Jak si v Číně představují vrchol luxusu? Čtyři motory, dvě ledničky, skoro 40 reproduktorů a dojezd 1.000 km
Yangwang, luxusní značka BYD, představila v Abú Dhabí světovou premiéru čistě elektrického modelu ALTIOR. Novinka staví na propojení čínského kulturního dědictví s moderním luxusem, nabízí mimořádně prostorný interiér, řadu řemeslně zpracovaných detailů a pokročilé technologie včetně čtyř elektromotorů, aktivního podvozku a dojezdu přes 1.000 km podle cyklu CLTC.
Yangwang je vlajková luxusní automobilová značka společnosti BYD, takže něco jako má Toyota svůj Lexus.
Tato čínská značka představila ve světové premiéře v Abú Dhabí ve Spojených arabských emirátech čistě elektrický model YANGWANG
ALTIOR. Novinka propojuje čínské kulturní dědictví se současným pojetím nejvyššího luxusu. Výrazný vzhled, propracované řemeslné detaily a vyspělé technologie vytvářejí osobité pojetí luxusu, které odráží čínskou kulturu i individuální představy majitele.
ALTIOR čerpá inspiraci z bohatství čínské kultury. Tisícileté estetické tradice tvoří základ jeho designu, zatímco řemeslná zručnost a přesnost moderní techniky jim dávají novou podobu. Od slavnostního uvítání při příchodu k vozu až po soukromí jeho interiéru je každý detail navržen s ohledem na posádku.
Jméno vyjadřující vyšší ambice
Název ALTIOR vychází z latinského slova znamenajícího „vyšší“. Vyjadřuje ambici posunout zážitek z luxusu prostřednictvím kulturního bohatství, osobitosti a technologického pokroku. Čínské jméno Dingyao propojuje význam a působivost nádoby ding s představou záře. Tento vztah mezi silou a světlem se promítá do charakteru vozu: jeho proporce působí pevným a klidným dojmem, zatímco detaily jsou propracované a výrazné.
Design modelu ALTIOR vznikal tři roky. Inspirací mu byla starověká čínská obřadní bronzová nádoba ding. Její stabilní postoj a mohutné proporce se staly kulturním východiskem pro automobil vyjadřující důstojnost, sebejistotu a přirozenou autoritu. Krátký přední převis a téměř svislá příď dodávají vozu výrazný architektonický charakter. Dvojice linií se táhne po bocích v délce 4,8 metru, sjednocuje profil karoserie a dodává mu dynamiku.
.jpg)
ALTIOR měří 5.600 mm na délku, 2.030 mm na šířku a 1.590 mm na výšku. Rozvor náprav činí 3.500 mm. Impozantní vnější rozměry tak doplňuje velkorysý prostor v interiéru. K osobitému profilu přispívá také vzdálenost 740 mm mezi středem předního kola a pedály řidiče.
Na výběr jsou tři provedení 21palcových kol: vícepaprsková varianta, leštěné diskové provedení a varianta s celoplošným krytem. Doplňují je pneumatiky rozměru 275/45 R21 navržené s důrazem na nízkou hlučnost.
Příď inspirovaná vrcholným šperkařstvím
Maska přídě modelu ALTIOR byla navržena s péčí charakteristickou pro nejvyšší šperkařské umění. Pečlivý výběr, leštění a individuální osazování jednotlivých prvků vytvářejí kompozici, která reaguje na proměnlivé světlo. Při změně úhlu pohledu vyniká její hloubka i lesk. Přesné uspořádání dodává přídi osobitý vizuální rytmus a rámuje charakteristický znak YANGWANG, jehož podoba vychází ze starověkého čínského písma na věštebných kostech. Celek přenáší do
automobilového designu preciznost a pozornost věnovanou výjimečným šperkům.
