Test ojetiny: Citroën C3 1.4i 2009 (video)

Citroën C3 první generace se vyráběl vletech 2002 až 2010, přičemž v roce 2005 prodělal opravdu jen lehký facelift v oblasti interiéru. Pak jej vystřídala druhá generace a od roku 2017 přišla třetí generace. Předchůdce cé-trojky je Saxo, které bylo oblíbené a to i v odvětví motorsportu. Oproti Saxu se model C3 nabízí pouze v pětidvéřovém provedení, tedy kromě modelu Pluriel, což bylo provedení cabrio a díky bohu, pouze se čtyřválcovými motory. Od benzínové 1.1 přes 1.4 a 1.6 po naftovou 1.4 a 1.6 HDi. Tento model je z roku 2009, disponuje benzínovou 1.4 s výkonem 65 kW a pětistupňovou manuální převodovkou.

Nastupování a vystupování je pohodlné, ale vzadu je málo místa na nohy a díky klesající zádi i pro hlavu. Takže vzadu moc komfortu nečekejte. Kufr je hodně hluboký, což zvětšuje jeho objem, ale přístup a manipulace s nákladem je obtížnější. 

Tohle je prostě bonbónek. Naprosto chápu, proč většina dam, žen nebo slečen říká: to je takové roztomilé. A vlastně je, protože celý interiér, tak jak je auto zvenku kulaťoučké a nadýchané, tak přesně tu myšlenku kopíruje i vnitřek. Ať už je to volant, který je hezky vyboulený, přístrojovka dobře zakulacená nebo dokonce i čelní sklo, které má takové zvláštní zakřivení. A i díky těm velkým bočním oknům je z auta opravdu výborně vidět. Ještě jednu zvláštnost má přístrojová deska a to, že vibruje se zvukovým projevem. Ale jinak je všechno po ruce, ať už se jedná o ovládání rádia nebo klimatizace.

Celý test můžete shlédnout ve videu.

Aktuální nabídka vozidel na prodej od Autocentral Plzeň.