Suzuki Jimny po modernizaci dostal automat a tři výbavy | Autanet.cz
07. 01. 2015
Sdílet článek

Suzuki Jimny po modernizaci dostal automat a tři výbavy

Ikona mezi terénními automobily Suzuki Jimny se pro modelový rok 2015 představuje v decentně modernizované podobě a především s rozšířenou škálou nabízených variant, díky čemuž je nyní dostupný za nižší cenu. V nabídce zůstává jediná pohonná jednotka, vitální a úsporný zážehový čtyřválec 1.3 VVT, nově ale můžete volit ze tří úrovní výbavy místo jediné a navíc s možností automatického řazení.

Dosud se Suzuki Jimny na českém trhu nabízel v jediné specifikaci JLX, jíž nově odpovídá prostřední úroveň výbavy Comfort. Přestože nejde o vrcholné provedení, Jimny Comfort nabízí klimatizaci, vyhřívaná sedadla a vnější zpětná zrcátka, autorádio a z designových doplňků například kryt rezervního kola. Významnou novinkou pro všechny milovníky komfortní off-road jízdy je možnost objednání samočinné převodovky.


Novinkou v nabídce Suzuki Jimny je základní provedení Suzuki Jimny Club v ceně od 396 900 Kč a špičková varianta Style přinášející nad rámec výbavy Comfort například patnáctipalcová litá kola v novém designu, kryt rezervy lakovaný v barvě karoserie, stříbrnočerné střešní ližiny, mlhové světlomety, zatmavená okna, chromované vnitřní kliky dveří a kůži na volantu či čalounění sedadel. Přestože je seznam prvků výbavy dlouhý, Jimny Style je oproti výbavě Comfort dražší jen o 10 000 Kč – stojí 429 900 Kč.

Suzuki Jimny MY 2015:
JIMNY 1.3 CLUB -  396 900 Kč
JIMNY 1.3 COMFORT - 419 900 Kč
JIMNY 1.3 COMFORT AT - 451 900 Kč
JIMNY 1.3 STYLE - 429 900 Kč

Drobná vylepšení
Suzuki Jimny modelového ročníku 2015 však nepřináší jen větší výběr variant, od svého předchůdce se liší i v několika designových prvcích. V nové, modernější podobě se představuje přístrojový štít a volant, sedadla dostala odlišné čalounění a na karoserii najdete kromě známých odstínů také nové barvy – stříbrnou Premium Steel Silver, zelenou Cool Khaki a hnědou Bison Brown Pearl Metallic.

Přestože si Suzuki Jimny zachovává veškeré atributy nezastavitelného off-roadu s poctivým mechanickým základem, nezapomíná držet krok s dobou. Na palubě vozu se tak nově objevuje elektronický stabilizační systém ESC, monitorování tlaku v pneumatikách TPMS a nápověda řazení rychlostních stupňů pro maximálně úspornou jízdu.

Fotogalerie

MOTO s.r.o.

Mohlo by vás zajímat


Nejnovější články


Nejčtenější články měsíce

Top
Škoda Epiq přichází na český trh s menší baterií a nižší cenovkou
Octavia je první Škodovkou, která dostala full hybrid. Má to však jeden háček Test: Renault 4 když chcete být stylový a středem pozornosti, kupte si legendární model Test: Citroën C3 Aircross je autem pro české motoristy, z testu se dozvíte proč Test: MG3 s benzínovým motorem láká na jednoduchost a nízkou cenu Test: Mazda CX-30 je posledním SUV s obyčejným srdcem, které vydrží věky Test: Kia Stonic 1.2 DPI - moc nejede, ale nic lepšího neseženete

Doporučené vozy