Systém Active City Brake u Peugeotů od 13 500 Kč | Autanet.cz
10. 10. 2015
Sdílet článek

Systém Active City Brake u Peugeotů od 13 500 Kč

Systém Active City Brake byl uveden v rámci faceliftu modelu Peugeot 208 v červnu 2015. Krátce poté byl touto novou technologií vybaven také model Peugeot 108 a od listopadu 2015 jí bude disponovat i modelová řada Peugeot Partner.

Technologie Active City Brake (automatické nouzové brzdění v městském provozu v případě rizika srážky) je nový systém umožňující vyhnout se v městských podmínkách při rychlosti do 30 km/hod nehodě nebo snížit její závažnost v případě, že řidič nezasáhne. Laserový snímač malého dosahu (Lidar) je zabudovaný na čelním skle a dokáže detekovat překážky, jako je auto jedoucí ve stejném směru nebo stojící auto. Systém dokáže automaticky spustit brzdění na plný výkon, aby zabránil kolizi nebo případně omezil její důsledky snížením rychlosti. V některých případech může Active City Brake vůz i automaticky zastavit a vyhnout se tak kolizi s autem vpředu.




Aktuální ceny příplatkového doplňku Active City Brake u jednotlivých modelů:

  • PEUGEOT 108
    Active City Brake + AFIL (systém pro signalizaci neúmyslného opuštění jízdního pruhu):
    pro verze ALLURE a ALLURE TOP!: 13 500 Kč (pro verzi ACTIVE není v nabídce)
  • PEUGEOT 208
    Active City Brake + Pack Viditelnost/ + akusticke čelni sklo:
    Pro verzi ACTIVE: 11 900 Kč, pro verze ALLURE a GTi: 6 500 Kč (pro verzi ACCESS není v nabídce)
  • PEUGEOT PARTNER TEPEE
    Active City Brake + Pack Viditelnost/:
    Pro verzi ACTIVE: 15 000 Kč, Pro verzi ALLURE: 8 000 Kč (pro verze ACCESS a OUTDOOR není v nabídce) 
  • PEUGEOT PARTNER (FURGON)
    Active City Brake (jen pro motory EURO6) + Pack Viditelnost

Fotogalerie

PEUGEOT ČESKÁ REPUBLIKA s.r.o.

Mohlo by vás zajímat


Nejnovější články


Nejčtenější články měsíce

Top
Test: Citroën C5 Aircross Hybrid 145 se poučil z chyb předchůdce a vyhoví rodinám
Test: Citroën C3 Aircross je autem pro české motoristy, z testu se dozvíte proč Test: MG3 s benzínovým motorem láká na jednoduchost a nízkou cenu Test: Mazda CX-30 je posledním SUV s obyčejným srdcem, které vydrží věky Test: Kia Stonic 1.2 DPI - moc nejede, ale nic lepšího neseženete

Doporučené vozy