Seat Ibiza kombi se vrací

vloženo

Ibiza po generační přestávce opět nabídne i variantu kombi. Jmenuje se Ibiza ST (Sport Tourer) a bude konkurovat jak naší Fabii Combi, tak i francouzům Peugeot 207 SW a Renault Clio GrandTour. Oficiální premiéru bude mít na jarním autosalonu v Ženevě

Seat Ibiza kombi se vrací Seat Ibiza kombi se vrací

Seat Ibiza ST vychází z loňského konceptu Ibiza IBZ a zvenčí se liší skutečně jen v detailech.
Proti hatchbacku je delší o 18 cm, celkově tedy měří 4,23m. Výrobce udává objem zavazadelníku 430 litrů, což sice na premianty této třídy nestačí, je to však akceptovatelný ústupek za vzácně celistvý a téměř sportovně působící design. K dispozici má být šestice motorů- tři benzínové a tři dieselové.


Malý kombík si na žádného dravce zatím hrát nehodlá, výrobcem naznačené výkonové rozpětí se drží pěkně při zemi: 51 kW až 77 kW. Dle této nápovědy tedy můžeme motory vcelku spolehlivě odhadnout. Budou to pravděpodobně tyto: Benzín- 1,2 HTP (51 kW), 1,4 16v (63 kW) a 1,2 TSI (77 kW) a diesely Common Rail v čele s novým úsporným tříválcem 1,2 TDI (55 kW), a dále pak čtyřválce 1,6 TDI (66 kW) a 1,6 TDI (77 kW). Vzhledem k tomu, že unifikovaná koncernová technika tradičně pracuje i pod kapotou škodovek, nastěhují se motory 1,2 TSI a 1,2 TDI brzy i do Fabie, jejíž facelift je už na spadnutí...


Změny ale najdeme i klasických hatchbacků Ibiza (5 dv.) a Ibiza SC (3dv.). V závěru loňského roku se paleta motorů v tichosti rozšířila o silný diesel 2,0 TDI-CR s výkonem 105 kW a točivým momentem 320 N.m při 1750-2500/min, který známe například i ze sedanu Seat Exeo. Montuje se ale výhradně do sportovně laděných verzí Ibiza FR resp. Ibiza SC FR, do nichž se doposud montoval jen přeplňovaný benzín 1,4 TSI (110 kW, 211 km/h a sprint na sto za 7,8 s). Narozdíl od něj však zde nebude sériová sedmistupňová automatika DSG, ale klasický šestistupňový manuál.

Ibiza FR 2,0 TDI dosahuje maximální rychlosti 208 km/h a akceleruje z nuly na sto za 8,5 (3 dv.) resp. 8,7 s (5 dv.). Hlavní atrakcí tohoto modelu se však stane fantastická pružnost na vyšší stupně, daná vysokým točivým momentem dvoulitrového turbodieselu. Ten si s malou Ibizou jen pohrává a v tradičním měřícím cyklu spotřeby pracuje s minimálním zatížením, což potvrzuje údaj kombinované spotřeby 4,5 l/100 km!

Dobrou zprávou je, že naftová Ibiza FR je o 5 tisíc korun levnější než ta benzínová, lze ji tedy pořídit za „baťovských“ 499 900 korun. Protipól nabídky hatchbacků naopak tvoří skromný tříválec 1,2 12v ve své slabší verzi o výkonu 44 kW, který je pojen pouze se základní výbavou Basic. V tomto případě Ibiza stojí v základu jen 238.900,- Kč

Marek Oborník, foto Seat

Vyhledat vozidla v inzerci: Seat

Fotografie k článku

Fotografie k článku Seat Ibiza kombi se vrací Fotografie k článku Seat Ibiza kombi se vrací Fotografie k článku Seat Ibiza kombi se vrací Fotografie k článku Seat Ibiza kombi se vrací Fotografie k článku Seat Ibiza kombi se vrací Fotografie k článku Seat Ibiza kombi se vrací Fotografie k článku Seat Ibiza kombi se vrací Fotografie k článku Seat Ibiza kombi se vrací Fotografie k článku Seat Ibiza kombi se vrací Fotografie k článku Seat Ibiza kombi se vrací Fotografie k článku Seat Ibiza kombi se vrací Fotografie k článku Seat Ibiza kombi se vrací

Líbí se Vám článek? Nenechte si ujít další. Sledujte nás na Facebooku.

Sdílet článek

Komentáře k článku:


SOUVISEJÍCÍ ČLÁNKY


Všechny články o značce / modelu




NEJNOVĚJŠÍ ČLÁNKY

Čtvrtá generace Škody Octavia se blíží, jak bude vypadat?

Čtvrtá generace Škody Octavia se blíží, jak bude vypadat?

Dvěma exkluzivními designovými skicami ukazuje mladoboleslavská automobilka poprvé podobu nové generace modelu Škoda Octavia. Čtvrtá generace nejprodávanějšího modelu v historii značky bude díky novému designovému..

Test: Kia Optima SW GT 1.6 T-GDI je lepším vozem, než čekáte

Test: Kia Optima SW GT 1.6 T-GDI je lepším vozem, než čekáte

Optima SW se stala prvním zástupcem korejské automobilky mezi kombíky střední třídy, který se úspěšně etabloval mezi..

Nové BMW řady 2 Gran Coupé je čtyřdveřový sedan s pohonem předních kol

Nové BMW řady 2 Gran Coupé je čtyřdveřový sedan s pohonem předních kol

Světovou premiéru si BMW řady 2 Gran Coupé odbude až v listopadu, přesto už teď víme, že technika vychází z jedničkové..

Škoda Felicia slaví 25 let, znáte její příběh?

Škoda Felicia slaví 25 let, znáte její příběh?

Před 25 lety, 17. října 1994, se v Mladé Boleslavi rozeběhla sériová výroba modelu Škoda Felicia. Nástupce řady byl..

Continental navrhl pneumatiku budoucnosti, umí se sama dohustit

Continental navrhl pneumatiku budoucnosti, umí se sama dohustit

Na letošním frankfurtském autosalonu společnost Continental představila komplexní technologický systém Conti C.A.R.E...