Stav českých autobazarů je alarmující
Společnost TÜV NORD Czech začala před více než rokem realizovat ambiciózní projekt certifikace kvality služeb autobazarů. Certifikace, která vycházela z mezinárodních standardů a know-how skupiny TÜV NORD GROUP, měla být jedním z hlavních vodítek pro zákazníky, kde lze bez obav nakoupit ojetý automobil. Ačkoliv firma předpokládala, že přibližně 70% českých autobazarů certifikací neprojde, výsledek byl ještě mnohem horší.
V prvním kole bylo osloveno s nabídkou certifikace, zahrnující stručný popis metodiky i finanční náročnosti, přibližně 400 českých autobazarů. Několik desítek autobazarů zájem projevilo, nicméně po sdělení detailních podmínek se většina z nich rozhodla certifikaci nepodstoupit. Certifikace prověřuje realizaci obchodních a technických procesů v autobazarech, tedy nákupu, kontroly původu, posouzení stavu, přípravy k prodeji, prodeje, eventuálně oprav použitých silničních vozidel.
„Původní záměr celého projektu byl pomoci zákazníkům zorientovat se na trhu s ojetými vozy, a ačkoli jsme neočekávali masivní ohlas, výsledek nás velmi překvapil“, zhodnotil roční působení TÜV NORD Czech na trhu ojetých vozů jednatel společnosti, Ing. Jan Weinfurt. Jednoznačně se potvrdil fakt, že mezi českými autobazary je pouze zlomek těch, kteří náročnou certifikací projdou. „Je to jasné sdělení pro české zákazníky. Až na pár výjimek totiž nemají v České republice jistotu, že nakupují bez rizika“, říká J. Weinfurt.Mezi největší problémy patří podle společnosti TÜV NORD Czech nedostatečný legislativní rámec, který umožňuje například beztrestné stáčení tachometrů. „Existuje sice názor, že stáčení tachometrů je podvod, a jde tedy o trestný čin. To je však pouze matení veřejnosti. Aby bylo stáčení tachometrů trestné, muselo by se prokázat, že ten, kdo tachometr stočil, tak učinil proto, aby za účelem obohacení – a teď cituji trestní zákoník - uvedl někoho v omyl, využil něčího omylu nebo zamlčel podstatné skutečnosti, a způsobil tak na cizím majetku škodu nikoli nepatrnou“, vysvětluje Jan Weinfurt. Podle firmy existuje i mnoho dalších, legislativně neošetřených problematik, které na obchod s ojetými vozy vrhají špatné světlo a umožňují nekalé praktiky. Jde především o vozy, které reálně neexistují, a přesto se objevují v internetové inzerci, absenci minimálních technických požadavků na provozovatele autobazarů, stejně tak jako na jejich finanční zázemí a pojištění proti úpadku. Neexistence volně přístupné databáze o vozidlech, nedokonalý registr vozidel, možnost přihlásit vůz pouze na základě plné moci atd.
TÜV NORD Czech, s.r.o. je inspekční a certifikační společnost působící v České republice od roku 1990. Jako člen skupiny TÜV NORD GROUP s působností ve více než 70 zemích patří k nejvýznamnějším certifikačním autoritám nejen na evropském kontinentu, ale i v celosvětovém měřítku.
V České republice se zaměřuje na certifikace systémů, výrobků a osob, technické posudky a inspekce od materiálů až po technologické celky v různých průmyslových odvětvích, certifikaci dodavatelů a posouzení technologií a vlivu na životní prostředí. Vedle těchto činností provozuje stanice technické kontroly v Praze a Karlových Varech a služby akreditované laboratoře a zkušebny v Brně.
Nabídka vozidel na prodej
Zobrazit více vozidel
Mazda 2 HB 1,5i, AT, C-Line, z.pneu!
Mazda 2 1.5 benzin
Mazda 2 1.25i 55KW – KLIMA
Mohlo by vás zajímat
Omoda 5 je čínská Škoda Karoq s bohatou výbavou a zajímavou cenovkou 699.000 Kč
Nový model je dostupný s benzínovým motorem a dvouspojkovou převodovkou nebo jako elektromobil ...
Na český trh vstupuje SUV, které mění pravidla hry jak výbavou tak posuvným displejem
Nový model v plug-in verzi se chlubí dojezdem až 1.200 km, v čistě benzínové pak nabídne pohon 4x4 ...
Mazda2 do konce září s letním bonusem 50.000 Kč
Samodobíjecí Mazda2 Hybrid je vynikající auto do města: Má výrazné tvarové linky, atraktivní proporce a kompaktní rozměr ...
Nejnovější články
Test: Peugeot 3008 GT plug-in hybrid je svižný a úsporný, ocení ho ale jen někteří motoristé
Není nejlevnější, je ovšem nejrychlejší z řady. Peugeot postavil verzi, která jezdí skoro zadarmo a nezastaví se ani kdy ...
Nová Dacia pro rodiny je tady. Jmenuje se Striker, má velký kufr a nabídne hned několik druhů pohonu
Oficiální ceny novinky ještě nejsou k dispozici, v Evropě za něj ale zaplatíte v přepočtu 600.000 korun ...
Audi A3 prošlo modernizací. Všiml si toho někdo? Chybět nebude ostrá S3 ani RS3 s výkonem 400 koní
A3 bude dostupná v karosářské verzi Sportback, Limuzína nebo Allstreet. Všechny verze se nyní prezentují s novým interié ...
Nejčtenější články měsíce
Tipy z autobazarů
Mercedes-Benz Třídy C 400/AMG-Line/4-Matic/Led/
Rok výroby 2021
Dodge Durango R/T 5,7L V8 HEMI 4x4, 6míst,
Rok výroby 2017
Volkswagen Passat Variant 2.0TDI 110kW DSG EL.TZ,NAVI
Rok výroby 2020
Mercedes-Benz CLS CLS 450*AMG*4 Matic*DPH*
Rok výroby 2018