V čem se liší zimní a letní pneu od těch celoročních?
Jestli patříte mezi řidiče, kteří neradi přezouvají auto, možná jste uvažovali o celoročních pneumatikách. Jsou ale pro vás opravdu nejlepším řešením?
Přezouvání má svůj smysl
Ze zákona mají řidiči povinnost, přezouvat letní pneumatiky na zimní od 1. listopadu. Není to žádný výmysl zákonodárců, ale má to svůj smysl.
Letní pneumatiky obsahují speciální směs a vzorek, díky kterému si poradí s rozpálenou vozovkou během horkého léta. Dobře přilnou k silnici a zvládnou odvést přebytečnou vodu z kol, když vás překvapí pořádná letní bouřka. Pokud s nimi vyjedete v nižších teplotách, než je +7 stupňů, dost riskujete. Letní pneumatiky nejsou připravené na námrazu ani sněhový poprašek. Při případném rychlém brzdění se nebezpečně prodlouží brzdná dráha automobilu a koledujete si o nehodu. Vzorek dezénu nesmí být nižší než 1,6 mm.
Jízdou na zimních pneumatikách v létě rozhodně neušetříte
Naopak zimní pneumatiky zvládnou sníh i zledovatělou silnici. Nedostanete s nimi tak snadno smyk a díky hlubokému dezénu se perfektně zakousnou do sněhové pokrývky. Když s nimi ale vyrazíte v létě, auto je při řízení zbytečně těžkopádné a kvůli vysoké teplotě nepřilne pneumatika k vozovce tak, jak by měla. Navíc gumy zbytečně opotřebováváte. Vzorek musí být minimálně 4 mm hluboký a jízdou v létě ho opotřebujete zbytečně brzo. Rozhodně tím neušetříte, právě naopak. Nové pneumatiky budete kupovat dřív, než si myslíte.
Celoroční pneumatiky jsou vhodné pro řidiče, kteří toho najezdí méně
A jak je to s celoročními pneu? Jak už název napovídá, můžete na nich jezdit v mínusových teplotách i během horkých letních dnů. Mějte ale na paměti, že se jedná o kompromis a celoroční pneumatiky mají svoje omezení. Hodí se pro řidiče, kteří najezdí málo kilometrů. Pokud tedy občas zajedete pouze na nákup, klidně si je pořiďte. Podmínkou jsou také mírné podnební podmínky, což znamená, že pokud bydlíte v horách, přezouvání vás stejně nemine. Celoroční pneumatiky vám na sněhu neposlouží tak dobře, jako zimní pneu. A pokud vám leží na srdci nižší pořizovací cena, pak věřte, že to s ní není tak horké. Protože budete jezdit celý rok, rychleji je opotřebujete a stejně budete brzo kupovat nové.
Komerční článek
Nabídka vozidel na prodej
Zobrazit více vozidel
Audi Q5 2,0 TDi 120KW,S-TRONIC,QATTRO.
Hyundai I30 1,4 i CVVT 100 Trikolor kombi
SsangYong Rexton 2.2 Premium 4x4
Mohlo by vás zajímat
Tunel Blanka toho za šest let zažil hodně, nehody, požáry aut, ale i chodce tlačící popelnici
Nejvýznamnější dopravní stavba metropole oslavila v září šest let svého provozu. Za tuto dobu projelo alespoň jedním z t ...
Citroën CX vznikl před padesáti lety a ve verzi GTI Turbo by zesměšnil většinu současných modelů
Model CX, který v roce 1974 nahradil model DS, jenž byl sám nástupcem modelu Traction, je dodnes připomínán jako ikonick ...
Test ojetiny: Ojeté Kie Sportage se silným benzinovým motorem se bát nemusíte
Silný benzinový motor v SUV ve čtyřkolce a s automatem? To musí být recept na pořádnou díru do peněženky. No, ne tak doc ...
Nejnovější články
Cupra Raval nově ve verzi Plus s LFP baterií nebo v akčním základu Rookie s cenovkou 649.900 Kč
CUPRA Raval Plus bude k dispozici od poloviny září a její cena bude začínat od 754.900 Kč. ...
Test: Kia K4 - naše zkušenosti mluví jasně, při výběru se držte při zemi, ušetříte a budete mile překvapeni
Jak cenově dostupná novinka zvládla dva tisíce kilometrů a jaká byla spotřeba? ...
Škoda Karoq slaví výrobní jubileum. Tipněte si kolik jich už sjelo z výrobních pásů?
Největší zájem o tento model je v Německu, Česku a Spojeném království ...
Nejčtenější články měsíce
Tipy z autobazarů
Dodge Durango R/T 5,7L V8 4x4, REZERVACE
Rok výroby 2017
Škoda Octavia IV 2.0TDi 110kW A/T
Rok výroby 2020
Mercedes-Benz CLS CLS 450*AMG*4 Matic*DPH*
Rok výroby 2018
Audi A8 6,3 L W12 FSI quattro Tiptron
Rok výroby 2016