Když vozidlo nepříjemně zapáchá, většinou je na vině klimatizace
V dnešní době je klimatizace samozřejmostí v každém prodávaném vozidle. Když funguje a chladí, málo kdo jí věnuje pozornost. Jakmile začne zapáchat, je většinou pozdě začít se o ní starat. Klimatizace potřebuje pravidelnou údržbu a čištění. Předejdete tak případným poruchám a nepříjemnému zápachu.
Zápach způsobují bakterie a plísně, které se dostanou do větrání přes pylový filtr, kde pak bují a množí se. Vylučují plyny, které způsobují nepříjemný zápach, ale hlavně kašel, podráždění, pálení očí a jiné dýchací obtíže. Proto je třeba provádět minimálně 2x za rok desinfekci klimatizace, která bakterie a plísně zničí a odstraní tak nepříjemný zápach. Desinfekci doporučujeme provádět v odborném servisu, kde k tomu mají vhodné prostředky.
Desinfekce spočívá ve vhánění desinfekčního roztoku pod tlakem do výdechu klimatizace na středovém panelu. Choroboplodné zárodky jsou tak odstraňovány působením tlaku a chemickým roztokem. Není to složitý zásah a celá desinfekce trvá půl hodiny. Nedoporučujeme používat volně prodejné prostředky na čištění klimatizace z důvodu malé účinnosti desinfekce. Zápach se po krátké době objeví znovu.
V odborném servisu vám také současně vymění filtr, případně doplní chladivo. Úbytek chladiva prakticky nepoznáme. Zjistíme ho až při nesepnutí klimatizace bezpečnostním systémem. Kontrola a doplnění chladiva trvá v odborném servisu přibližně tři hodiny. Automatický plnící přístroj chladivo odsaje a vyčistí, odstraní vlhkost a doplní vyčištěným chladivem.
Kontrola klimatizace by se měla provádět každé dva roky a u nového vozidla po čtyřech letech provozu.
Nabídka vozidel na prodej
Zobrazit více vozidel
Mazda 2 1,5 i SKYACTIVE
Mazda 2 1.5 G90 6MT Homura
Mazda 2 1.5 benzin 66 kw max. výbava
Mohlo by vás zajímat
BYD ATTO 3 EVO má po modernizaci. S dojezdem 510 km na něj stačí milion korun
Novinku je možné mít ve dvou verzí, s pohonem zadních nebo všech kol, která umí stovku za 3,9 sekundy ...
Na český trh vstupuje SUV, které mění pravidla hry jak výbavou tak posuvným displejem
Nový model v plug-in verzi se chlubí dojezdem až 1.200 km, v čistě benzínové pak nabídne pohon 4x4 ...
Mazda2 slaví dvacet let modernizací a dvojicí nových výbav
Základní cena verze Prime-Line s motorem 75 k Skyactiv G a manuální převodovkou je 406.400 Kč. Varianta s automatickou p ...
Nejnovější články
Test: Peugeot 3008 GT plug-in hybrid je svižný a úsporný, ocení ho ale jen někteří motoristé
Není nejlevnější, je ovšem nejrychlejší z řady. Peugeot postavil verzi, která jezdí skoro zadarmo a nezastaví se ani kdy ...
Nová Dacia pro rodiny je tady. Jmenuje se Striker, má velký kufr a nabídne hned několik druhů pohonu
Oficiální ceny novinky ještě nejsou k dispozici, v Evropě za něj ale zaplatíte v přepočtu 600.000 korun ...
Audi A3 prošlo modernizací. Všiml si toho někdo? Chybět nebude ostrá S3 ani RS3 s výkonem 400 koní
A3 bude dostupná v karosářské verzi Sportback, Limuzína nebo Allstreet. Všechny verze se nyní prezentují s novým interié ...
Nejčtenější články měsíce
Tipy z autobazarů
Volkswagen Passat Variant 2.0TDI 110kW DSG EL.TZ,NAVI
Rok výroby 2020
Mercedes-Benz Třídy C 400/AMG-Line/4-Matic/Led/
Rok výroby 2021
Škoda Octavia IV 2.0TDi 110kW A/T
Rok výroby 2020
Audi A8 6,3 L W12 FSI quattro Tiptron
Rok výroby 2016