Test ojetiny: Opel Astra 1.4 Turbo (video)
Poslední model Opelu Astra se vyrábí od konce roku 2015. Proti předchozímu modelu s označením J, který se vyráběl v letech 2009 - 2015 představuje novější Astra velký skok kupředu. A právě Astru 5. generace s označením K otestovali v pořadu Autocentral Míra Hejda a Jirka Hruška.
Testovaný model je z roku 2017 a pod kapotou má přeplňovanou benzínovou 1.4 o výkonu 110 kW s šestistupňovou manuální převodovkou.
Astra byla vždy nejžádanějším modelem od Opelu a je nutno zdůraznit, že v tomto případě se nejedná o facelift, nýbrž o zbrusu nový model od A do Z. Proti předchozímu modelu se sice rozměrově nijak nezměnila, ale zhubla o 120 kg. Zadní sedadla nabízí velmi příjemný komfort a dostatek místa. Snad jen ovládání zadních oken by nemuselo být tak krkolomné. Zavazadelník je svým objemem průměrný, ale má neprakticky členité dno a boky. To je snad vše, co by se dalo kritizovat, jinak je nová Astra pro Míru i Jirku velkým překvapením.
Když se do Astry posadíte, řeknete si, tohle je opravdu Opel? Tady se udělalo hodně práce. Už jen zaklapnutí dveří vám dá znát, že se na materiálech nešetřilo. Najednou se ocitnete v jiném světě. Kombinace lesklých materiálů s leštěným hliníkovým designem na přístrojové desce i volantu, to se vám bude určitě líbit. Velmi povedené jsou prosvětlené budíky. Kvalitním dojmem také působí středový panel s elegantním dotykovým displejem. Na první pohled velmi povedený design interiéru.
Navíc se jedná o zánovní vůz s nájezdem 12 000 km s dobrou prodejností, což potvrzují slova Marka Rajtmajera, ředitele prodeje Autocentral: „Můžu říct, že tyto téměř nové vozy se velice dobře prodávají. Každý zákazník si umí velmi dobře spočítat kolik ušetří proti nákupu nového vozu. Přitom získá většinou nový model s velmi dobrou výbavou, kterou by si při nákupu nového vozu pravděpodobně nemohl dovolit. A důležitá věc je, že na nové auto se čeká asi 6 měsíců, kdežto tady má vůz prakticky k dispozici hned.“
Co se motoru týče, tak přeplňovaná 1.4 se 150 koňmi, ta za plynem zkrátka chce. Zážitek z jízdy je úchvatný, umocněný zvukem motoru, který tomu dává takovou energii, kdy máte chuť Astru hnát do otáček. Krásné na tom je, že opravdu můžete, protože motor má sílu a je to skutečně zážitek. U spotřeby budete v němém úžasu, protože tahle 1.4 dokáže jet za 5,5 - 6 litrů.
Podívejte se na video, určitě stojí za to.
Podívejte se také na aktuální nabídku vozidel k prodeji od Autocentral Plzeň.
Autocentral / redakce
Nabídka vozidel na prodej
Zobrazit více vozidel
Opel Astra 1.9 CDTi CARAVAN KLIMA TAŽNÉ
Opel Astra
Opel Astra 1,6 CDTI ECOFlex
Mohlo by vás zajímat
Opel Astra nové generace má české ceny, startují na 539.990 Kč
Za novou Astru s tříválcovým motorem 1.2 Turbo o výkonu 110 koní a manuální šestirychlostní převodovkou zaplatíte ve výb ...
Test: Opel Astra 1.5 Diesel AT8 nabídne hned několik trumfů
Astra má oproti svým sourozencům nejednu zásadní výhodu ...
Nový Opel Astra jezdí příjemně a nejlevnější je s dieselem
Čtyři druhy pohonu, skvělá sedadla, fantastická světla, velký kufr, fyzická tlačítka, světelný kompas a žádné chromové p ...
Nejnovější články
Malý Hyundai Inster jako prémiovka? Díky variantě Lounge umí být luxusním prckem
Výroba verze Lounge již byla zahájena v červnu 2026, na českém trhu ji bude možné objednávat v průběhu druhé poloviny to ...
Škoda Karoq má problém. Jmenuje se Kia Seltos. Nový model sází na benzínové srdce a klasické ovladače
Základní dobře vybavený kus pořídíte za 654.980 Kč, připlatit můžete za automat nebo pohon všech kol ...
Škoda Peaq má české ceny, milion sice nestačí, přesto cena není špatná
Základní verze Peaq 60 s výkonem 150 kW bude stát od 1 150.000 Kč, výkonnější varianta Peaq 90 s 210 kW a větší baterií ...
Nejčtenější články měsíce
Tipy z autobazarů
Mercedes-Benz CLS CLS 450*AMG*4 Matic*DPH*
Rok výroby 2018
Audi A8 6,3 L W12 FSI quattro Tiptron
Rok výroby 2016
Audi RS Q8 4,0 V8 CARBON 1.maj. CZ
Rok výroby 2022
Dodge Durango R/T 5,7L V8 HEMI 4x4, 6míst,
Rok výroby 2017