Test ojetiny: Opel Astra 1.4 Turbo (video)
Poslední model Opelu Astra se vyrábí od konce roku 2015. Proti předchozímu modelu s označením J, který se vyráběl v letech 2009 - 2015 představuje novější Astra velký skok kupředu. A právě Astru 5. generace s označením K otestovali v pořadu Autocentral Míra Hejda a Jirka Hruška.
Testovaný model je z roku 2017 a pod kapotou má přeplňovanou benzínovou 1.4 o výkonu 110 kW s šestistupňovou manuální převodovkou.
Astra byla vždy nejžádanějším modelem od Opelu a je nutno zdůraznit, že v tomto případě se nejedná o facelift, nýbrž o zbrusu nový model od A do Z. Proti předchozímu modelu se sice rozměrově nijak nezměnila, ale zhubla o 120 kg. Zadní sedadla nabízí velmi příjemný komfort a dostatek místa. Snad jen ovládání zadních oken by nemuselo být tak krkolomné. Zavazadelník je svým objemem průměrný, ale má neprakticky členité dno a boky. To je snad vše, co by se dalo kritizovat, jinak je nová Astra pro Míru i Jirku velkým překvapením.
Když se do Astry posadíte, řeknete si, tohle je opravdu Opel? Tady se udělalo hodně práce. Už jen zaklapnutí dveří vám dá znát, že se na materiálech nešetřilo. Najednou se ocitnete v jiném světě. Kombinace lesklých materiálů s leštěným hliníkovým designem na přístrojové desce i volantu, to se vám bude určitě líbit. Velmi povedené jsou prosvětlené budíky. Kvalitním dojmem také působí středový panel s elegantním dotykovým displejem. Na první pohled velmi povedený design interiéru.
Navíc se jedná o zánovní vůz s nájezdem 12 000 km s dobrou prodejností, což potvrzují slova Marka Rajtmajera, ředitele prodeje Autocentral: „Můžu říct, že tyto téměř nové vozy se velice dobře prodávají. Každý zákazník si umí velmi dobře spočítat kolik ušetří proti nákupu nového vozu. Přitom získá většinou nový model s velmi dobrou výbavou, kterou by si při nákupu nového vozu pravděpodobně nemohl dovolit. A důležitá věc je, že na nové auto se čeká asi 6 měsíců, kdežto tady má vůz prakticky k dispozici hned.“
Co se motoru týče, tak přeplňovaná 1.4 se 150 koňmi, ta za plynem zkrátka chce. Zážitek z jízdy je úchvatný, umocněný zvukem motoru, který tomu dává takovou energii, kdy máte chuť Astru hnát do otáček. Krásné na tom je, že opravdu můžete, protože motor má sílu a je to skutečně zážitek. U spotřeby budete v němém úžasu, protože tahle 1.4 dokáže jet za 5,5 - 6 litrů.
Podívejte se na video, určitě stojí za to.
Podívejte se také na aktuální nabídku vozidel k prodeji od Autocentral Plzeň.
Autocentral / redakce
Nabídka vozidel na prodej
Zobrazit více vozidel
Opel Astra ULTIMATE Hybrid 1.2TURBO 107kW
Opel Astra 1,2 Turbo 130k. 8AT GS ST 2025
Opel Astra 1,6 CDTi
Mohlo by vás zajímat
Opel Astra nové generace má české ceny, startují na 539.990 Kč
Za novou Astru s tříválcovým motorem 1.2 Turbo o výkonu 110 koní a manuální šestirychlostní převodovkou zaplatíte ve výb ...
Nový Opel Astra jezdí příjemně a nejlevnější je s dieselem
Čtyři druhy pohonu, skvělá sedadla, fantastická světla, velký kufr, fyzická tlačítka, světelný kompas a žádné chromové p ...
Test: Opel Astra 1.5 Diesel AT8 nabídne hned několik trumfů
Astra má oproti svým sourozencům nejednu zásadní výhodu ...
Nejnovější články
Hyundai IONIQ 9 se představuje v novém exkluzivním provedení Calligraphy Black Ink
Modelovou řadu IONIQ 9 rozšiřuje nový stupeň výbavy Calligraphy Black Ink, který zvyšuje atraktivitu největšího elektrom ...
Test: BYD Sealion 5 DM-i může být snem českých řidičů?
BYD Sealion 5 DM-i nabízí prostor téměř jako Škoda Kodiaq za cenu srovnatelnou s menším Karoqem, k tomu bohatou výbavu a ...
Dacii Sandero a Sandero Stepway je možné objednávat jako full hybrid
Hybrid je tvořen benzínovou osmnáctistovkou a dvojicí elektromotorů ...
Nejčtenější články měsíce
Tipy z autobazarů
Audi Q8 50TDI/S-Line/Full-Led/4x4/
Rok výroby 2024
Škoda Superb Sportline 2,0TDI 142kW DSG 4x
Rok výroby 2025
Volvo V60 2.0D,140KW,BLIS,ACC,MATRIX,DPH
Rok výroby 2020
Škoda Kodiaq 2.0 TDI 147kW L&K*TAŽNÉ*ČR 1.M
Rok výroby 2022