Pozor při nehodě – mění se pravidla, podle kterých postupovat
Co konkrétně se mění a jak se připravit, abyste nepřekročili zákon nebo nepřišli o peníze z pojištění?
Dopravní nehody se stávají i těm nejlepším a nejopatrnějším řidičům a způsobují mnoho nepříjemností. I když se jedná jen o menší ťukanec, člověk je často ve stresu a není si jistý, co přesně dělat. Pozor, od 1. dubna 2025 se změnila pravidla, jak by měli řidiči při nehodě postupovat. Nový systém přináší více přehlednosti, méně zbytečného volání policie a slibuje i rychlejší vyřízení pojistných událostí. Co vše se mění?
Elektronický záznam místo papíru
Nejzásadnější novinkou je, že klasický papírový formulář „Záznam o dopravní nehodě" už nebude hlavním způsobem, jak událost zaznamenat. Od dubna 2025 se přechází na elektronickou formu. Pomocí mobilní aplikace, kterou spravuje Česká kancelář pojistitelů, bude možné rychle a jednoduše vyplnit všechny potřebné informace – kdo se nehody účastnil, jak k ní došlo, kde se stala, jaká je škoda a další údaje. Aplikace je přehledná a dostupná zdarma. Vyplněný záznam bude ihned odeslán pojišťovnám, čímž se celý proces značně urychlí. Papírový formulář nezmizí úplně – zůstane jako nouzové řešení pro případy, kdy není k dispozici internet nebo selže technika.
Kdy volat policii a kdy to zvládnete sami
Další změna se týká situací, kdy je nutné volat k nehodě policii. Doteď platilo, že pokud škoda na vozidlech přesáhla 100 000 Kč, musela být policie přivolána. To se ale mění. Nově se hranice škody zvyšuje na 200.000 Kč, zároveň je ale třeba splnit tyto další podmínky: nikdo není zraněn, nedošlo k poškození cizího majetku a účastníci se dohodli, kdo nehodu způsobil.
Naopak, policii je i nadále nutné přivolat ve chvíli, kdy dojde ke zranění či úmrtí, účastníci se nedohodnou na viníkovi, nebo když je poškozen majetek třetí osoby – typicky třeba svodidla, dopravní značení nebo zaparkované auto, které není vaše.
Co když si nejste jisti, kolik škoda vlastně je?
V reálném provozu často nastane situace, kdy si ale nejste jisti, zda škoda na vozidle přesahuje limit pro přivolání policie. A právě v těchto chvílích je lepší být raději opatrný. Odhadnout na místě, zda oprava vyjde na 50 tisíc nebo 250 tisíc, není vůbec jednoduché. Zejména u novějších vozidel může i zdánlivě drobné poškození skrývat drahé opravy – třeba u radarových čidel, světlometů nebo karoserie," upozorňuje Martin Thienel ze společnosti Kalkulator.cz a dodává: „Pokud máte jakékoliv pochybnosti, je vždy bezpečnější policii přivolat. Zejména pokud nejste schopni škodu posoudit, nemáte jistotu ohledně viny či druhý účastník není vstřícný nebo odmítá spolupracovat. Pamatujte, že policie může v některých případech pochybení prominout, ale pokud nepřivoláte hlídku a škoda později přesáhne limit, můžete čelit problémům při likvidaci pojistné události. Někdy hrozí dokonce i pokuta."
Proto v případě pochybností platí jednoduché pravidlo: když si nejste jistí, jednejte raději opatrně a policii přivolejte. Můžete si tím ušetřit dlouhé dohadování s pojišťovnou.
Co když policii přivoláte zbytečně?
Mnoho řidičů si v nejistotě říká: „Radši policii zavolám, ať mám jistotu." A je to pochopitelné – v náročné situaci nechce nikdo udělat chybu. Dobrá zpráva je, že přivolání policie „navíc" není trestné, a pokud budete slušní a situaci jasně vysvětlíte, nehrozí vám žádná pokuta.
Policie může sice na místě konstatovat, že přivolání nebylo nezbytné (např. škoda byla zjevně pod limitem, nikdo nebyl zraněn a účastníci se dohodli), ale v praxi to neznamená žádný postih. Policisté často sami doporučí, jak situaci vyřešit a co dál udělat. V mnoha případech také pořídí záznam nebo fotografii pro pojišťovnu, což může být později užitečné.
