Šest z deseti Čechů nechává výměnu auta na poslední chvíli
Kdy je ten správný čas pořídit si nový automobil? Pro 59% Čechů to je až ve chvíli, kdy začne ten jejich dosavadní dosluhovat. A jak také vyplývá z dat Seznam.cz Výzkumník, lidé, kteří v tuto chvíli řeší výběr automobilu, nejčastěji hledají mezi ojetinami (63%).
Průměrný věk celého vozového parku v České republice přesahuje podle statistik Sdružení automobilového průmyslu 17 let. Jaké jsou důvody?: nejčastěji nákup dalšího auta brzdí finance, ale také spokojenost se současným autem či obava riskovat změnu. Na druhou stranu 27 % řidičů mění svůj vůz po několika letech. Na otázku proč nejčastěji odpovídali, že automobil po 2 -3 letech si stále drží svoji hodnotu. „O kupce takto starých aut není nouze. Čím dál tím větší skupina řidičů preferuje nákup ojetého vozu ve stáří 3 – 4 roky. Je to hlavně díky stále se zvyšující kvalitě automobilů a také nabízeným zárukám. Například některé vozy nabízejí záruku až 7 let. Čtyři roky starý ojetý vůz tak stále bude ještě 3 roky v záruce. Na druhoustranu takto mladých aut je na trhu žalostný nedostatek“ řekl Michal Zadák, manažer Sauto.cz.
V případě nákupu nového mobilního prostředku si čeští řidiči vybírají především z aut ojetých (63 % dotázaných). „Důvodem preference ojetých aut je jednoznačně cena. I u ojetých aut je ale pro kupující většinou důležité, aby auto bylo „jako nové“ – po jednom majiteli, co nejnovější, co nejméně najeto,“ řekl Zadák. Podle průzkumu si nová auta vybírají častěji lidé s vyšším vzděláním, ve vyšším věku (starší 55 let preferují ve 44 % nové auto) a Pražané.
Není asi překvapení, že nejdůležitějším aspektem při výběru vozidla je cena (velmi důležitá je pro 64 % řidičů). Zajímavé je ovšem druhé místo: Překvapivě se nejedná ani o stav tachometru či rok výroby, ale o druh karoserie. „Krom základních kritérií v tabulce uživatelé vždy zvažují účel nákupu automobilu. Podstatná proto je velikost kufru pro rodiny s kočárky, čtyřkolky pro chalupáře převážející náklady po špatném terénu a podobně,“ řekl Zadák.
Čím dál náročnější jsou řidiči i v oblasti povinné výbavy. To co považují jako nutnost je posilovač řízení (88 %), airbagy (84 %) a ABS (78 %). Naopak, co majitelé motorových nepovažují za nutnost, jsou parkovací senzory a hliníková kola (oba faktory důležité jen pro 17 % řidičů), vyhřívaná sedadla (12 %) a zabudovanou navigaci (11 %). Zajímavostí je, že lidé, kteří aktuálně řeší pořízení nového či ojetého vozu, se dívají i po alternativních palivech.
Nabídka vozidel na prodej
Zobrazit více vozidel
Mazda 2 1,4 MZ-CD PR.SERVIS,BEZ KOROZE
Mazda 2 1,4 16V
Mazda 2 1,2 55 KW
Mohlo by vás zajímat
Mazda2 slaví dvacet let modernizací a dvojicí nových výbav
Základní cena verze Prime-Line s motorem 75 k Skyactiv G a manuální převodovkou je 406.400 Kč. Varianta s automatickou p ...
Výroba hybridní Mazdy2 spuštěna. Pohon zajistí tříválec o výkonu 92 koní spolu s elektromotorem
Mazda2 Hybrid 2024 se bude prodávat od února 2024 po celé Evropě ...
Omoda 5 je čínská Škoda Karoq s bohatou výbavou a zajímavou cenovkou 699.000 Kč
Nový model je dostupný s benzínovým motorem a dvouspojkovou převodovkou nebo jako elektromobil ...
Nejnovější články
Mitsubishi ASX přichází se zvýhodněním až 54.000 Kč
Součástí aktuální nabídky je navíc verze ASX Limited s výkonem 160 koní ...
Vylepšený Ford Kuga přichází s technologií asistované jízdy BlueCruise
BlueCruise byl prvním systémem svého druhu schváleným v Evropě a nyní představuje nejrozšířenější pokročilý asistenční s ...
Autem roku 2026 se stala v Česku Škodovka a předběhla Mercedes i BMW
Škodě Elroq se daří nejen doma, ale i v Evropě, kde obsadila 2. příčku mezi elektromobily ...
Nejčtenější články měsíce
Tipy z autobazarů
Škoda Octavia III 2.0 TDI RS/Panorama
Rok výroby 2016
BMW X5 3,0 d xDrive 40d
Rok výroby 2011
Škoda Karoq 1.0 TSI 85 KW
Rok výroby 2018
Hyundai I30 1.5T-GDi MHEV,tažné,kamera,nav
Rok výroby 2021