Suzuki Grand Vitara v novém | Autanet.cz
04. 12. 2012
Sdílet článek

Suzuki Grand Vitara v novém

Pro modelový rok 2013 připravilo Suzuki modernizaci Grand Vitary, kterou si od dnešního dne můžete pořídit v cenách od 499.900 Kč. Omlazený model dostal nový přední nárazník, upravenou masku chladiče, disky kol z lehkých slitin s novým designem, dvě nové barvy karoserie nebno modernější multimediální jednotkus navigací fungující v českém jazyce.

Faceliftovanou Grand Vitaru poznáte podle nové přídě, které dominují xenonové světlomety HID s tmavým pozadím nebo podle dvou nových výrazných metalických odstínů karoserie (Bison Brown a Gaia Bronze). Do správného cíle Vás dovede modernější multimediální jednotka s navigací Clarion se slotem pro SD karty a kompletním menu v českém jazyce, kterou lze pořídit do všech úrovní výbav.


Pořizovací cena začíná na 499.900 Kč za benzinové provedení 1,6 VVT. K dostání je také v pětidveřové verzi s motorem 2,4 VVT či s osvědčeným dieselovým motorem 1,9 DDiS. Příznivci automatické převodovky potěší specifikace 2,4 VVT JLX - ES AT, která nabízí samočinné řazení v nižším stupni výbavy, čímž se stává kombinace automatické převodovky a pohonu 4x4 u Grand Vitary cenově dostupnější.

S příchodem omlazené Grand Vitary došlo ke snížení cen dosavadního modelu. Došlo k poklesu cen o dalších 60.000 Kč. Proti ceníkové ceně zvýhodnění tak dosahuje výše až 130.000 Kč. Grand Vitaru modelového roku 2012 v pětidveřovém provedení s benzinovým motorem je tak možné pořídit od 534.900 Kč.

Fotogalerie

Moto s.r.o. / Suzuki

Mohlo by vás zajímat


Nejnovější články


Nejčtenější články měsíce

Top
Škoda Epiq přichází na český trh s menší baterií a nižší cenovkou
Octavia je první Škodovkou, která dostala full hybrid. Má to však jeden háček Test: Renault 4 když chcete být stylový a středem pozornosti, kupte si legendární model Test: Citroën C3 Aircross je autem pro české motoristy, z testu se dozvíte proč Test: MG3 s benzínovým motorem láká na jednoduchost a nízkou cenu Test: Mazda CX-30 je posledním SUV s obyčejným srdcem, které vydrží věky Test: Kia Stonic 1.2 DPI - moc nejede, ale nic lepšího neseženete

Doporučené vozy