Mazda začala prodávat nejkrásnější model. Jmenuje se CX-6e a má pohon zadních kol a obří displej

Zbrusu nový model Mazda CX-6e představuje novou kapitolu ve vývoji designu značky Mazda. Toto plně elektrické SUV, vyvinuté v Evropě v úzké spolupráci s designérským týmem Mazdy v Japonsku, zkoumá nové tvary a proporce, přičemž zůstává věrné filozofii Mazdy Kodo – Duše pohybuZa .

Za novinku ve verzi Takumi zaplatíte minimálně 1 121.600 Kč, která slibuje výkon 190 kW (258 koní), dojezd až 484 km a rychlé nabíjení (až 241 km za 15 minut).

Od samého počátku bylo jasné, jaká představa stála za modelem Mazda CX-6e: vytvořit vozidlo, které působí svěže, progresivně a emocionálně poutavě, a přitom zůstává nezaměnitelně Mazdou. Designéři byli vedeni k tomu, aby překročili zavedené konvence a vytvořili výraznější, techničtější design odpovídající nové generaci elektromobilů, inspirovaný designovým konceptem Soulful Futuristic Modern. Zvláštní pozornost byla věnována proporcím, povrchové úpravě a designu kol, čímž se docílilo lehčího a sportovnějšího vzhledu a zároveň se zdůraznil prémiový charakter vozidla a jeho dynamický postoj.

„Jedním z našich cílů bylo navodit v celém návrhu silný pocit napětí. Prvky jako dynamická silueta, zdánlivě vznášející se sloupek D a pečlivě tvarované povrchy karoserie společně dodávají vozu dojem pohybu a energie, a to i když stojí na místě," uvedl Bahram Partaw, vedoucí designér v Evropském výzkumném a designovém centru společnosti Mazda, Mazda Motor Europe.

Vývoj modelu CX-6e se vyznačoval intenzivní výměnou informací mezi designérskými týmy společnosti Mazda v Evropě a Japonsku. Prostřednictvím řady konstrukčních revizí, tvarování z hlíny a digitálního modelování se nápady průběžně zdokonalovaly a kriticky posuzovaly, a to od prvních náčrtů až po vozidlo připravené k sériové výrobě. Díky tomuto procesu spolupráce mohli designéři spojit nové pohledy s osvědčenou designovou tradicí značky Mazda.

V průběhu celého projektu byl kladen velký důraz na řemeslné zpracování. Každý povrch, světelný akcent i přechod je pečlivě propracovaný, aby vyvolával dojem preciznosti a kvality a odrážel japonský princip řemeslného umění Takumi. Cílem nebylo pouze vytvořit aerodynamické a technologicky vyspělé vozidlo, ale takové, které svou formou a detaily vyzařuje vřelost, autentičnost a emocionální přitažlivost.

U modelu CX-6e byla aerodynamika začleněna jako nedílná součást designu, nikoli jako dodatečný prvek. Aerodynamické otvory integrované do přední části karoserie pomáhají usměrňovat proudění vzduchu přes přední nárazník a tvarovanou kapotu. Kompaktní digitální boční zrcátka zase podtrhují aerodynamický vzhled a čistotu celkového designu. Ve fázi návrhů designéři často kreslí vozidla bez klasických vnějších zrcátek, a digitální zrcátka tak představují příležitost přiblížit původní designovou vizi konečné sériové verzi vozidla.

Jo Stenuit, designový ředitel společnosti Mazda Motor Europe, uvedl: „Model CX-6e zkoumá, jak se může styl Kodo dále vyvíjet a přitom zůstat rozpoznatelný na první pohled. Místo toho, abychom měnili podstatu designu Mazdy, jsme se zaměřili na hledání nových způsobů, jak jej jinak vyjádřit prostřednictvím proporcí, úpravy povrchů a aerodynamické integrace. Výsledkem je vozidlo, které působí moderně a stále zůstává věrné designové filozofii značky Mazda."

Důležitou roli při utváření charakteru modelu CX-6e sehrál také design kol z nabídky příslušenství. Toto 21" kolo vyvinuté v Evropském výzkumném a designovém centru Mazda v Oberurselu bylo navrženo tak, aby doplňovalo progresivní design vozu a zároveň mu dodávalo výrazný vizuální charakter.