Obchvat Slaného otevřen, urychlí cestu a zaručí vyšší bezpečnost | Autanet.cz

Obchvat Slaného otevřen, urychlí cestu a zaručí vyšší bezpečnost

Ředitelství silnic a dálnic zprovoznilo včera první část přeložky Slaný – Velvary na silnici I/16. Konkrétně se jedná o úsek Slaný – Žižice. Druhá etapa Žižice - Velvary nabrala díky archeologickému průzkumu zpoždění a otevře se až v polovině příštího roku.

Kompletní přeložka silnice I/16 vytvořila obchvat Slaného a převede silné zatížení dopravou z komunikace, která prochází zástavbou Slaného a obcí, které leží na stávající silnici I/16. Tím se zlepší podmínky v dotčených obcích a zvýší se bezpečnost nejen na přetížených křižovatkách městského okruhu ve Slaném.


II. etapa stavby ulehčí od provozu obcím Luníkov a Ješín, kde nyní dosahuje průměrná denní intenzita provozu hranice téměř osmi tisíc vozidel. Výstavbou přeložky dojde k tomu, že uliční síť na hranici historického centra města a taktéž v zástavbě dotčených obcí nebude zatěžována nákladní a osobní dopravou. Rovněž se zvýší kvalita a bezpečnost dopravy na těchto místních komunikacích. Silnice I/16 mezi dálnicemi D7 a D8 nahrazuje severní část Pražského okruhu D0, jehož výstavba není v nejbližších letech reálná. Umožňuje především propojení ve směru sever-západ, tj. dálnice D8 a dálnice D5 mimo zastavěné území hlavního města Prahy.

„Včera jsme zprovozňili první část stavby, která tvoří obchvat Slaného. Nová stavba odvede tranzitní dopravu z centra města, což povede k výraznému zvýšení bezpečnosti a plynulosti provozu ve městě. Řidiči tak již nebudou odkázáni na aktuálně využívané komunikace, které měly nedostatečné šířkové uspořádání a nevyhovující směrové parametry. Kromě Slaného odlehčí nová stavba také obcím Blahotice a Vítov. Celou přeložku dokončíme v příštím roce, kdy bude tranzitní doprava odvedena i z obcí Luníkov a Ješín“, představil novou stavbu generální ředitel ŘSD Radek Mátl.

Silnice I/16  je vedena v trase Řevničov – Slaný – Mělník – Mladá Boleslav – Jičín – Trutnov – Královec – Polsko. Jedná se o důležitou spojnici mezi dálnicemi D6, D7, D8, D10 a v budoucnu i D35. Její délka je 191 km. Stavba byla spolufinancována v rámci Operačního programu Doprava 2014 – 2020 z Evropského fondu pro regionální rozvoj.

Hlavní trasa:

  • délka: 12,9 km (délka první zprovozněné části je 6,5 km)
  • plocha vozovek: 156 500 m2
  • počet všech stavebních objektů: 95
  • cena stavby dle smlouvy: 746,6 mil. Kč bez DPH

Nabídka vozidel na prodej

Zobrazit více vozidel

Fotogalerie

redakce

Mohlo by vás zajímat


Nejnovější články


Nejčtenější články měsíce

Top
Test: Citroën C5 Aircross Hybrid 145 se poučil z chyb předchůdce a vyhoví rodinám
Test: Citroën C3 Aircross je autem pro české motoristy, z testu se dozvíte proč Test: MG3 s benzínovým motorem láká na jednoduchost a nízkou cenu Test: Mazda CX-30 je posledním SUV s obyčejným srdcem, které vydrží věky Test: Kia Stonic 1.2 DPI - moc nejede, ale nic lepšího neseženete

Tipy z autobazarů

Volvo V60 2.0D,140KW,BLIS,ACC,MATRIX,DPH

Volvo V60 2.0D,140KW,BLIS,ACC,MATRIX,DPH

Rok výroby 2020

519 999 Kč
Mercedes-Benz CL AMG 5,5V8 Biturbo

Mercedes-Benz CL AMG 5,5V8 Biturbo

Rok výroby 2011

1 145 000 Kč
Škoda Octavia 2,0 TSi 180kw RS DSG Style Plu

Škoda Octavia 2,0 TSi 180kw RS DSG Style Plu

Rok výroby 2022

595 000 Kč
Škoda Enyaq 80 LED Matrix Assist Kamera

Škoda Enyaq 80 LED Matrix Assist Kamera

Rok výroby 2022

718 000 Kč