Hyundai Staria přijíždí v omlazeném provedení, mít můžete osobní i užitkovou verzi | Autanet.cz

Hyundai Staria přijíždí v omlazeném provedení, mít můžete osobní i užitkovou verzi

Faceliftovaný model STARIA je nově čistě elektrický, odveze až devět lidí nebo tunu nákladu a nechybí ani luxusní verze VIP

Od září mohou zákazníci u autorizovaných prodejců značky Hyundai objednávat elektrickou verzi modelu STARIA. Díky 800V architektuře trakčního akumulátoru nabízí nejen mimořádnou efektivitu, ale také jedno z nejrychlejších DC nabíjení ve své třídě – z 10 na 80 % za pouhých 20 minut.


Ve spojení s trakčním akumulátorem o využitelné kapacitě 84 kWh dosahuje STARIA Electric dojezdu až 450 km na jedno nabití dle metodiky WLTP u užitkové verze CARGO a 430 km v osobní variantě, což z ní činí ideální volbu pro rodinné i profesionální využití na kratších i dlouhých cestách. Moderní elektrický pohon o výkonu 160 kW (218 k) a točivém momentu 350 Nm zajišťuje plynulou akceleraci, kultivovaný projev a dostatek výkonu i při plném využití užitečného zatížení.

Nová STARIA Electric kombinuje praktičnost, moderní technologie a každodenní použitelnost. Zatímco osobní verze nabídne základní objem zavazadlového prostoru 1303 l pro devítimístné a 431 l pro sedmimístné provedení, užitková třímístná STARIA CARGO poskytne až 5,46 m3 prostoru pro náklad. Přední zavazadlový prostor, dostupný u obou verzí, má využitelný objem 24 l.

Přepracovaná přístrojová deska přináší nový 12,3" dotykový infotainment s moderním grafickým rozhraním, podporou online služeb a možností vzdálených aktualizací softwaru i mapových podkladů. Komfort obsluhy zvyšuje také nový 12,3" digitální přístrojový panel. Praktickou funkcí je rovněž Vehicle-to-Load (V2L) s externí 230V zásuvkou v nabíjecím konektoru v čelní masce a vnitřní zásuvkou umístěnou v nákladovém prostoru varianty CARGO či ve středové konzole osobní verze.

Základní výbavový stupeň VISION s cenou 1 394.990 Kč je vždy spojen s devítimístným uspořádáním a již ve standardu nabízí Bi-LED reflektorové světlomety, přední a zadní parkovací senzory, aktivní sledování mrtvého úhlu BCA nebo tepelné čerpadlo. Volitelně jej lze doplnit paketem WINTER s elektricky nastavitelnými a vyhřívanými předními sedadly i vyhřívaným volantem. Vyšší stupeň PRIME za 1 529.990 Kč k této výbavě přidává ještě kožená a ventilovaná přední sedadla, 360° kamerový systém, integrovanou navigaci, funkci V2L a další prvky.

Vrcholné úrovně výbavy jsou pak určeny výhradně pro sedm cestujících. Provedení Calligraphy za 1 629.990 Kč nabízí 17“ kola z lehké slitiny ve speciálním designu, sedadla čalouněná kůží Nappa nebo prémiový audiosystém Bose.

Na samotném vrcholu nabídky modelu STARIA Electric stojí exkluzivní verze Calligraphy VIP s cenou 1 839.990 Kč, která posouvá komfort cestování na úroveň prémiových manažerských limuzín. Bohatě vybavenou verzi Calligraphy doplňuje VIP například o panoramatické střešní okno, unikátní 17" kola z lehké slitiny nebo jedinečné designové prvky včetně zlatě lakovaných detailů karoserie či příplatkového laku Emerald Green Pearl.

Největší předností verze VIP jsou však luxusní samostatná křesla ve druhé řadě, navržená s důrazem na maximální pohodlí cestujících. Nabízejí elektrické ovládání, ventilaci a vyhřívání s rozšířenou vyhřívanou plochou, pneumatickou masážní funkci, bezdrátové nabíjení mobilních telefonů i praktický integrovaný výsuvný stolek. K ještě vyššímu komfortu dále přispívá dodatečné odhlučnění interiéru, akustická vrstvená boční okna, speciální kožené obložení dveří ve druhé řadě a další prvky vytvářející prvotřídní prémiové prostředí. STARIA Electric Calligraphy VIP uspokojí náročné uživatele, kteří požadují nejvyšší komfort při cestách na dlouhé vzdálenosti i každodenních přesunech.

Novinkou v nabídce je užitková verze modelu STARIA Electric, která disponuje třemi místy k sezení a v nákladovém prostoru odděleném pevnou přepážkou pojme až tři europalety. Nakládání a vykládání usnadňuje přístup ze tří stran díky bočním posuvným dveřím na obou stranách, které jsou vždy ve standardu, a zadním křídlovým dveřím.

Praktičnost modelu STARIA CARGO Electric podtrhují také jeho přepravní schopnosti: disponuje užitečným zatížením až 1.040 kg a umožňuje tažení přívěsu o hmotnosti až 2.000 kg. Díky tomu zvládne bez kompromisů přepravu objemného nákladu i tažení pracovního vybavení.

Velká pozornost byla věnována také bezpečnosti a komfortu řidiče. Již v základní výbavě nabízí verze CARGO širokou škálu asistenčních systémů včetně předních a zadních parkovacích senzorů, zadní parkovací kamery nebo systému BCA pro sledování mrtvého úhlu. To vše přispívá k vyšší bezpečnosti při manévrování ve městě i při práci v náročném provozu.

Nabídka modelu STARIA CARGO Electric začíná vstupním výbavovým stupněm BUSINESS, který mimo jiné zahrnuje 17“ ocelová kola, automatickou klimatizaci, přední a zadní parkovací senzory se zadní kamerou nebo plnohodnotné rezervní kolo. Akční cena startuje na 1 072.182 Kč bez DPH. Volitelně lze doplnit paket COMFORT, který přidává vyhřívání předních sedadel, volantu a nabíjecího konektoru.

Vyšší stupeň PRO za cenu 1 102.926 Kč bez DPH rozšiřuje výbavu například o integrovanou navigaci, Bi-LED přední světlomety, charakteristickou LED světelnou lištu nad maskou chladiče, bezdrátové nabíjení chytrých telefonů a další prvky. Doplnit jej lze paketem V2L, zadními výklopnými dveřmi s prosklením nebo 17“ koly z lehké slitiny.

Model STARIA Electric již lze v obou provedeních objednávat v autorizované prodejní síti Hyundai. Součástí každé nabídky je záruka 8 let nebo 160.000 kilometrů na součásti trakčního akumulátoru. Osobní verze dále nabídne pětiletou záruku na vůz bez omezení ujetých kilometrů, užitková pak tříletou záruku taktéž bez omezení kilometrů.


Nabídka vozidel na prodej

Zobrazit více vozidel

Fotogalerie

red

Mohlo by vás zajímat


Nejnovější články


Nejčtenější články měsíce

Top
Test: Citroën C5 Aircross Hybrid 145 se poučil z chyb předchůdce a vyhoví rodinám
Test: Citroën C3 Aircross je autem pro české motoristy, z testu se dozvíte proč Test: MG3 s benzínovým motorem láká na jednoduchost a nízkou cenu Test: Mazda CX-30 je posledním SUV s obyčejným srdcem, které vydrží věky Test: Kia Stonic 1.2 DPI - moc nejede, ale nic lepšího neseženete

Doporučené vozy