Slavnostní charakter podtrhuje také osvětlení. Při příchodu majitele se dvanáct světelných prvků postupně otáčí a rozsvěcuje od vnějších okrajů směrem ke středu, čímž vytváří uvítací sekvenci. Na tento zážitek navazují dveře otevírané proti sobě. Přední dveře lze otevřít až do úhlu 80 stupňů, zadní až do 90 stupňů. Široké otevření usnadňuje pohodlné a elegantní nastupování. Ve dveřích jsou uloženy speciálně navržené deštníky inspirované Síní modliteb za dobrou úrodu v čínském komplexu Chrámu nebes.
Čínské řemeslné umění v každém dotyku
V interiéru modelu ALTIOR získávají odkazy na čínskou kulturu konkrétní podobu prostřednictvím materiálů a jejich zpracování. Detaily výdechů ventilace zdobí žlutý nefrit Hetian, materiál s hlubokým kulturním významem. Ruční leštění mu dává hladké, zaoblené tvary, které nechávají vyniknout jeho lesku, struktuře a příjemnému povrchu. Tradiční řemeslo se tak stává součástí každodenního používání moderního automobilu. Čalounění kombinuje tradiční výšivku ze Su-čou s přesnou perforací.
Řemeslníci vytvářejí plynulé motivy oblaků technikou rozdělování hedvábných nití na jemnější vlákna. Perforace je doplňuje geometricky uspořádanými ornamenty oblaků a hromu. Souhra měkkých křivek a přesné geometrie dodává interiéru osobitý vzhled. Stejnou pozornost detailům odrážejí ovládací prvky inspirované šperkařstvím. Na jedenácti místech interiéru je rozmístěno celkem 48 dekorativních prvků, které dodávají výjimečný charakter i běžnému ovládání. Jejich vzhled prošel více než třiceti vývojovými úpravami, při nichž se tým soustředil na způsob, jakým zachycují a odrážejí světlo. Kovové spínače nabízejí příjemný odpor a přesnou odezvu při ovládání. Během vývoje tým hodnotil kovové součásti také poklepáváním malými kladívky a porovnával jejich zvuk i vjem při dotyku.
.jpg)
Výběr materiálů doplňuje plnolícová semianilinová kůže, koberečky z čisté vlny a pečlivě vybrané přírodní dřevo. Každý z těchto materiálů přináší vlastní strukturu a charakter do interiéru, jehož kvality vynikají i při bližším zkoumání. Privátní salon navržený kolem cestujících Uspořádání interiéru vychází z tradiční čínské architektury.
Osová symetrie vytváří pocit rovnováhy a hlavní prvky jsou uspořádány podél středové linie vedoucí od předního displeje až k zadní středové
konzole.
Čtyřmístné uspořádání poskytuje každému cestujícímu vlastní, jasně vymezený prostor. Cestující vzadu mají prostřednictvím středové konzole přístup k hlavním funkcím vozu. Jediným dotykem lze také sklopit přední sedadlo spolujezdce a otevřít tak výhled cestujícímu sedícímu za ním. Cestující vzadu mají k dispozici 354 mm prostoru před koleny a 1.209 mm prostoru pro nohy. Velkorysý prostor mají také v oblasti ramen, loktů a boků. Dvojice sedadel inspirovaných leteckými křesly umožňuje zaujmout výrazně uvolněnou polohu označovanou jako „zero gravity“. Každé sedadlo je vybaveno mechanickým masážním systémem se čtyřmi kulovými masážními hlavicemi, které zajišťují intenzivnější a hlubší masáž.
Relaxační režim aktivovaný jediným dotykem společně upraví nastavení sedadel, osvětlení, zvuku a provonění interiéru. Opěradla se sklopí, opěrky nohou se zvednou, sluneční clony se zatáhnou a ambientní osvětlení se ztlumí. Současně se aktivují masážní funkce působící na několik oblastí těla. Jednotlivé prvky tak společně vytvářejí prostředí pro odpočinek.
