Test ojetiny: Audi A6 Avant 3.0 TDi Quattro (video)

vloženo

Populární Audi A6 generace C7 se vyrábělo v letech 2010 až 2018. K dispozici je s karoserií sedan a v praktičtějším provedení kombi, které se v rámci nabídky vždy označuje jako Avant. A právě na něj se podívali pánové z pořadu Autocentral. Jak se jim stříbrný krasavec s naftovým třílitrem a solidní výbavou líbil?

Test ojetiny: Audi A6 Avant 3.0 TDi Quattro (video) Test ojetiny: Audi A6 Avant 3.0 TDi Quattro (video)

Vůz patří do kategorie vyšší střední třídy a testovaný kousek je z roku 2015, což znamená, že se jedná o faceliftovanou verzi. Tu poznáte především podle ostřeji řezaných předních světlometů a drobně přepracované masky chladiče.


Co se týče prostornosti, model A6 Avant je nadmíru pohodlný a nabízí dostatek místa pro čtyři cestující. Prostřední místo je spíše nouzové, což potvrzuje i videotest Autocentral. Zavazadelník nabízí dobrou šířku, pravidelný tvar a v základním uspořádání disponuje objemem 565 litrů.

Kvalita a luxus na palubě A6ky z roku 2015 je samozřejmostí. Sedačky nabízí skvělé boční vedení, palubní deska je vytvořena z kvalitních materiálů a palubní systém MMI je dostatečně intuitivní. Ovládá se skrze joystick a jeho reakce jsou bleskurychlé. Audi si zde zkrátka dalo na všem záležet a chyby se zde hledají těžko.

Na výběr byla široká škála motorizací, přičemž vůz v testu dostal naftový šestiválcový motor s označením 3.0 Bi-TDI. První dvě písmenka naznačují, že pod kapotou najdeme hned dvě turbodmychadla. Pohonná jednotka disponuje výkonem 326 koní, točivým momentem 650 Nm, automatickou převodovkou s osmi stupni a samozřejmostí je pohon všech kol Quattro. Motor nabízí lehkou hrubost ve vyšších otáčkách a řidič může řadit skrze pádla pod volantem. Jízda s touto motorizací se rovná lahodnému zážitku a přitom se dá počítat s průměrnou spotřebou okolo 6,4 litru na 100 km.

Podvozková stránka auta je taktéž na solidní úrovni. Vůz drží pevně v zatáčkách a naklání se jen minimálně.

U tohoto typu vozidla bohužel čekejme vyšší zájem ze strany zlodějů aut, což znamená vyšší platby za povinné ručení. Pomoci může instalace satelitního vyhledávače a také mechanického zabezpečení.

Více podrobností o testovaném vozidle se dozvíte ve videotestu Autocentral:

Aktuální nabídka vozidel na prodej od Autocentral Plzeň.

Autocentral / redakce


Vyhledat vozidla v inzerci: Audi


Líbí se Vám článek? Nenechte si ujít další. Sledujte nás na Facebooku.

Sdílet článek

Komentáře k článku:


SOUVISEJÍCÍ ČLÁNKY


Všechny články o značce / modelu




NEJNOVĚJŠÍ ČLÁNKY

Škoda Auto představila elektrické Citigo iV s dojezdem až 260 km

Škoda Auto představila elektrické Citigo iV s dojezdem až 260 km

První elektrický městský model z dílny škodovky váží pouhých 1139 kg a pohání jej elektromotor s výkonem 61 kW a maximálním točivým momentem 212 Nm. Vše doplňuje automatická převodovka s jedním stálým..

Test ojetiny: Peugeot 3008 2.0 HDi (video)

Test ojetiny: Peugeot 3008 2.0 HDi (video)

Segment rodinných vozů je celkem bohatý a tak se v pořadu Autocentral rozhodli otestovat první generaci Peugeotu 3008...

Opel Insignia má po faceliftu, co bude nového a čím se bude chlubit?

Opel Insignia má po faceliftu, co bude nového a čím se bude chlubit?

Modernizovaný Opel Insignia nabídne úspornější motory, uhlazenější design a inteligentní světlomety IntelliLux LED..

Škoda Superb přijíždí v plug-in hybridní variantě iV a nabízí dojezd až 930 km

Škoda Superb přijíždí v plug-in hybridní variantě iV a nabízí dojezd až 930 km

Nový Superb iV je vybaven benzinovým čtyřválcovým motorem 1.4 TSI a elektromotorem. Maximální systémový výkon činí 218..

Seat Tarraco je nyní dostupný v nové verzi 1.5 TSI DSG s pohonem předních kol

Seat Tarraco je nyní dostupný v nové verzi 1.5 TSI DSG s pohonem předních kol

Španělský výrobce rozšiřuje svou nabídku o SUV model Tarraco s pohonem předních kol a automatickou převodovkou DSG. Pod..