Alfa Romeo Junior má české ceny. Základ stojí polovinu toho, co vrcholná verze Veloce | Autanet.cz

Alfa Romeo Junior má české ceny. Základ stojí polovinu toho, co vrcholná verze Veloce

Na českém trhu je již možné objednávat zcela nový model Alfa Romeo Junior, který je k dispozici jako „Ibrida“, tedy mild-hybrid a jako „Elettrica“, tedy s plně elektrickým pohonem ve dvou variantách s výkonem 156 k a dojezdem až 410 km a jako sportovnější Veloce s výkonem 280 k.

Design s charakteristickými prvky okamžitě vzbuzuje emoce, ostatně Alfa Romeo byla vždy zaměřena nejen na klienty, kteří hledají vůz jako pouhý „dopravní prostředek“, ale spíše na zákazníky, kteří vyhledávají „autentické emoce“.


Exteriér

Alfa Romeo je postavena na dokonalé rovnováze mezi funkční krásou a jedinečným historickým odkazem, což z ní v automobilovém světě činí ztělesnění italského stylu. Nový Junior se od tohoto přístupu nijak neodklání, neboť jeho kompaktní rozměry s délkou 4,17 m, šířkou 1,78 m a výškou 1,5 m v sobě zahrnují jedinečnost originálního a moderního designu Made in Italy, typického pro Alfa Romeo Centro Stile a vyznačujícího se vyvážeností proporcí a čistotou linií.

Interiér

Stejnou inspiraci ryzím sportovním stylem lze nalézt také uvnitř modelu Junior, kde ohromuje italská pozornost věnovaná každému detailu, použití nejkvalitnějších materiálů a umístění všech ovládacích prvků ve snadném dosahu řidiče. Příkladem tohoto přístupu je kompaktní a do ruky dobře padnoucí volant. Přímé spojení řidiče s vozem podtrhuje také tvar palubní desky, který doslova nabádá k chycení volantu, nastartování a vydání se vstříc jedinečným zážitkům. Před řidičem je umístěn barevný digitální přístrojový štít s úhlopříčkou 10,25", poskytující přístup k údajům o vozidle a nastavení jeho systémů. Uprostřed palubní desky, orientované směrem k řidiči, se nachází 10,25" dotykový displej s widgety a grafickými prvky navrženými pro intuitivní interakci. Jeho funkčnost lze přizpůsobit pomocí rychlého a snadného přetahování, podobně jako na mobilním telefonu.

Cenová nabídka a výbavové verze

Verze Ibrida je aktuálně v nabídce ve dvou výbavových verzích – Junior a Speciale. Akční cena mild-hybridní motorizace je již od 649.000 Kč. Ve standardu výbavové verze Junior může zákazník očekávat mimo jiné Full-LED světlomety, plně digitální 10,25“ přístrojový štít Cannocchiale, látková sedadla nastavitelná v 6 směrech, adaptivní tempomat a 17” kola z lehkých slitin Turbina. Výbavová verze Speciale nabízí navíc spodní část karoserie s červenou linkou Diabolik, zatmavená zadní okna, infotainment Alfa Connect s 10,25“ displejem a navigací, vyhřívaná sedadla v kombinaci látky s techno kůží, el. ovládáním sedadla řidiče s masážní funkcí, autonomní řízení 2. úrovně a 18“ kola Fori z lehkých slitin.

Verze Elettrica je aktuálně v nabídce ve výbavové verzi Junior, Speciale a Veloce 280. Akční cena plně elektrické verze s výkonem 156 k je již od 899.000 Kč. Ve standardu výbavové verze jsou mimo jiné Full-LED světlomety, plně digitální 10,25“ přístrojový štít Cannocchiale, Infotainment Alfa Connect s 10,25“ displejem, látková sedadla nastavitelná v 6 směrech, adaptivní tempomat a 18“ kola Aero z lehkých slitin. Verze Speciale, která je zaváděcí verzí na trh, nabízí navíc k výbavě Junior spodní části karoserie s červenou linkou Diabolik, zatmavená zadní okna, Infotainment Alfa Connect s 10,25“ displejem a navigací, vyhřívaná sedadla v kombinaci látky s techno kůží, el. ovládáním sedadla řidiče s masážní funkcí, autonomní řízení 2. úrovně a 18“ kola Petali z lehkých slitin. Vrcholná verze Veloce 280 nabízí navíc k výbavě Junior spodní části karoserie s červenou linkou Diabolik, zatmavená zadní okna, červeně lakované sportovní brzdové třmeny, vyhřívaná sedadla v kombinaci látky s techno kůží, el. ovládáním sedadla řidiče s masážní fukncí, samosvorný diferenciál Torsen a 20“ kola Venti z lehkých slitin. Vrcholná verze Veloce 280 je k dispozici za cenu od 1 219.000 Kč.

Na všechny vozy poskytuje Alfa Romeo svým zákazníkum zákonnou dvouletou záruku a dodatečné 3 roky smluvní záruky (do 100.000 km) Maximum Care, dvouletou záruku na lak a osmiletou na prorezivění karoserie. Na vysokonapěťovou trakční baterii je poskytována záruka 8 let nebo 160.000 km. Během základní dvouleté záruky není nijak omezen počet najetých kilometrů a navíc je 24 hodin denně v celé Evropě k dispozici asistenční služba. Více informací o zárukách mohou zákazníci získat u autorizovaných prodejců Alfa Romeo. Smluvní záruka Maximum Care (dodatečné 3 roky) se nevztahuje na velkoodběratele.


Nabídka vozidel na prodej

Zobrazit více vozidel


Mohlo by vás zajímat


Nejnovější články


Nejčtenější články měsíce

Top
Audi RS 5 nově jako plug-in hybrid. Má 639 koní a maximálku až 285 km/h
Hyundai nabízí i30 kombi za cenu hatchbacku Test: Citroën C3 1.2 PureTech je rychloběžka na chůdách za skvělé peníze Test: Mazda 6e je kráskou skrývající tajemství původu Dacia Duster a Bigster dostal nové motorizace. Dojezd až 1.500 km je realitou Volkswagen pochopil, co zákazníci chtějí a oznámil velký návrat tlačítek

Tipy z autobazarů

Ford Galaxy 1.8 TDCi 92kW BEZ DPF

Ford Galaxy 1.8 TDCi 92kW BEZ DPF

Rok výroby 2006

99 900 Kč
Škoda Kamiq 1.0TSi DSG 116PS Monte Carlo M

Škoda Kamiq 1.0TSi DSG 116PS Monte Carlo M

Rok výroby 2025

644 999 Kč
Suzuki Splash 1,0 12V 48kW

Suzuki Splash 1,0 12V 48kW

Rok výroby 2010

59 500 Kč
Volvo V90 T8 AWD Recharge Inscription Au

Volvo V90 T8 AWD Recharge Inscription Au

Rok výroby 2021

729 000 Kč