Další rozměr zážitku přináší audiosystém Dynaudio Platinum Evidence s 39 reproduktory. Jeho výškové reproduktory se při spuštění vozu otáčejí a vysouvají, čímž doplňují uvítací sekvenci. Elektricky ovládaná stropní obrazovka s úhlopříčkou 21,4 palce slouží k zábavě i ke sdílení obrazovky při konferenčních hovorech. Komfort doplňují chladicí schránky vpředu a vzadu. Zadní jednotka o objemu 5,5 litru má nezávislé ovládání a umožňuje obsah chladit i ohřívat.
Zavazadlový prostor o objemu 532 litrů poskytuje zázemí pro pracovní i soukromé cesty.
Technologie pro jistotu a pohodlí
ALTIOR soustřeďuje technologické možnosti značky YANGWANG na potřeby posádky. Přesné řízení pohonu, jízdní komfort a bezpečnostní funkce dávají jeho pojetí síly praktický význam. Platforma e⁴ využívá čtyři nezávisle řízené elektromotory a u každého kola samostatně upravuje velikost i směr působení točivého momentu. Hnací sílu reguluje více než stokrát za sekundu, a dokáže tak přesně reagovat na měnící se podmínky.
Tato schopnost pomáhá udržet stabilitu vozu i v náročných situacích, například při náhlém prasknutí pneumatiky ve vysoké rychlosti. ALTIOR má také funkci nouzového udržení na vodní hladině, která má poskytnout dodatečnou ochranu při nechtěném vjetí do vody. Další možnost manévrování představuje funkce otáčení na místě, označovaná jako „tank turn“. Rozšiřuje možnosti ovládání automobilu této velikosti.
Plně aktivní systém řízení podvozku DiSus nové generace spolupracuje s platformou e⁴ a reguluje pohyby karoserie v šesti stupních volnosti. Sleduje vozovku před automobilem a v reálném čase upravuje nastavení zavěšení. Omezuje tak přenos nerovností do interiéru a současně kontroluje pohyby karoserie při průjezdu zatáčkami. Pro cestující to znamená klidnější jízdu, méně otřesů od nerovností, omezení bočních pohybů a vyšší komfort.
ALTIOR je vybaven asistenčním systémem God’s Eye A, který využívá algoritmy vyvinuté společností BYD. Systém nabízí asistovanou jízdu podle navigace mezi výchozím a cílovým parkovacím místem, na dálnicích a rychlostních komunikacích i v městském provozu. Součástí jsou rovněž parkovací asistenty.
Blade Battery druhé generace umožňuje čistě elektrický dojezd přes 1.000 km v kombinovaném čínském měřicím cyklu CLTC. Technologie FLASH Charging přispívá k pohodlnějšímu používání elektromobilu. Další technické údaje a specifikace nabíjení budou zveřejněny samostatně.
Výjimečnost podle osobních představ
ALTIOR bude nabízen v provedeních Executive a Bespoke, která jeho designu a charakteru dávají odlišné podoby. První tematická varianta Bespoke Edition nese název Shanhe Dingyun. Inspiruje se obrazem hor a řek zachycených v nádobě ding. Hnědo-zlatá barevná kombinace exteriéru připomíná velkolepost
krajiny, zatímco interiér inspirovaný nefritem odkazuje na vytříbenost precizně zpracovaného uměleckého předmětu.
Barvy, materiály a kulturní odkazy se zde spojují v ucelené vyjádření osobního vkusu. Shanhe Dingyun vznikne v omezené sérii a je určena sběratelům, kteří oceňují vztah mezi designem, řemeslným zpracováním a kulturním významem. Prostřednictvím těchto provedení ALTIOR ukazuje, jak se výjimečný automobil může stát osobním vyjádřením vkusu a hodnot svého majitele.
Luxus v každém detailu. Síla v duši.
ALTIOR spojuje čínské kulturní dědictví, výjimečné řemeslné zpracování a vyspělou techniku do ucelené vize nejvyššího luxusu. Jeho síla se projevuje vzhledem, schopnostmi a jistotou, kterou poskytuje. Luxus se odhaluje v péči věnované každému povrchu, každému kontaktu s vozem i každému okamžiku strávenému uvnitř.