Volkswagen T-Roc – nové SUV s pohonem 4x4 a velkým batohem

Německá automobilka má Tiguan a Touareg, ale zvýšený model velikosti Audi Q2 mu stále chyběl. A tak vznikla novinka T-Roc stojící na základech běžného Golfu, tedy na platformě MQB. Nový model je o čtvrt metru kratší než Tiguan a nabídne kufr s využitelným objemem 445 litrů v základním pětimístném uspořádání.

Předprodej T-Rocu začne v září, k zákazníkům se dostane v listopadu.

Kompaktní hatchbacky na pomezí nižší střední pomalu ale jestě vyklízejí svůj prostor SUVéčkům a různým mutantům v podobě crossoverů, přičemž vždy se jedná o nafouklé kompakty, které mají se pyší vyšší světlou výškou a výše položenými sedadly do kterých se pohodlněji nastupuje. Za zmínku stojí také výhled zaručující lepší přehled o dění před vozem.

O pohon se postará trojice dieselů a trojice benzinových motorů. Zážehový základ tvoří tříválec 1.0 TSI s 115 koňmi, kdežto vstupním vznětovým agregátem bude šestnáctistovka TDI s naprosto stejným výkonem. Nabídku doplňuje benzínový čtyřválec 1.5 TSI Evo s 150 koňmi výkonu nebo vrcholný dvoulitr TSI produkující 190 koní. Diesely zastoupí dvoulitr o výkonu 150 koní a ještě silnější jednotka s výkonem 190 koní. Ať si vezmete benzín nebo diesel, vždy dostanete v základním, prostředním i vrcholném provedení stejný počet koní.

Nejslabší pohonné jednotky mají pouze pohon předních kol, čtyřkolky 4Motion koupíte až s 1.5 TSI, 2.0 TSI nebo oběma dvoulitr TDI. K těmto motorům se také nabízí sedmistupňové DSG, buď jako alternativa šestirychlostního manuálu, nebo u nejvýkonnějších provedení coby jediná volba.

Trvalá čtyřkolka je vybavena elektronicky řízenou vícelamelovou mezinápravovou spojkou. Řidič může nastavit pomocí otočného ovladače čtyři různé režimy: Street, Snow, Offroad a Offroad Individual. Voličem módů pak vybere z pěti: Comfort, Normal, Sport, Eco a Individual, přičemž se samočinně nastaví i profily převodovky, klimatizace, progresivního elektromechanického řízení, tlumičů a tempomatu. Tento volič jízdních režimů mohou mít rovněž předokolky, první nikoliv. Za příplatek může zájemce zvolit elektronicky řízené tlumiče DCC.

Ve výbavě najdeme mimo jiné bezklíčkový vstup a startování, elektrické ovládání víka kufru, nezávislé topení, dvouzónovou klimatizaci nebo vyhřívání volantu i sedadel. Připlatit si je možné za digitální přístrojovou desku, dvoudílné panoramatické střešní okno či infotainment se skleněnou osmipalcovou úhlopříčkou s podporou MirrorLink, Apple CarPlay a Android Auto. Audiofily pak potěší soustava Beats s výkonem 300 W.
 

Petr Šikl

Vyhledat vozidla v inzerci: Volkswagen

Fotografie k článku

Sdílet článek