Opel Astra nové generace má české ceny, startují na 539.990 Kč

Nová Astra uvnitř sází na plně digitální kokpit Pure Panel s dvojicí integrovaných 10-palcových displejů a přináší celou řadu zajímavých vymožeností. Astra může být vybavená mimo jiné adaptivními světlomety Intelli-Lux LED® Pixel Light se 168 LED elementy (84 elementů v každém světlometu).

Rozsah pohonných jednotek sahá od 81 kW/110 k až po 165 kW/225 k. Vrcholem portfolia je Plug-In hybridní Astra – nejsilnější verze systémového výkonu 165 kW/225 k se v nabídce objeví už zanedlouho. Její nejvyšší točivý moment činí 360 Nm, spotřeba paliva (dle WLTP): 1,1 l/100 km, emise CO2 činí 31 - 24 g/km – tato hodnoty platí i pro základní Plug-In hybridní Astru systémového výkonu 133 kW/180 k. Spalovací motor 1.6 Turbo Plug-In hybridní Astry dává výkon 110 kW/150 k, elektromotor dosahuje výkonu až 81 kW/110 k.

Výkon se na kola přední nápravy přenáší prostřednictvím komfortní osmistupňové automatické převodovky. Pro bezemisní jízdu po městě je možné snadno navolit jízdu v plně elektrickém režimu. Baterie kapacity 12,4 kWh poskytuje nové hybridní Astře elektrický akční rádius až 60 km (dle WLTP).

Alternativní Plug-In hybridní verze, která se objeví na trhu už zanedlouho, se chlubí systémovým výkonem 132 kW/180 k. Maximální točivý moment činí i v tomto případě 360 Nm, kombinovaná spotřeba paliva (dle WLTP): 1,4 - 1,1 l/100 km, emise CO2: 31 - 24 g/km.

Oba Plug-in hybridní modely garantují mimořádnou dynamiku jízdy – z 0 na 100 km/h zrychlují za 7,7, resp. 7,9 s a dosahují maximální rychlosti až 235, resp. 225 km/h. V čistě elektrickém režimu jede Plug-In hybridní Astra až 135 km/h.

Opel rozhodně nezapomíná na zájemce o konvenční benzinové a naftové motory!

Základní zážehový přeplňovaný tříválec 1.2 Turbo má výkon 81 kW/110 k. Ve spojení s manuální šestistupňovou převodovkou činí spotřeba této verze (dle WLTP) 5,5 - 5,4 l/100 km, emise CO2 126 - 123 g/km. Silnější verze zážehového tříválce se chlubí výkonem 96 kW/130 k. Ve spojení s manuální šestistupňovou převodovkou činí spotřeba této verze (dle WLTP) 5,7 - 5,4 l/100 km, emise CO2 129 - 123 g/km. Ve spojení s 8-stupňovým automatem má tato výkonová verze spotřebu (WLTP) 5,8 - 5,6 l/100 km, emise CO2 131 - 126 g/km. Točivý moment benzinového motoru dosahuje hodnoty až 230 Nm už od 1750 ot/min.

Přeplňovaný vznětový čtyřválec 1.5 CDTI o výkonu 96 kW/130 k dává nejvyšší točivý moment 300 Nm už v otáčkách 1750 ot/min. Astra s turbodieselem 1.5 CDTI může mít jak manuální šestistupňovou převodovku, nebo osmistupňovou automatickou převodovku (kombinovaná spotřeba dle WLTP: 4,6 - 4,5 l/100 km, emise CO2:122 - 117 g/km CO2).

Zajímavé asistenční systémy:

• Multifunkční čelní kamera, čtyři další kamery po obvodu vozu (jedna vpředu, jedna vzadu a po jedné na každé straně), pět radarových snímačů (jeden vpředu a jeden v každém rohu vozu), ultrazvukové senzory vpředu a vzadu
• Kamery a snímače spojené s konektivitou e-horizon do systému Intelli-Drive 2.0, rozšířený dosah kamer a radaru. Systém přizpůsobuje rychlost jízdy v zatáčkách, informuje o rychlosti a zaručuje poloautomatickou změnu jízdních pruhů
• Detekce mrtvého úhlu s dlouhým dosahem
• Aktivní udržování jízdního pruhu
• Adaptivní tempomat
• Funkce Stop & Go ve spojení s automatickou převodovkou
• Head-up displej
• Kamera Intelli-Vision a radarový parkovací systém
• Multimediální infotainment nové generace s on-line službami, ovládání pomocí hlasových povelů i dotykem; bezdrátové propojení s kompatibilními mobilními telefony Apple CarPlay a Android Auto
• Bezdrátové nabíjení kompatibilních mobilních telefonů
• Nejlepší přední sedadla ve třídě s ergonomickým certifikátem AGR