Volvo vyrábí již 60 let vozy kombi

Nové Volvo V90, které si nedávno odbylo svou premiéru na Ženevském autosalonu, těží ze šedesáti let zkušeností s navrhováním kombíků v rámci tradice, která odstartovala uvedením modelu Volvo Duett v roce 1953. Jednalo se o první vůz, který dokázal splnit nároky kladené aktivním životním stylem a současně i každodenní praktické potřeby.

Od té doby prodala automobilka Volvo po celém světě více než 6 milionů vozů kombi, což představuje zhruba třetinu všech prodaných vozů od založení společnosti v roce 1927. A právě tato tradice zajišťuje značce Volvo zaslouženou reputaci automobilky, která navrhuje a vyrábí špičková rodinná kombi.

Pokud jde o design a výrobu rodinných vozů typu kombi, může se stejným rodokmenem jako společnost Volvo Cars pochlubit jen několik málo dalších automobilek.

Stánek společnosti Volvo Cars na veletrhu Techno Classica, který se koná 6.–10. dubna v německém Essenu, bude bezvýhradně věnován tradici značky ve výrobě vozů kombi, která zde bude doložena šesti legendárními kombíky, jež formovaly historii automobilky Volvo:

Duett
Volvo Duett, uvedené v roce 1953, se stalo jedním z vůbec nejmilovanějších modelů, přičemž to zároveň byl první vůz exportovaný do Spojených států amerických. V roce 1997 byla jeho výjimečnost ve Švédsku potvrzena zvěčněním na vlastní poštovní známce.

Amazon
Po Volvu Duett následoval v roce 1962 model Amazon, který byl oficiálně znám pod označením 221. Volvo Amazon bylo výrazně elegantnější a kultivovanější než Duett, který svou konstrukcí vycházel z dodávky, přičemž současně nabízelo větší zavazadlový prostor.

145
Na konci listopadu roku 1967 představila automobilka model Volvo 145, jenž se stal třetí a poslední variantou kompletní rodiny vozů, která vešla ve známost jako řada 140. Design zadní části tohoto modelu se později stal jedním z charakteristických rozpoznávacích znaků kombíku značky Volvo. Volvo 145 se brzy stalo mimořádně oblíbeným a v řadě 140 hrálo stále významnější roli.

1800 ES
Volvo 1800 ES, jež bylo novou variantou oblíbeného sportovního kupé 1800, se v Anglii proslavilo pod přezdívkou „Shooting Brake“: jednalo se totiž o sportovní kombi s dostatkem prostoru pro uložení lovecké výstroje i golfových holí.

Nejvíce vzrušující částí modelu ES 1800, který byl představen na podzim roku 1971, byly obrovské prosklené dveře zavazadlového prostoru, které neměly žádný rám. Panty a madlo byly uchyceny přímo ke sklu, což bylo na začátku sedmdesátých let minulého století velmi moderní řešení.

Ačkoliv bylo Volva 1800 ES vyrobeno jen něco málo přes 8 000 kusů, posléze se tento vůz stal jedním z nejvyhledávanějších klasických modelů Volvo.

245
V roce 1974 bylo světu představeno typické kombi od Volva: model 245, který se stal jednou z nejsilnějších asociací značky Volvo. Tento vůz zůstal ve výrobě téměř 20 let až do roku 1993, přičemž byl k dispozici hned v několika exkluzivních edicích, jako byla například varianta 265 s motorem V6. V osmdesátých letech 20. století byla uvedena dokonce edice 245 Turbo, což bylo první kombi na světě vybavené motorem s přeplňováním turbodmychadlem.

850 T5-R
Se svým intenzivně žlutým lakem, silou 240 koní a zrychlením z 0 na 100 km/h během 6,9 vteřiny se Volvo 850 T5-R stalo vozem kombi, který ve své době neměl obdoby. Varianta T5-R modelu 850, která byla vyráběna v limitované edici pouze pro modelový rok 1994, se okamžitě stala sběrateli vyhledávaným artiklem.