Jak vypadá pravidelný servis auta?

Základem je výměna motorového oleje a filtru

Naprosto zásadní součástí každého pravidelného servisu je výměna oleje v motoru a výměna olejového filtru. Tento úkon se zpravidla doporučuje provést jednou za rok nebo při najetí přibližně 15 000 km. Konkrétní doporučení se mohou lišit v závislosti na značce a modelu vašeho automobilu a na typu motoru. Současně s výměnou oleje se vždy mění také olejový filtr.

Jde o běžný cenově dostupný úkon, který zásadním způsobem prodlužuje životnost motoru a zajišťuje jeho hladký chod.

Mění se i další filtry

Součástí pravidelných servisních úkonů může být také výměna dalších filtrů. Jmenujme například palivový filtr, kabinový filtr nebo vzduchový filtr. Zkontrolován by měl být, v případě dieselových motorů, také filtr pevných částic. Každý filtr má svůj specifický účel, ať už jde o komfort, hygienické podmínky posádky, prodloužení životnosti určitých komponent, nebo o ekologii. Pravidelná výměna filtrů zajistí, že dané části vozu budou fungovat tak, jak mají.

Kontrola a servis brzd

Součástí servisu bývá také kontrola stavu a funkčnosti brzd. Standardem by mělo být doplnění brzdové kapaliny (nebo její kompletní výměna), v případě potřeby také výměna brzdových destiček nebo kotoučů.

Autorizované servisy tento úkon zpravidla provádějí v rámci běžného servisu automaticky, u ostatních servisů je dobré o kontrolu brzdového systému požádat, abyste měli jistotu, že bude skutečně provedena. Jde totiž o možná vůbec nejdůležitější bezpečnostní součást vozu.

Kromě záchrany zdraví či života je bezvadný technický stav vozu důležitý i v případě finančního plnění, když v případě nehody vstupuje do hry pojistka na auto. Údržba vozidla a zajištění jeho dobrého technického stavu je totiž jednou z odpovědností majitele. Pokud je technický stav vozidla z nějakého důvodu zanedbán, může to v případě schvalování pojistného plnění hrát roli.

Kontrola důležitých součástí vozu

Běžnou součástí pravidelných servisních prohlídek vozu je také kontrola dalších částí vozu. Typicky jde o funkčnost všech světel, tlumičů, ale i kontrolu stavu pneumatik a samozřejmě motoru či převodovky a baterie. Auto by také mělo být připojeno na diagnostiku, která může technikovi říct mnoho cenných informací a odhalit závady, které by jinak zůstaly skryté. Zejména autorizované servisy pak často automaticky doplňují také ostřikovače nebo chladicí kapalinu. Chcete-li ušetřit, doplňte si tyto provozní kapaliny před návštěvou servisu sami.

Komerční článek (foto: Petr Smagin / Adobestock.com)