Tuto Škodovku chceme taky. Model Slavia dostal po modernizaci osmistupňový automat s hydroměničem

Škoda Auto představila inovovaný model Slavia. Vůz postavený na platformě MQB-A0-IN vyvinuté a vyráběné na tamním trhu patří s téměř 80 000 dosud prodanými vozy k nejprodávanějším sedanům ve své třídě. Nyní přichází se zcela novými prvky v segmentu, vylepšeným designem, rozšířenou nabídkou pohonných ústrojí a dalšími komfortními prvky pro ještě větší pohodlí. Výbava zahrnuje například nové LED přední světlomety a zadní svítilny, osmistupňovou automatickou převodovku pro motor 1,0 TSI a masážní funkci zadních sedadel. Spolu s SUV Kylaq a Kushaq je Slavia součástí tamního modelového portfolia Škoda Auto v duchu motta: „vyrobeno v Indii pro Indii“. Vedle domácího indického trhu se vůz vyváží také na růstové trhy včetně Vietnamu, Blízkého východu a Afriky, což podtrhuje význam Indie jako druhého silného pilíře mimo Evropu v rámci mezinárodní strategie společnosti Škoda Auto.

Navazuje na dlouhodobě úspěšnou tradici sedanů

Po modelu Kushaq byla Slavia uvedena na indický trh počátkem roku 2022 jako druhý vůz v rámci tamní modelové ofenzívy značky Škoda. Název „Slavia“ vytváří spojení mezi Indií a Českou republikou a zároveň vzdává hold zakladatelům společnosti Václavu Laurinovi a Václavu Klementovi, kteří začali v roce 1896 v Mladé Boleslavi navrhovat a prodávat vlastní jízdní kola pod názvem Slavia. S téměř 80.000 dosud prodanými vozy dodanými zákazníkům patří Slavia v Indii mezi nejprodávanější modely ve svém segmentu. Navazuje tak na dlouhou historii mezinárodně úspěšných sedanů značky Škoda. Vedle modelu Slavia tvoří nabídku sedanů značky Škoda v Indii také Octavia RS. Škoda Superb vstoupí na trh v roce 2027.

Výraznější design a dynamická varianta Monte Carlo

Nejnovější provedení přichází s vylepšeným vzhledem, dynamickým designem a novými prvky, které dále zvyšují komfort a pohodlí při jízdě. Patří mezi ně novinky v segmentu, jako například osmistupňová automatická převodovka, masážní funkce zadních sedadel a vyspělejší konektivita s novým infotainmentem vybaveným AI funkcionalitou využívající Google Cloud. Ještě osobitější vzhled dodávají modelu Slavia zcela nové LED přední světlomety, přepracované LED zadní svítilny s dynamickými směrovými světly a nově navržená kola z lehké slitiny. Interiér oživují nové barevné kombinace. Oblíbená výbavová varianta Monte Carlo je k dispozici již od uvedení na trh a nabízí dvoubarevné lakování karoserie, typické černé exteriérové prvky, označení Monte Carlo a designové detaily odkazující na soutěžní tradici značky.

Nabídka pohonných ústrojí: Osmistupňová automatická převodovka s hydrodynamickým měničem jako první v segmentu

Osvědčené motory TSI zůstávají v nabídce i pro modernizovaný model Slavia. Novinkou a zároveň prvenstvím v segmentu je osmistupňová automatická převodovka s hydrodynamickým měničem pro motor 1,0 TSI. Tento motor lze rovněž kombinovat se šestistupňovou manuální převodovkou. Motor 1,5 TSI zůstává k dispozici se sedmistupňovou automatickou převodovkou DSG a nově je doplněn o zadní kotoučové brzdy.

Vyšší komfort a chytré technologie

Modernizovaný model Slavia nabízí řadu nových komfortních prvků včetně masážní funkce zadních sedadel, se kterou přichází v tomto segmentu jako první. Komfort při jízdě ve městě i na delších trasách dále zvyšují 360° kamerový systém Area View, Park Pilot s předními parkovacími senzory a 10,25″ digitální kokpit. Infotainment systém s 10,1″ displejem umožňuje bezdrátové propojení chytrých telefonů prostřednictvím Android Auto a Apple CarPlay a nabízí AI společníka, který využívá technologii Automotive AI Agent od Google Cloud. Systém, který byl vyvinut tak, aby rozpoznával také indické varianty anglické výslovnosti, poskytuje prostřednictvím hlasových povelů přístup k informacím v reálném čase a umožňuje bez použití rukou ovládat různé funkce, například hudbu, telefonní hovory a klimatizaci.

Maximální úroveň aktivní a pasivní bezpečnosti

Slavia, postavená na platformě MQB-A0-IN, si zachovává pětihvězdičkové hodnocení Global NCAP za ochranu dospělých i dětských cestujících, které potvrzuje její robustní konstrukci a vysokou úroveň bezpečnosti. Více než 25 prvků aktivní a pasivní bezpečnosti včetně šesti airbagů je součástí standardní výbavy všech variant.

Prvky, jako jsou zadní stěrač, vyhřívání zadního skla, stěrače s dešťovým senzorem, automatické světlomety, automaticky zatmavitelné vnitřní zpětné zrcátko a vnější zpětná zrcátka s funkcí omezení oslnění, dále zlepšují výhled z vozu a přispívají k jistotě při řízení v náročných podmínkách. Slavia byla navržena s komplexním přístupem k aktivní, pasivní i preventivní bezpečnosti a potvrzuje závazek společnosti Škoda Auto nabízet v Indii portfolio vozů s pětihvězdičkovým hodnocením bezpečnosti.

Škoda Auto na indickém trhu

Škoda Auto působí v Indii od roku 2000, kdy se stala první značkou koncernu Volkswagen, která zde zahájila svou činnost. Od té doby se tento dynamický růstový trh stal druhým pilířem společnosti mimo Evropu a jedním ze základních kamenů mezinárodní strategie značky Škoda. Poté, co Škoda Auto v roce 2018 převzala odpovědnost za aktivity koncernu Volkswagen v Indii, zahájila modelovou ofenzívu s mottem „vyrobeno v Indii pro Indii“: nejprve přišlo SUV Kushaq, následovala první verze sedanu Slavia a na začátku loňského roku SUV byl uveden Kylaq. Díky silné poptávce v oblíbeném segmentu vozů s délkou do čtyř metrů přispěl Kylaq významně k tomu, že Škoda v roce 2025 téměř zdvojnásobila počet dodaných vozů oproti předchozímu roku. Díky současné modelové nabídce a své geografické poloze slouží Indie rovněž jako strategické centrum pro širší region ASEAN a Blízký východ.