Volkswagen vyvíjí Polo R WRC pro novou éru rallye
Volkswagen se připravuje na novou éru soutěžního sportu a dává nahlédnout za oponu vývoje nové generace vozu Polo R WRC. V roce 2017 začne slibná budoucnost mistrovství světa v rallye FIA WRC. Polo R WRC s výkonem cca 280 kW (380 k), o 45 kW (60 k) více než dosud (235 kW/318 k), bude ještě výkonnější, rychlejší a atraktivnější.
Nižší hmotnost, větší šířka, více volnosti v oblasti aerodynamiky – designéři značky Volkswagen nyní ukazují na vizuálním konceptu svou představu o podobě soutěžního vozu Polo R WRC pro následující sezonu. Volkswagen pracuje již od léta 2015, kdy Mezinárodní automobilová federace FIA zveřejnila nová pravidla pro nejvyšší kategorii soutěžního sportu, na vývoji třetí generace soutěžního vozu Polo R WRC. Poté, co byly úspěšně testovány základní komponenty vozidla v aktuální karoserii, vstupuje nyní vývoj třetího vozu WRC značky Volkswagen do rozhodující fáze.
„Pravidla WRC pro rok 2017 obsahují mnoho atraktivních technických novinek pro mistrovství světa v rallye,“ říká ředitel oddělení Volkswagen Motorsport Jost Capito. „Zkušenosti, které týmy nasbíraly v uplynulých letech, budou využity v soutěžních vozech WRC budoucnosti, které budou výrazně dynamičtější a zároveň bezpečnější. Jako obvykle pracujeme pečlivě na vývoji nové generace vozu Polo R WRC. Do začátku nové sezony nyní půjde o vytvoření nejlepších předpokladů pro to, aby bylo Polo R WRC 2017 stejně úspěšné jako oba jeho předchůdci.“

Atraktivnější podívaná pro fanoušky: nová generace soutěžních vozů WRC
Mezi klíčové údaje soutěžního vozu Polo pro rok 2017 patří o 50 mm širší karoserie, o 25 kilogramů nižší hmotnost a výkon cca 280 kW (380 k). Nárůstu výkonu o cca 45 kW (60 k) je dosaženo zvětšením průměru restriktoru sání ze současných 33 na budoucích 36 milimetrů. V převodovém ústrojí bude navíc povoleno použití elektronicky řízeného mezinápravového diferenciálu. Mezi nápadné vizuální prvky budou patřit především větší zadní spoiler a širší přední spoiler. Minimální vnější délka bude 3900 milimetrů, minimální hmotnost klesne z 1200 na 1175 kilogramů.
Přestože již byly nové technické komponenty vozidla úspěšně podrobeny mnoha testům, projde vzhled vozu Polo R WRC do začátku sezony na Rallye Monte Carlo v lednu 2017 ještě výraznými změnami. Tím byla zahájena poslední fáze vývoje nového soutěžního vozu Polo R WRC. V aktuální sezoně má Volkswagen na svém kontě tři vítězství ze tří soutěží a vede všechna průběžná hodnocení mistrovství světa. Tým z Wolfsburgu se nyní připravuje na čtvrtý podnik mistrovství světa v rallye, jímž bude Rallye Argentina (21. až 24. dubna 2016).
Nabídka vozidel na prodej
Zobrazit více vozidel
Volkswagen Golf 1,4 TSI 1.majitel TOP
Volkswagen Touareg 3.0 TDI 193kW 4MOTION 1.MAJ ČR
Volkswagen Golf Sportsvan 1.5TSI 110kwDSG UNITED TAŽ LED
Mohlo by vás zajímat
Nejnovější články
Mitsubishi vytasilo další zbraň – SUV Eclipse Cross BEV s dojezdem přes 600 km
Novinka přichází na trh ve dvou provedeních, nejprve bude k dispozici variantu s 87kWh baterií ...
Ferrari překvapilo. Nový model Luce vyvolává smíšené reakce
První elektromobil od Ferrari je tady. Dostalo unikátní techniku a interiér od Applu ...
Cupra přichystala pro nový model Born akční verzi Reborn za zvýhodněnou cenu
Nová CUPRA Born vstupuje do fáze předprodeje s ještě atraktivnějším vzhledem, kvalitnějším interiérem, elektrizujícími v ...
Nejčtenější články měsíce
Tipy z autobazarů
Audi A8 6,3 L W12 FSI quattro Tiptron
Rok výroby 2016
Škoda Octavia IV 2.0TDi 110kW A/T
Rok výroby 2020
BMW X7 M50D FINAL EDITION 1/100
Rok výroby 2021
Škoda Kodiaq 2.0 TDI 142kW 4X4 PREMIUM SELE
Rok výroby 2024