Peugeot 3008 GT Pack Hybrid4 300 - je nejsilnější automaticky nejlepší? | Autanet.cz

Peugeot 3008 GT Pack Hybrid4 300 - je nejsilnější automaticky nejlepší?

Oslní vás tichou kabinou, kde si i při dálničních rychlostech můžete nerušeně povídat a pak vším, co si přečtete na papíře. Od absurdního výkonu až po extrémně nízkou normovanou spotřebu paliva. Jaká je ale realita?

Nejsilnější a nejrychlejší Peugeot současnosti. Má tři motory, 300 koní a zázračnou spotřebu paliva. Pojďme na něj.


  • Značka: Peugeot Typ: 3008 GT Hybrid4
  • Motory: řadový čtyřválec + 2x elektromotor
  • Objem válců: 1598 ccm
  • Plnění motoru: turbodmychadlo
  • Palivo: benzin
  • Pohon: všech čtyř kol
  • Výkon spal. motoru: 147 kW/200 koní při 6000 ot./min
  • Točivý moment spal. motoru: 300 Nm při 3000 ot./min
  • Výkon předního elektromotoru: 81 kW
  • Výkon zadního elektromotoru: 83 kW
  • Točivý moment předního elektromotoru: 320 Nm
  • Točivý moment zadního elektromotoru: 166 Nm
  • Výkon soustavy: 220 kW/300 koní
  • Točivý moment soustavy: 520 Nm
  • Zrychlení 0–100 km/h: 5.9 s
  • Maximální rychlost: 240 km/h
  • Převodovka: osmistupňová automatická
  • Spotřeba: 1.3 l/100 km
  • Provozní hmotnost: 1915 kg
  • Emise CO2: 34 g/km
  • Délka: 4447 mm
  • Šířka: 1841 mm
  • Výška: 1624 mm
  • Rozvor: 2675 mm
  • Objem zavazadlového prostoru: 395/1357 litrů

Nabídka vozidel na prodej

Zobrazit více vozidel

Fotogalerie

Martin Müller

Mohlo by vás zajímat


Nejnovější články


Nejčtenější články měsíce

Top
Test: Citroën C5 Aircross Hybrid 145 se poučil z chyb předchůdce a vyhoví rodinám
Test: Citroën C3 Aircross je autem pro české motoristy, z testu se dozvíte proč Test: MG3 s benzínovým motorem láká na jednoduchost a nízkou cenu Test: Mazda CX-30 je posledním SUV s obyčejným srdcem, které vydrží věky Test: Kia Stonic 1.2 DPI - moc nejede, ale nic lepšího neseženete

Doporučené vozy