Značka Citroën plní EURO 4 bez výhrad!
02. 12. 2005
Sdílet článek
Od počátku roku 2006 vstoupí v platnost evropská směrnice o limitech emisí známá pod označením Euro 4. Citroën pro mnohé ze svých motorů již tuto normu plnil i v minulosti a dnes v předstihu uvedl do souladu s touto normou své poslední motory, které jsou zároveň modernější a výkonově posílené.
Tím opět značka potvrdila svou výrazně pro-ekologickou orientaci, která je mimo jiné podpořena využíváním vysoce pokrokových technologií zaměřených na životní prostředí jako je: filtr pevných částic (FAP), systém Stop and Start či zavedení alternativních paliv jako je LPG či zemní plyn…. A k jakým změnám v modelové řadě Citroën z hlediska motorů a emisní normy Euro 4 vlastně došlo? „Ekologickou modernizací“ tak prošel nyní dieselový motor 1.6 HDi 16V s výkonem 110k využívaný v modelu C4. Jeho nástupcem bude stejný motor s doladěnými emisními limity, který se v nabídce objeví na začátku roku 2006. Všechny ostatní motory dodávané do modelu C4 již danou emisní normu splňují. K výrazným změnám, jež naplnily očekávání klientů, došlo u modelu Xsara Picasso. Nástupcem původních benzínových motorů 1.6i (95k) a 1.8i 16V (117k) se stal jediný zážehový motor 1.6i 16V o výkonu 110k. Agregát 2,0i BVA žádné větší úpravy nepotřeboval, a proto došlo jen k drobným technickým úpravám tak, aby splňoval zmíněnou emisní normu. Vznětová jednotka 1.6 HDi o výkonu 90k nahradila starší 2.0 HDi (90k) jako u modelu Berlingo. Silnější obdoba motoru 1.6 HDi (110k) je v současné době nabízena oproti minulému období s filtrem pevným částic, který tak posiluje ekologický provoz vozu. Model Berlingo se může pyšnit novými dieselovými jednotkami 1.6 HDi (75k a 90k), které nahrazuji původní 1.9 D (70k) a 2.0 HDi (90k), jejichž výroba bude na sklonku roku ukončena. Ostatní benzínové motory 1.4i (75k) a 1.6i 16V (110k) již také splňují emisní normu Euro 4. Všechny motory pohánějící model C5 a C5 Break plní v současné době emisní normu Euro 4. Přechod na přísnější normu se však dotkl benzínového motoru 1.8i 16V (117k), jenž předcházel dnes dodávanému motoru 1.8i 16V s výkonem zvýšeným na 125k, a dieselového motoru 2.0 HDi o výkonu 138k, který je v současné době standardně dodáván s FAPem.
Nabídka vozidel na prodej
Zobrazit více vozidelCitroën C8 2.2 HDI 94 KW 16 V KLIMA
Rok výroby
2004
29 800 Kč
Citroën Jumpy 2,0 HDi,88kW,L2H1,NovéČR,tažné
Rok výroby
2007
99 900 Kč
Citroën Jumper 2.0 HDI 120kW MAXI, NAVI
Rok výroby
2017
405 350 Kč
Mohlo by vás zajímat
Nejnovější články
Nové Mitsubishi ASX s francouzským rodokmenem představeno
Automobilka Mitsubishi se po uvedení nového Coltu rozhodla rozvířit segment B-SUV, do nějž vstupuje nový model ASX, navr ...
Automobilka MINI představila model Acenam a odtajnila české ceny
Na elektromobil s dojezdem až 406 km, nabíjením až 95 kW a délkou čtyř metrů stačí bohatě milion korun. ...
Nejmenší Lexus LBX nebo jízda v dakarském speciálu byly taháky festivalu mobility
Na festival mobility Toyota & Lexus jsme vyzkoušeli Lexus LBX, vyzkoušeli off-roady, prolezli kempovací přestavby a obdi ...
Nejčtenější články měsíce
Tipy z autobazarů
Audi A4
Rok výroby 2011
265 777 Kč
Peugeot 508
Rok výroby 2022
719 000 Kč
BMW Řada 3
Rok výroby 2006
145 000 Kč
Peugeot 308
Rok výroby 2024
567 999 Kč