Toyota Prius zahambila designem Ford Bronco nebo Ferrari Purosangue

Na dalších místech skončil Ford Bronco a Ferrari Purosangue. Vítěze vybírala porota složená ze 100 významných mezinárodních automobilových novinářů z 29 zemí světa a šest světových odborníků na design. V letošním roce soutěžilo 70 modelů. Zvítězil paradoxně vůz, jehož předchozí varianty odborníci i široká veřejnost nechválili za jeho vzhled, ale čistě jen pro jeho úspornost, inovativnost a přínos k bezemisní ekologické dopravě.

Prius byl první sériově vyráběný elektrifikovaný vůz, na trh přišel v roce 1997 a doposud se ho prodalo už přes pět milionů kusů. Toyota už prodala globálně přes 23 milionů elektrifikovaných aut s hybridním nebo plug-in hybridní pohonem.

"Vrátili jsme se k rýsovacímu prknu, abychom vytvořili úplně novou podobu modelu Prius. Zvažovali jsme, zda z něj udělat něco jako vůz taxi, nebo vytvořit auto, které by zaujalo. Nakonec jsme se rozhodli vytvořit model, který si lidé mohou zamilovat nejen z rozumu, ale také díky emocím. Nový Prius je vůz, který nejen skvěle vypadá, ale je také zábavné ho řídit," uvedl Yasushi Ueda, hlavní inženýr modelu Prius.

Toyota Prius páté generace se v Evropě nabízí výhradně jako plug-in hybridní model. Hybridní systém přináší obecně vyšší požitek z jízdy díky nárůstu výkonu i efektivity. Spalovací motor 2,0 litru pro platformu TNGA disponuje výkonem 152 koní (112 kW) a spolupracuje s novým elektromotorem o výkonu 163 koní (120 kW).

Maximální systémový výkon pak činí 223 koní (164 kW). Oproti předchozímu plug-in hybridu o maximálním výkonu 122 k (90 kW) tak nová generace přináší suverénní a dynamické zrychlování.

Cena nového Priusu plug-in v Česku začíná na 1 150.000 Kč za výbavu Comfort, výbava Prestige je k dispozici za 1 199.000 Kč a nejvyšší verze Executive pak za 1 355.000.