BMW nestačí výrabě modely i3, v Německu navyšuje výrobu
Lepší start si mnichovská automobilka nemohla přát. Předobjednávky nové i3 předčily očekávání a výroba jede na plné obrátky
byla zahájena v závodě BMW Group v Mnichově sériová výroba nového BMW i3. BMW i3 je k objednání již od poloviny června a díky vysoké poptávce dochází v továrně k prudkému nárůstu výroby. „Modely řady Neue Klasse se těší velké oblibě. Druhý model řady Neue Klasse, BMW i3, zaznamenává silnou poptávku již od zahájení příjmu objednávek ještě před jeho uvedením na trh,“ uvedl Jochen Goller, člen představenstva společnosti BMW AG zodpovědný za zákazníky, značky a prodej.
Po čtyřech letech intenzivní transformace, včetně výstavby nové karosárny a nové montážní haly s logistickými prostory, dává BMW i3 startovní signál pro další kapitolu úspěšné historie továrny BMW Group v Mnichově. „Zahájení výroby modelu BMW i3 ohlašuje novou éru pro náš hlavní závod. S plně elektrickým modelem BMW i3 spojujeme to, co k sobě patří: řada 3 ztělesňuje BMW více než jakýkoli jiný model a současně mnichovská továrna reprezentuje naši značku více než jakýkoli jiný výrobní závod,“ uvedl Raymond Wittmann, člen představenstva společnosti BMW AG zodpovědný za výrobu. „Jedinečné spojení ústředí, vývoje a výroby v našem hlavním závodě v Mnichově je klíčovou hnací silou naší globální výrobní sítě. Každá z našich továren těží ze zkušeností a znalostí získaných při uvedení modelové řady Neue Klasse v Mnichově.“
„Spuštěním výroby modelu BMW i3 snižujeme výrobní náklady o dalších 10 %,“ uvedl Peter Weber, ředitel mnichovské továrny BMW Group. Základy pro to byly položeny díky předvídavému plánování a úzké spolupráci s vývojovými odděleními a dodavateli, stejně jako díky moderním výrobním technologiím v rámci nových struktur. Kromě optimalizovaných výrobních procesů a cílené automatizace a digitalizace přináší další zvýšení efektivity také nová architektura vozů z řady Neue Klasse.
Od roku 2027 bude továrna v Mnichově vyrábět výhradně čistě elektrická vozidla. Brzy budou následovat další modely řady Neue Klasse, což zajistí budoucnost závodu na příští desetiletí. Podle Webera je jasné, že tuto cestu nebudou utvářet pouze nové systémy a technologie: „Budoucí životaschopnost našeho závodu zajistí především lidé, kteří s nadšením pohánějí změny a inovace. Společně se každý den stavíme před nové výzvy, využíváme digitalizaci a automatizaci a postupně zvyšujeme efektivitu mnichovského závodu, aniž bychom slevili z našich vysokých standardů kvality.“
Mnichov je s modelovou řadou BMW řady 3 úzce spjat již od roku 1975. Od té doby sjelo z výrobní linky hlavního závodu více než devět milionů vozů BMW řady 3. Areál zažil zásadní přestavbu v rámci projektu „Neue Klasse“, a to při pokračující výrobě až 1000 vozidel denně. Na ploše pokrývající přibližně třetinu areálu závodu byla vybudována nová karosárna a špičková montážní linka včetně logistických prostor. Nejnovějším přírůstkem je výdejní hala, která se v současné době ještě nachází ve fázi uvádění do provozu. Právě zde vozidla procházejí závěrečnou kontrolou před předáním prodejnímu oddělení. Výsledkem této transformace je továrna, která je nyní ještě efektivnější, flexibilnější a digitalizovanější, a je tak optimálně vybavena pro požadavky elektromobility a modelové řady Neue Klasse.
BMW iFACTORY je vize výroby budoucnosti zaměřená na efektivitu, udržitelnost a digitalizaci. V tomto rámci zavádějí továrny společnosti po celém světě řešení přizpůsobená konkrétním lokalitám, aby posílily odolnost BMW Group a zvýšily její schopnost kdykoli spolehlivě dodávat vozidla po celém světě. Tato vize byla nyní důsledně realizována napříč všemi technologiemi také v továrně BMW Group v Mnichově.
