Škoda Citigo - české ceny a nové fotografie

První vozy dorazí k tuzemským zákazníkům již v průběhu měsíce listopadu tohoto roku. Nejprve bude k dispozici pouze třídveřové provedení nabízené ve vyšších výbavách Ambition a Elegance. Až později nabídku rozšíří méně vybavené verze Easy a Active. Stejně tak zájemci o pětidveřovou verzi si budou muset počkat do příštího roku (podle všeho se má "pětidvířko" objevit v průběhu prvního pololetí příštího roku).

Při zahájení prodeje bude zákazníkům v České republice k dispozici třídveřová verze vozu ve vyšších výbavových stupních Ambition (1,0 MPI/44 kW již od 194.900 Kč) a Elegance (1,0 MPI/44 kW již od 209.900 Kč). V nabídce zákazníci naleznou pakety Plus za příznivou cenu 5.000 Kč. Součástí paketu Plus výbavové verze Ambition je palubní počítač a klimatizace s pachovým a pylovým filtrem. V případě výbavové verze Elegance, získá zákazník za zvýhodněnou cenu tříramenný kožený volant a signalizaci vzdálenosti při parkování vzadu.

Vůz může pohánět jeden z dvojice nových benzínových tříválců o objemu 1,0 litru a výkonu 44 kW/60 k, resp. 55 kW/75 k v kombinaci s pětistupňovou manuální převodovkou.Základní verze Active bude spojena s tříválcovým agregátem 1,0 MPI/44 kW a přinese čtveřici airbagů, včetně bočních airbagů Head-Thorax s funkcí ochrany hlavy řidiče a spolujezdce nebo ABS. Z prvků mimořádné výbavy je možné vůz dovybavit např. brzdovým asistentem „City Safe Drive“, aktuálně jediným systémem s funkcí nouzového brzdění v segmentu malých vozů nebo elektronickým stabilizačním systémem (ESP). Systém ESP je od výbavového stupně Ambition součástí základní výbavy vozu. Vůz bude k dostání v celkem v osmi barevných provedeních, z nichž tři budou tvořit základní odstíny a pět barev bude metalických. Obdobně v interiéru bude na výběr šest barevných konfigurací přičemž pro nejvyšší výbavu bude k dispozici i dvoubarevně vyvedená palubní deska.

„S modelem Citigo chceme pro značku Škoda získat nové skupiny zákazníků, pro které jsme dosud neměli v segmentu malých vozů adekvátní nabídku. Jde především o tradiční zákazníky značky Škoda, kteří dosud jezdili starším nebo ‚ojetým‘ vozem, jako například mladé řidiče, rodiny s menšími dětmi, kterým dosud finanční možnosti nedovolili pořízení nového vozu nebo páry ve zralém věku,“ říká Petr Pečenka, vedoucí regionu Česká republika automobilky Škoda.