Volkswagen pochopil, co zákazníci chtějí a oznámil velký návrat tlačítek | Autanet.cz

Volkswagen pochopil, co zákazníci chtějí a oznámil velký návrat tlačítek

Volkswagen se po kritice dotykových panelů vrací k ověřenému ovládání a v novém elektromobilu ID. Polo znovu nasazuje fyzická tlačítka a klasické ovladače, které řidiči intuitivně znají. Tento návrat k tradiční ergonomii a kvalitnějším materiálům je reakcí na zpětnou vazbu zákazníků, která volala po praktičtějším a přehlednějším interiéru.

Volkswagen konečně pochopil, co zákazníky odrazuje od současné produkce. Proto se u všech budoucích modelů ID. vrátí k fyzickým ovladačům a soustředí se na použité materiály a celkovou vysokou kvalitu provedení. Na novém modelu ID.Polo německá automobilka představuje, jak budou nové kabiny vypadat. Volkswagen musel klesnout na dno, aby dal na zpětnou vazbu od zákazníků. 


Volkswagen kdysi býval mistrem ergonomie a intuitivního ovládání. To s vymizením fyzických ovladačů vymizelo a nedávné modely se spoléhaly jen na dotykové ovládání. ID. Polo dostane možnost, kde řidič jediným stiskem tlačítka jej uvede do kouzla 80. let. Digitální přístrojovka se promění v retro kapličku odkazující na první model Golfu.

Nový designový jazyk Pure Positive se bude odrážet v detailech. Například palubky budou potaženy látkou a veškeré povrchy budou opět příjemné na dotyk. Chybět nebudou tlačítka pro přímé funkce, multifunkční volant s přehlednými ovladači či displeje s přehlednými informacemi. Chybět nebude vysoké rozlišení displejů a centrální displej bude přístupný i pro spolujezdce. Ovládání klimatizace bude mít samostatná tlačítka pod obrazovkou infotainmentu. Mezi držátkem na mobilní telefon a držákem nápojů najde své místo otočný ovladač pro ovládání audiosystému, kde lehce nastavíte hlasitost či výběr skladby. Chybět nebude ID.Light, což je světelný pruh vedený přes celou šířku přístrojové desky. 


Nabídka vozidel na prodej

Zobrazit více vozidel

Fotogalerie

red

Mohlo by vás zajímat


Nejnovější články


Nejčtenější články měsíce

Top
Test: Mitsubishi ASX 1.8 Hybrid Intense+ jezdí levně a je důstojným následníkem populárního modelu
Test: Mazda 6e je kráskou skrývající tajemství původu Dacia Duster a Bigster dostal nové motorizace. Dojezd až 1.500 km je realitou Volkswagen pochopil, co zákazníci chtějí a oznámil velký návrat tlačítek Test: Mazda CX-30 2.5 e-Skyactiv-G má obrovské srdce a jednu drobnost, která může odradit

Tipy z autobazarů

Volvo XC90 B5 AWD Black Edition 1.majitel

Volvo XC90 na splátky všem od 10%akontace

Rok výroby 2021

999 000 Kč
Škoda Karoq 1.0 TSI 85 KW

Škoda Karoq 1.0 TSI 85 KW

Rok výroby 2018

345 000 Kč
Volvo V90 T8 AWD Recharge Inscription Au

Volvo V90 T8 AWD Recharge Inscription Au

Rok výroby 2021

729 000 Kč
Škoda Octavia RS 2.0TSI 180kW DSG

Škoda Octavia 1.9 TDI 74kW BEZ KOROZE

Rok výroby 2007

59 000 Kč