V čem se liší zimní a letní pneu od těch celoročních?
Jestli patříte mezi řidiče, kteří neradi přezouvají auto, možná jste uvažovali o celoročních pneumatikách. Jsou ale pro vás opravdu nejlepším řešením?
Přezouvání má svůj smysl
Ze zákona mají řidiči povinnost, přezouvat letní pneumatiky na zimní od 1. listopadu. Není to žádný výmysl zákonodárců, ale má to svůj smysl.
Letní pneumatiky obsahují speciální směs a vzorek, díky kterému si poradí s rozpálenou vozovkou během horkého léta. Dobře přilnou k silnici a zvládnou odvést přebytečnou vodu z kol, když vás překvapí pořádná letní bouřka. Pokud s nimi vyjedete v nižších teplotách, než je +7 stupňů, dost riskujete. Letní pneumatiky nejsou připravené na námrazu ani sněhový poprašek. Při případném rychlém brzdění se nebezpečně prodlouží brzdná dráha automobilu a koledujete si o nehodu. Vzorek dezénu nesmí být nižší než 1,6 mm.
Jízdou na zimních pneumatikách v létě rozhodně neušetříte
Naopak zimní pneumatiky zvládnou sníh i zledovatělou silnici. Nedostanete s nimi tak snadno smyk a díky hlubokému dezénu se perfektně zakousnou do sněhové pokrývky. Když s nimi ale vyrazíte v létě, auto je při řízení zbytečně těžkopádné a kvůli vysoké teplotě nepřilne pneumatika k vozovce tak, jak by měla. Navíc gumy zbytečně opotřebováváte. Vzorek musí být minimálně 4 mm hluboký a jízdou v létě ho opotřebujete zbytečně brzo. Rozhodně tím neušetříte, právě naopak. Nové pneumatiky budete kupovat dřív, než si myslíte.
Celoroční pneumatiky jsou vhodné pro řidiče, kteří toho najezdí méně
A jak je to s celoročními pneu? Jak už název napovídá, můžete na nich jezdit v mínusových teplotách i během horkých letních dnů. Mějte ale na paměti, že se jedná o kompromis a celoroční pneumatiky mají svoje omezení. Hodí se pro řidiče, kteří najezdí málo kilometrů. Pokud tedy občas zajedete pouze na nákup, klidně si je pořiďte. Podmínkou jsou také mírné podnební podmínky, což znamená, že pokud bydlíte v horách, přezouvání vás stejně nemine. Celoroční pneumatiky vám na sněhu neposlouží tak dobře, jako zimní pneu. A pokud vám leží na srdci nižší pořizovací cena, pak věřte, že to s ní není tak horké. Protože budete jezdit celý rok, rychleji je opotřebujete a stejně budete brzo kupovat nové.
Komerční článek
Nabídka vozidel na prodej
Zobrazit více vozidel
Renault Modus 1.2i Edice Yahoo Klimatizace
Peugeot 206 1.4, ČR, STK 10/2027
Ford S-MAX 1,5
Mohlo by vás zajímat
Proč dovážet auta z Německa?
Pořídit si nové auto je velká věc, a je jedno, zda jde o opravdu nové auto, které nedávno sjelo z výrobní linky, nebo oj ...
Na hranatého konkurenta Škody Kodiaq nestačí milion. Hyundai Santa Fe má ale několik triumfů
Velké SUV je k dispozici v pětimístné, šestimístné i sedmimístné konfiguraci, s pohonem předních nebo všech kol a ve spe ...
Nová Toyota Land Cruiser se vrací ke svým kořenům
Předprodej nového Land Cruiseru pro evropské zákazníky zahájí Toyota v říjnu, první vozy by měly k zákazníkům dorazit v ...
Nejnovější články
Hledá se nejstarší Citroën Berlingo v Česku, nemáte ho doma?
Jestli máte doma Berlingo první generace, zapojte se do výzvy soutěže ...
Toyota GR Yaris má lepší řízení a ovladatelnost. S koupí si pospěšte, nebudou
Evoluce výkonného hatchbacku Toyota GR Yaris pro rok 2026 přináší novou vylepšení inspirovaná motoristickým sportem, výs ...
Renault vylepšil modely Austral, Espace a Rafale. Díky akčním cenám ušetříte více než sto tisíc korun
Všechny tři modely koupíte už jen jako hybridy. Narazit můžete na mild hybrid, full hybrid nebo hyper hybrid ...
Nejčtenější články měsíce
Tipy z autobazarů
Škoda Octavia III 2.0 TDI RS/Panorama
Rok výroby 2016
Volvo V90 T8 AWD Recharge Inscription Au
Rok výroby 2021
Škoda Karoq 1.5TSi DSG 150PS Sportline Mat
Rok výroby 2025
Škoda Karoq 1.0 TSI 85 KW
Rok výroby 2018