Videotest: Audi A5 Coupe 40 TFSI S-line

Líbivé kupé čtyř kruhů se i ve druhé generaci dočkalo zdařilého omlazení. Manuální převodovka je sice minulostí, s lehkou přední částí a čitelným podvozkem je ale radost jezdit. A zbytek změn?

Nové Audi A5 především úchvatně vypadá. Paket S-line z něj dělá magnet pro okolí. Přiostřený vnější design ale není jedinou partií, na kterou se v rámci modernizace sáhlo. Například infotainment MMI se nově ovládá pouze skrz rozměrný centrální displej. A navigační systém? Díky online připojení každého Audi A5 si jej do vozu nemusíte kupovat hned při koupi, ale můžete si ho stáhnout kdykoliv v budoucnu.


Ty nejzásadnější změny se ale samozřejmě neodehrály na palubě, nýbrž před ní. Také testovaná verze 40 TFSI, turbodmychadlem přeplňovaný zážehový motor, dostal mild-hybridní ústrojí s generátorem a lithium-iontovým akumulátorem. Audi A5 tak může kupříkladu v koloně stát s vypnutým motorem mnohem déle, aniž by bylo třeba kvůli klimatizaci či jiným zábavním funkcím opětovně startovat. A tím se opět šetří palivo.

Jak se s novinkou jezdí a čím nejvíce nadchla našeho redaktora? To zjistíte v kompletním videotestu.

Autor: Martin Müller

 


Nabídka vozidel na prodej

Zobrazit více vozidel

Fotogalerie


Mohlo by vás zajímat


Nejnovější články


Nejčtenější články měsíce

Top
Test: Alfa Romeo Tonale 1.3 Turbo PHEV - kráska co má 280 koní a jezdí za pět litrů
Test: Toyota Prius plug-in hybrid - zachraňuje planetu a svého majitele jentak neomrzí Mazda CX-80 v prodeji. S šestiválcem stojí jako Škoda Kodiaq Škoda Enyaq cenově dostupnější. Přijíždí ve verzi Tour za 899.000 Kč Modernizovaná Kia Picanto má český ceník. Základ koupíte za 319.980 Kč

Tipy z autobazarů

Audi A4

Rok výroby 2011

199 777 Kč

Citroën C3

Rok výroby 2016

139 000 Kč

Volkswagen Golf

Rok výroby 2017

299 000 Kč

Peugeot 508

Rok výroby 2022

709 000 Kč