Nejbezpečnější silnice má Malta, nejméně bezpečné pak Rumunsko a Bulharsko | Autanet.cz

Nejbezpečnější silnice má Malta, nejméně bezpečné pak Rumunsko a Bulharsko

Evropská komise zveřejnila předběžné statistiky osob usmrcených v důsledku dopravních nehod za rok 2021. Na silnicích států EU27 zemřelo cca 19 800 osob, zatímco v roce 2020 se jednalo o zhruba 18 800 lidí. Počet obětí nehod se tak meziročně zvýšil o 1 000, tedy o 5 procent.

Ve 13 členských státech došlo k meziročnímu zvýšení počtu obětí (a to včetně České republiky), ve 12 státech byly naopak počty obětí nižší. V Belgii a Finsku byl počet mrtvých zhruba stejný jako v roce 2020. Devět členských států vloni zaznamenalo nejnižší počty obětí nehod v historii (Dánsko, Německo, Irsko, Kypr, Litva, Malta, Polsko, Portugalsko a Švédsko). V České republice jsme zaregistrovali historicky nejnižší počet mrtvých o rok dříve, tedy v r. 2020 (nejvíce pak v r. 1994, a to 1 637 osob).


Nejvíce se v roce 2021 v EU umíralo mimo obec (52 %), následují silnice v intravilánu (40 %) a dálnice (8 %). Podíl mužů na celkovém počtu obětí byl 77 procent, žen 23 procent. Podíl seniorů (osob ve věku 65+) byl ve výši 28 procent, u mladých ve věku 18-24 let to bylo 12 procent (jejich podíl na celkové populaci je však jen 7 procent).

Nejbezpečnější silnice byly vloni na Maltě (17 mrtvých na 1 milion obyvatel), v těsném závěsu následovalo Švédsko (s 18 mrtvými na milion obyvatel). Naopak nejhorší údaje pocházejí z Rumunska s 93 mrtvými na milion obyvatel, následují Bulharsko (81 mrtvých na milion obyvatel) a Lotyšsko (78 obětí na milion obyvatel). „Mezi jednotlivými státy stále panují propastné rozdíly. Počet mrtvých na milion obyvatel je v posledním Rumunsku 5,5x vyšší než na Maltě. Pokud se jedná o Českou republiku, počet mrtvých na milion obyvatel byl loni 3x vyšší než na Maltě, na druhou stranu o 46 procent nižší než v Rumunsku. Oproti celounijnímu průměru vykazujeme počet obětí vyšší o 14 procent, tedy o jednu sedminu,“ uvádí Roman Budský z Platformy VIZE 0.

V České republice loni zemřelo do 24 hodin po dopravní nehodě 470 osob, do 30 dnů pak dalších 62, tedy celkově 532 lidí (meziročně o 14 více). Na jeden milion obyvatel tak zahynulo 50 osob. To je meziročně o 3 procenta více. „Zatímco v roce 2020 Česká republika zaujala v pomyslném unijním žebříčku 18. pozici, za loňský rok se společně s Portugalskem dělíme o 17. až 18. místo. Počet obětí dopravních nehod u nás loni meziročně stoupl o 3 procenta, v rámci celé Evropské unie to bylo průměrně o 5 procent,“ doplňuje Roman Budský.


Nabídka vozidel na prodej

Zobrazit více vozidel

Fotogalerie

redakce

Mohlo by vás zajímat


Nejnovější články


Nejčtenější články měsíce

Top
Bateriová Škoda Elroq je tady. Víme o ní vše a známe pořizovací cenu i dojezd
Test: MG3 Hybrid+ jezdí jako elektromobil a nestojí ani půl milionu korun. Fabia má problém Test: Peugeot e-Rifter je praktický elektromobil s rychlým dobíjením a několika vychytávkami Hyundai představil speciální edici Tucsonu na oslavu 20. výročí Škoda Octavia je opět za dobrý peníz, základ Essence za 569.900 Kč

Tipy z autobazarů

Subaru Forester

Rok výroby 2020

729 000 Kč

Škoda Octavia

Rok výroby 2018

419 900 Kč

Seat Ateca

Rok výroby 2019

535 990 Kč

Toyota RAV4

Rok výroby 2016

429 000 Kč