Díky nově vybudovanému závodu BMW Group v Irlbach-Straßkirchenu (Dolní Bavorsko, Německo), který se nachází asi 90 minut jízdy od Mnichova, BMW Group výrazně posiluje tvorbu přidané hodnoty v bavorském regionu. V souladu se svým přístupem „místní pro místní“ bude tento závod dodávat vysokonapěťové baterie šesté generace do mnichovské továrny a dalších závodů v Německu. Nová továrna v Irlbachu-Straßkirchenu tak zásadním způsobem přispěje k výrobě modelů řady Neue Klasse, jako je například BMW i3. Výroba vysokonapěťových baterií kombinuje důsledný přístup zaměřený na nulovou vadovost s nejmodernějšími výrobními technologiemi vyvinutými v bavorských pilotních výrobních závodech. Díky nepřetržité kontrole kvality přímo na výrobní lince, digitálním dvojčatům a systematickému využívání umělé inteligence stanovuje BMW Group nové standardy ve výrobě baterií.
Elektromotory šesté generace pro model BMW i3 vznikají v továrně BMW Group ve Steyru v Rakousku, kde se pohony vyrábějí již více než 40 let. Nyní, s prvním elektromotorem ve svém portfoliu, tento závod dále posiluje svou roli jako dokonalý příklad technologické otevřenosti. Všechny klíčové komponenty vysoce integrovaného elektrického pohonu, od rotoru a statoru po měnič výkonu a převodovku, se budou vyrábět přímo na místě. Pro tento účel byly zřízeny nové výrobní linky a špičková čistá prostředí. Slévárna hliníku v továrně BMW Group v Landshutu dodává skříň elektromotoru do výrobního závodu ve Steyru.
Nabídka vozidel na prodej
Zobrazit více vozidel
BMW i3 125kW ReX Full LED PDC NAVI
BMW i3 94Ah 75kW Kamera
BMW i3 0,7 REX 60AH 125KW
Mohlo by vás zajímat
Test ojetiny: BMW i3 - buď ho milujete, nebo ho nemůžete vystát
První elektrické BMW pod označením i3 už v aktuálním výrobním programu mnichovské automobilky nenajdete. Na trhu ojetých ...
Na BMW i3 50 xDrive 1,5 milionu těsně nestačí, ale získáte dojezd 906 km. Mít můžete i verzi First Edition
BMW i3 50 xDrive First Edition lze objednat za cenu 1 840.800 Kč. ...
BMW zahájilo novou éru. První vlaštovkou je model iX3 s dojezdem až 805 km
BMW vstupuje do nové éry elektromobility s modelem iX3, prvním sériově vyráběným vozem konceptu Neue Klasse. Novinka nab ...
Nejnovější články
BMW nestačí výrabě modely i3, v Německu navyšuje výrobu
Lepší start si mnichovská automobilka nemohla přát. Předobjednávky nové i3 předčily očekávání a výroba jede na plné obrá ...
Co všechno dokáží nové Škodovky? Například funkce Camp Mode zaručí hotelový komfort
Letní dovolené, víkendové výlety a outdoorové aktivity kladou větší nároky na úložný prostor, možnosti nabíjení i prakti ...
Nevíte čím jet na dovolenou? Co takhle si pořídit modernizovaný Mercedes-Benz Marco Polo?
Nové Marco Polo přináší v obytné části řadu nových chytrých prvků zaměřených především na ještě vyšší komfort a pocit do ...
Nejčtenější články měsíce
Tipy z autobazarů
BMW X2 2,0 xDrive20i AT EDICE M MESH
Rok výroby 2021
Peugeot 308 1,2 Turbo 130PS Active Pack
Rok výroby 2023
Ford Kuga 2,0 EB 140 kW AWD ST-Line
Rok výroby 2020
Audi Q5 2,0 Sportback TFSIe Plug-in-
Rok výroby 2024