Vždy ale platí, že zbytečné zdržování provozu, hádky na místě nebo přivolání policie při naprosté maličkosti (např. lehký škrábanec na parkovišti) může být zbytečné a zdržující i pro ostatní. Proto se doporučuje používat zdravý rozum – a pokud si situaci vyhodnotíte správně sami, ušetříte čas sobě i ostatním.
Důraz na dokumentaci a odpovědnost
„Se zavedením elektronického záznamu roste také důraz na to, aby účastníci nehody situaci dobře zdokumentovali. Fotky z místa nehody, detaily poškození, pozice vozidel, dopravní značení – to vše hraje roli při posuzování události pojišťovnou. Proto je dobré mít v autě stále nabitý mobilní telefon, ideálně i powerbanku, a nebát se pořídit více snímků. Kromě fotek můžete zaznamenat i svědeckou výpověď – například formou videa. Čím víc důkazů, tím méně problémů s případným sporem o vině," doporučuje Martin Thienel.
Co byste měli mít v autě připravené
Kromě technické výbavy a dokladů je potřeba mít v autě připravenou i reflexní vestu. A to na takovém místě, kde na ni dosáhnete ještě před vystoupením z vozidla. Podle zákona ji musíte mít na sobě vždy, když se pohybujete mimo vozidlo na vozovce nebo krajnici – typicky při řešení nehody, výměně kola nebo čekání na odtah. Ačkoli povinnost se týká jen řidiče, je rozumné mít reflexní vestu pro každého pasažéra. Zvlášť pokud jezdíte do zahraničí – v některých zemích je vesta povinná pro každého cestujícího.
Buďte připraveni, vyhnete se nepříjemnostem
Rok 2025 přináší do silničního provozu nové technologie i trochu jiný přístup k odpovědnosti řidičů. Elektronický záznam má usnadnit komunikaci a omezit zbytečné volání policie. Vyšší limit škody zase umožní řešit běžné nehody rychleji a bez sankcí. Základem ale zůstává jedno: být připraven. Stáhnout si aplikaci, naučit se ji používat, mít v autě potřebné vybavení a především vědět, kdy a jak správně postupovat. To vše vám může ušetřit nejen čas, ale i peníze a nervy.
Nabídka vozidel na prodej
Zobrazit více vozidel
BMW X5 30d, Ventilace, 22 alu, Harman
Škoda Scala Dynamic 6MP 1,0TSI
Subaru Outback 2.5 ACTIVE 2025 nové | Záruka
Mohlo by vás zajímat
Test ojetiny: Ford Fiesta za 100 000 Kč je ideální pro začátečníka
Garáž.cz (Dalibor Žák) | Rozpočet sto tisíc korun dříve stačil na slušné ojeté auto segmentu C, třeba takový Ford Focus. ...
Z 0 na 100 km/h za 3,7 s. To je nové BMW M4 CSL
Geny, které M4 CSL sdílí se svým závodním sourozencem, BMW M4 GT3, se odrážejí i v jeho jízdních vlastnostech. Při teste ...
Marek Eben má nové auto, je to hybrid od značky, který je věrný víc než 20 let
Marek Eben vyměnil svůj SUV Citroën C5 Aircross za novější SUV C5 AIRCROSS PLUG-IN HYBRID, první dobíjecí hybridní vůz z ...
Nejnovější články
Cupra Raval nově ve verzi Plus s LFP baterií nebo v akčním základu Rookie s cenovkou 649.900 Kč
CUPRA Raval Plus bude k dispozici od poloviny září a její cena bude začínat od 754.900 Kč. ...
Test: Kia K4 - naše zkušenosti mluví jasně, při výběru se držte při zemi, ušetříte a budete mile překvapeni
Jak cenově dostupná novinka zvládla dva tisíce kilometrů a jaká byla spotřeba? ...
Škoda Karoq slaví výrobní jubileum. Tipněte si kolik jich už sjelo z výrobních pásů?
Největší zájem o tento model je v Německu, Česku a Spojeném království ...
Nejčtenější články měsíce
Tipy z autobazarů
Mercedes-Benz CLS CLS 450*AMG*4 Matic*DPH*
Rok výroby 2018
Land Rover Range Rover Evoque 2.0D 4X4 9.Kvalt AUT, DPH! TOP
Rok výroby 2017
Audi A8 6,3 L W12 FSI quattro Tiptron
Rok výroby 2016
Volkswagen Golf 1.6 TDi IQ.Drive LED,ACC
Rok výroby 2020