Test ojetiny: Opel Astra 1.4 Turbo (video)
Poslední model Opelu Astra se vyrábí od konce roku 2015. Proti předchozímu modelu s označením J, který se vyráběl v letech 2009 - 2015 představuje novější Astra velký skok kupředu. A právě Astru 5. generace s označením K otestovali v pořadu Autocentral Míra Hejda a Jirka Hruška.
Testovaný model je z roku 2017 a pod kapotou má přeplňovanou benzínovou 1.4 o výkonu 110 kW s šestistupňovou manuální převodovkou.
Astra byla vždy nejžádanějším modelem od Opelu a je nutno zdůraznit, že v tomto případě se nejedná o facelift, nýbrž o zbrusu nový model od A do Z. Proti předchozímu modelu se sice rozměrově nijak nezměnila, ale zhubla o 120 kg. Zadní sedadla nabízí velmi příjemný komfort a dostatek místa. Snad jen ovládání zadních oken by nemuselo být tak krkolomné. Zavazadelník je svým objemem průměrný, ale má neprakticky členité dno a boky. To je snad vše, co by se dalo kritizovat, jinak je nová Astra pro Míru i Jirku velkým překvapením.
Když se do Astry posadíte, řeknete si, tohle je opravdu Opel? Tady se udělalo hodně práce. Už jen zaklapnutí dveří vám dá znát, že se na materiálech nešetřilo. Najednou se ocitnete v jiném světě. Kombinace lesklých materiálů s leštěným hliníkovým designem na přístrojové desce i volantu, to se vám bude určitě líbit. Velmi povedené jsou prosvětlené budíky. Kvalitním dojmem také působí středový panel s elegantním dotykovým displejem. Na první pohled velmi povedený design interiéru.
Navíc se jedná o zánovní vůz s nájezdem 12 000 km s dobrou prodejností, což potvrzují slova Marka Rajtmajera, ředitele prodeje Autocentral: „Můžu říct, že tyto téměř nové vozy se velice dobře prodávají. Každý zákazník si umí velmi dobře spočítat kolik ušetří proti nákupu nového vozu. Přitom získá většinou nový model s velmi dobrou výbavou, kterou by si při nákupu nového vozu pravděpodobně nemohl dovolit. A důležitá věc je, že na nové auto se čeká asi 6 měsíců, kdežto tady má vůz prakticky k dispozici hned.“
Co se motoru týče, tak přeplňovaná 1.4 se 150 koňmi, ta za plynem zkrátka chce. Zážitek z jízdy je úchvatný, umocněný zvukem motoru, který tomu dává takovou energii, kdy máte chuť Astru hnát do otáček. Krásné na tom je, že opravdu můžete, protože motor má sílu a je to skutečně zážitek. U spotřeby budete v němém úžasu, protože tahle 1.4 dokáže jet za 5,5 - 6 litrů.
Podívejte se na video, určitě stojí za to.
Podívejte se také na aktuální nabídku vozidel k prodeji od Autocentral Plzeň.
Autocentral / redakce
Opel Astra na prodej
Zobrazit všech 182 vozů →
Opel Astra 1,2 Turbo 96kW AT GS ST 11tkm.
Opel Astra Combi 1.7 D Sport Tourer
Opel Astra SPORTS TOURER 1,6 TDI 54000KM
Mohlo by vás zajímat
Test: Opel Astra 1.5 Diesel AT8 nabídne hned několik trumfů
Astra má oproti svým sourozencům nejednu zásadní výhodu ...
Nový Opel Astra jezdí příjemně a nejlevnější je s dieselem
Čtyři druhy pohonu, skvělá sedadla, fantastická světla, velký kufr, fyzická tlačítka, světelný kompas a žádné chromové p ...
Test: Opel Astra ST GS 1.5 CDTI je rodinné kombi, které má skvělé sedačky
Najít rodinné kombi za slušné peníze s úsporným motorem a automatem nemusí být těžké. ...
Nejnovější články
Cupra zlevňuje. Do nabídky nasadila akční modely Rookie. Leon už za 664.900 Kč
Cupra na českém trhu dál roste a uvádí nové akční modely ROOKIE, které se stávají vstupními verzemi napříč nabídkou od L ...
Renault ukázal, jak by mohl vypadat nový Espace
Renault s konceptem E-Space připomíná model Espace z roku 1984 a po více než 40 letech ukazuje jeho budoucí podobu v duc ...
Test: Peugeot 408 Hybrid 145 e-DCS6 Allure - zajímavé auto s drobnými nedostatky
Peugeot 408 zaujme hlavně výrazným designem a originálně pojatou kabinou, přičemž testovaná hybridní verze nabízí slušný ...
Nejčtenější články měsíce