Alfa Romeo Junior má české ceny. Základ stojí polovinu toho, co vrcholná verze Veloce
Na českém trhu je již možné objednávat zcela nový model Alfa Romeo Junior, který je k dispozici jako „Ibrida“, tedy mild-hybrid a jako „Elettrica“, tedy s plně elektrickým pohonem ve dvou variantách s výkonem 156 k a dojezdem až 410 km a jako sportovnější Veloce s výkonem 280 k.
Design s charakteristickými prvky okamžitě vzbuzuje emoce, ostatně Alfa Romeo byla vždy zaměřena nejen na klienty, kteří hledají vůz jako pouhý „dopravní prostředek“, ale spíše na zákazníky, kteří vyhledávají „autentické emoce“.
Exteriér
Alfa Romeo je postavena na dokonalé rovnováze mezi funkční krásou a jedinečným historickým odkazem, což z ní v automobilovém světě činí ztělesnění italského stylu. Nový Junior se od tohoto přístupu nijak neodklání, neboť jeho kompaktní rozměry s délkou 4,17 m, šířkou 1,78 m a výškou 1,5 m v sobě zahrnují jedinečnost originálního a moderního designu Made in Italy, typického pro Alfa Romeo Centro Stile a vyznačujícího se vyvážeností proporcí a čistotou linií.
Interiér
Stejnou inspiraci ryzím sportovním stylem lze nalézt také uvnitř modelu Junior, kde ohromuje italská pozornost věnovaná každému detailu, použití nejkvalitnějších materiálů a umístění všech ovládacích prvků ve snadném dosahu řidiče. Příkladem tohoto přístupu je kompaktní a do ruky dobře padnoucí volant. Přímé spojení řidiče s vozem podtrhuje také tvar palubní desky, který doslova nabádá k chycení volantu, nastartování a vydání se vstříc jedinečným zážitkům. Před řidičem je umístěn barevný digitální přístrojový štít s úhlopříčkou 10,25", poskytující přístup k údajům o vozidle a nastavení jeho systémů. Uprostřed palubní desky, orientované směrem k řidiči, se nachází 10,25" dotykový displej s widgety a grafickými prvky navrženými pro intuitivní interakci. Jeho funkčnost lze přizpůsobit pomocí rychlého a snadného přetahování, podobně jako na mobilním telefonu.
Cenová nabídka a výbavové verze
Verze Ibrida je aktuálně v nabídce ve dvou výbavových verzích – Junior a Speciale. Akční cena mild-hybridní motorizace je již od 649.000 Kč. Ve standardu výbavové verze Junior může zákazník očekávat mimo jiné Full-LED světlomety, plně digitální 10,25“ přístrojový štít Cannocchiale, látková sedadla nastavitelná v 6 směrech, adaptivní tempomat a 17” kola z lehkých slitin Turbina. Výbavová verze Speciale nabízí navíc spodní část karoserie s červenou linkou Diabolik, zatmavená zadní okna, infotainment Alfa Connect s 10,25“ displejem a navigací, vyhřívaná sedadla v kombinaci látky s techno kůží, el. ovládáním sedadla řidiče s masážní funkcí, autonomní řízení 2. úrovně a 18“ kola Fori z lehkých slitin.
Verze Elettrica je aktuálně v nabídce ve výbavové verzi Junior, Speciale a Veloce 280. Akční cena plně elektrické verze s výkonem 156 k je již od 899.000 Kč. Ve standardu výbavové verze jsou mimo jiné Full-LED světlomety, plně digitální 10,25“ přístrojový štít Cannocchiale, Infotainment Alfa Connect s 10,25“ displejem, látková sedadla nastavitelná v 6 směrech, adaptivní tempomat a 18“ kola Aero z lehkých slitin. Verze Speciale, která je zaváděcí verzí na trh, nabízí navíc k výbavě Junior spodní části karoserie s červenou linkou Diabolik, zatmavená zadní okna, Infotainment Alfa Connect s 10,25“ displejem a navigací, vyhřívaná sedadla v kombinaci látky s techno kůží, el. ovládáním sedadla řidiče s masážní funkcí, autonomní řízení 2. úrovně a 18“ kola Petali z lehkých slitin. Vrcholná verze Veloce 280 nabízí navíc k výbavě Junior spodní části karoserie s červenou linkou Diabolik, zatmavená zadní okna, červeně lakované sportovní brzdové třmeny, vyhřívaná sedadla v kombinaci látky s techno kůží, el. ovládáním sedadla řidiče s masážní fukncí, samosvorný diferenciál Torsen a 20“ kola Venti z lehkých slitin. Vrcholná verze Veloce 280 je k dispozici za cenu od 1 219.000 Kč.
Na všechny vozy poskytuje Alfa Romeo svým zákazníkum zákonnou dvouletou záruku a dodatečné 3 roky smluvní záruky (do 100.000 km) Maximum Care, dvouletou záruku na lak a osmiletou na prorezivění karoserie. Na vysokonapěťovou trakční baterii je poskytována záruka 8 let nebo 160.000 km. Během základní dvouleté záruky není nijak omezen počet najetých kilometrů a navíc je 24 hodin denně v celé Evropě k dispozici asistenční služba. Více informací o zárukách mohou zákazníci získat u autorizovaných prodejců Alfa Romeo. Smluvní záruka Maximum Care (dodatečné 3 roky) se nevztahuje na velkoodběratele.
Nabídka vozidel na prodej
Zobrazit více vozidel
Alfa Romeo Tonale Sport Speciale 1.5 Turbo Ibrid
Alfa Romeo Giulia 2.2 jTDm Super Business plus A
Alfa Romeo MiTo 1.4 77 kW - Málo najeto !
Mohlo by vás zajímat
Tohle není domácí tuning, ale tovární karbonová záležitost generující obrovský přítlak
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa se s novou aerodynamickou sadou okruhů rozhodně nebojí ...
Nový model Alfy Romeo přišel o své jméno. Horká novinka se musí přejmenovat
Model Milano tak během týdne od premiéry byl přejmenován a dostal jméno Junior. ...
Test: Alfa Romeo Tonale 1.3 Turbo PHEV - kráska co má 280 koní a jezdí za pět litrů
Koupit obyčejné SUV, které na silnici zapadne a nejezdí moc dobře nebo raději sáhnout po krásce z Itálie, která slibuje ...
Nejnovější články
Test: Volkswagen Caddy Life e-Hybrid umí jezdit zadarmo, jen k tomu potřebuje ideální podmínky
Sen českých rodin prošel modernizací a řadě motoristů může dávat smysl i přes vyšší cenovku ...
Nejdostupnější elektromobil značky Škoda můžete objednávat, v základu ujede až 328 km
Epiq se chlubí bohatou výbavou a obousměrným nabíjením. Díky menší a lehčí trakční baterii dokáže nabídnout více prosto ...
Automobilka MG uvedla na český trh nový model – má velký kufr, jezdí za 1,5 l/100 km a základ se vleze do milionu
Zcela nové MGS9 PHEV je prvním velkým sedmimístným SUV značky MG na českém trhu. Nabízí prostorný a všestranný interiér ...
Nejčtenější články měsíce