Peugeot 308 prošel modernizací a má české ceny. Kombi je stvořené pro české chalupáře | Autanet.cz

Peugeot 308 prošel modernizací a má české ceny. Kombi je stvořené pro české chalupáře

Vybírat můžete mezi hybridem, plug-in hybridem, elektromobil a dokonce dieselem s automatem

Nové modely 308 a 308 SW byly navrženy ve Francii a jsou vyráběny v závodě ve francouzských Mylhúzách. Uvedení na český trh přichází právě teď. Kombi značené přídomkem SW pořídíte aktuálně ve třech stupních výbav (Style, Allure a GT), přičemž v základu koupíte hned dvě provedení – hybrid nebo diesel. 


Hybrid o výkonu 145 k, spojený s šestistupňovou elektrifikovanou dvouspojkovou automatickou převodovkou e-DCS6 můžete mít za 710.000 Kč. Díky baterii, která se automaticky dobíjí při jízdě, poskytuje tato technologie dodatečný točivý moment pro potřebnou akceleraci při zachování nízké spotřeby (4,7 až 5 l/100 km v závislosti na provedení). V městském provozu dokáže Peugeot 308 hybrid 145 jezdit až 50 % času v čistě elektrickém režimu.

Češi zajisté ocení dieselovou jednotu 1.5 BlueHDi o výkonu 130 koní, která ve spojení s automatickou převodovkou EAT8 má stejnou cenovku, tedy 710.000 Kč. Hodí se zejména pro časté používání a cestování na dlouhé vzdálenosti.

Za druhý stupeň výbavy Allure se v obou uvedených případech připlácí rozumných 35.000 Kč. Výbava Allure umožňuje pořídit také plug-in hybrid s výkonem 195 koní ve spojení s převodovkou e-DCS7 nebo čistě elektrickou verzi s elektromotrem o výkonu 156 koní a baterií 58 kWh. Peugeot slibuje u elektrické verze dojezd 410 km. Plug-in hybrid přijde na 1 040.000 Kč, bakteriový vůz na 945.000 Kč.

Peugeot 308 plug-in hybrid kombinuje elektromotor o výkonu 92 kW (125 k) s přeplňovaným čtyřválcovým zážehovým motorem 1.6 o výkonu 150 k (110 kW), což dohromady dává kombinovaný výkon 195 k (143 kW). Sedmistupňová dvouspojková automatická převodovka e-DCS7 zaručuje rychlé a plynulé řazení.

cenik peugeot 308 sw
Ceník Peugeot 308 SW

Omlazený Peugeot 308 SW nabízí vysokou každodenní praktičnost díky zadním sedadlům, která lze dělit na tři části (40/20/40) a sklápět. Dvouúrovňová podlaha pomáhá ideálně uspořádat zavazadlový prostor, jehož objem je od 598 po 1.487 litrů. Praktické je i elektrické ovládání víka, které usnadňuje přístup do zavazadelníku, máte-li plné ruce.


Fotogalerie

red

Mohlo by vás zajímat


Nejnovější články


Nejčtenější články měsíce

Top
Jak si vedou elektrická Subaru v terénu? Mrkněte na fotografie
Nejdostupnější elektromobil značky Škoda můžete objednávat, v základu ujede až 328 km Škoda Fabia za 399.900 Kč? Ano, v nové akční verzi Easy je to možné Test: Peugeot e208 je malý, ale čiperný městský krasavec Test: Renault 4 když chcete být stylový a středem pozornosti, kupte si legendární model Test: Citroën C3 Aircross je autem pro české motoristy, z testu se dozvíte proč Test: MG3 s benzínovým motorem láká na jednoduchost a nízkou cenu Test: Mazda CX-30 je posledním SUV s obyčejným srdcem, které vydrží věky Test: Kia Stonic 1.2 DPI - moc nejede, ale nic lepšího neseženete

Doporučené vozy