Pneumatiky bez vzduchu? Michelin už je testuje v ostrém provozu!
Když se poprvé objevila myšlenka pneumatiky bez vzduchu, zdálo se to jako revoluce v oblasti pneumatik. Nicméně stále zůstává problém týkající se jízdních vlastností a komfortu. Vzduch ve standardních pneumatikách totiž slouží k tlumení nárazů a také pomáhá udržovat tvar při bočních silách. Nyní to však vypadá, že Michelin přišel na způsob, jak zajistit dobré tlumení i u pneumatik bez vzduchu.
Dlouhý vývoj a testování se blíží ke konci
Společnost Michelin se už více než dvacet let zabývá vývojem bezvzduchové pneumatiky Michelin Uptis a nyní se zdá, že by se konečně mohla dostat během roku 2024 do sériové výroby.
Pneumatiky obstály v první vlně testování
Bezvzduchové pneumatiky Michelin Uptis byly úspěšně testovány při rychlosti 200 km/h. Přesné vozy, na kterých byly testy prováděny, nejsou uvedeny, ale v minulosti byly provedeny zkoušky s vozidlem Chevrolet Bolt a společnost DHL v Singapuru provedla reálné provozní testy s 30 vozy Toyota HiAce.

Pneu Michelin Uptis získaly pochvalu i od policistů z nejmenované evropské země, kteří uvedli: "Když pronásledujeme zločince, často nám poškodí pneumatiky prostřelením." S pneumatikami Uptis by se nám to už nestalo.
Řešení pro autonomní vozy
Pneumatiky bez vzduchu jsou ideální i pro plně autonomní vozidla, protože ta si v případě defektu (zatím) nevymění samy. Navíc jejich odlehčený styl jízdy zbytečně nezatěžuje pneumatiky, což znamená, že vydrží déle.

Ekologický aspekt
Pneumatiky Uptis nabízejí výrazně vyšší odolnost a trvanlivost vůči poškození. Společnost Michelin tvrdí, že díky tomu by se mohlo snížit množství vyráběných pneumatik o 20 %. Navíc je pro výrobu těchto pneumatik potřeba méně surovin, což přispívá k ekologičnosti celého procesu.
Konec starostí s kontrolou tlaku v pneu?
Další výhodou je jejich stabilní tvrdost, čímž odpadá potřeba sledovat tlak vzduchu. Michelin sice příliš nezmiňuje nevýhody, ale v zákulisí se hovoří o možných problémech s pronikáním předmětů a materiálů do perforovaných boků pneumatik. Skutečná použitelnost se však projeví až v praxi.
Kde koupit pneumatiky značky Michelin?
Na bezvzduchové pneumatiky si zatím budete muset počkat, ale klasické pneumatiky od Michelinu pro osobní vozidla všech kategorií, včetně dodávek, SUV a 4x4 vozů, jsou k dispozici u renomovaných pneuservisů, některých autoservisů a také u dalších prodejců pneumatik. Alternativně je můžete pohodlně koupit z domova na důvěryhodném e-shopu s pneumatikami Pneuboss.cz.
Komerční článek, foto: Pneuboss.cz
Nabídka vozidel na prodej
Zobrazit více vozidel
Renault Master 2.3dCi Van L2H2P3 3,5t KLIMA D
Ford Focus 1,6TDCI-80KW*KLIMATIZACE**ALU*
BMW Řada 2 2,0D*NAVI*ALU*VYHŘ.SED*M.PAKET
Mohlo by vás zajímat
Kolik času potřebujete na zdolání 1.000 km elektromobilem?
Srovnání čtyř elektromobilů má překvapivého vítěze ...
Kia Sportage má po omlazení a kromě různých hybridů ji nechybí čistě benzínové srdce
Nová Sportage se bude vyrábět v závodě Kia v Žilině na Slovensku, přičemž první vozy by do showroomů Kia v České republi ...
Modernizovaná Honda Civic přijíždí na český trh se slevou 65.000 Kč
Konkurent Škody Octavia láká na omlazené provedení, bohatou výbavu, pořádný motor a zvýhodněnou cenu. Automobilka Honda ...
Nejnovější články
Cupra Raval nově ve verzi Plus s LFP baterií nebo v akčním základu Rookie s cenovkou 649.900 Kč
CUPRA Raval Plus bude k dispozici od poloviny září a její cena bude začínat od 754.900 Kč. ...
Test: Kia K4 - naše zkušenosti mluví jasně, při výběru se držte při zemi, ušetříte a budete mile překvapeni
Jak cenově dostupná novinka zvládla dva tisíce kilometrů a jaká byla spotřeba? ...
Škoda Karoq slaví výrobní jubileum. Tipněte si kolik jich už sjelo z výrobních pásů?
Největší zájem o tento model je v Německu, Česku a Spojeném království ...
Nejčtenější články měsíce
Tipy z autobazarů
Škoda Octavia IV 2.0TDi 110kW A/T
Rok výroby 2020
Volkswagen Golf 1.5TSi 110kw,IQ Drive
Rok výroby 2019
Mercedes-Benz CLS CLS 450*AMG*4 Matic*DPH*
Rok výroby 2018
Volkswagen Passat Variant 2.0TDI 110kW DSG EL.TZ,NAVI
Rok výroby 2020