Test: Renault Twizy Urban 80. Nic zábavnějšího neznám!

vloženo

Renault Twizy se už od prvního pohledu hodí do přeplněných ulic měst, nebo na francouzskou riviéru. U nás se zatím moc neohřál a to je na trhu už 8. rokem… Nebo jste ho snad už viděli naživo?

Test: Renault Twizy Urban 80. Nic zábavnějšího neznám! Test: Renault Twizy Urban 80. Nic zábavnějšího neznám!

Autíčko se za dobu své existence moc nezměnilo. No vlastně skoro vůbec. Stále si zachovává ráz praktického vozítka udělaného tak, že i když do něj naprší, nic se neděje. Interiéru dominuje velký volant, který je mimochodem naprosto stejný, jaký jste mohli potkat třeba v minulé generaci modelu Traffic.


Sedí se tu za sebou a největší legrací je bezpochyby fakt, že když někam přijedete, druhý pasažér není vůbec vidět. A protože „Twizík“ má na šířku jen necelý „metr-čtyřicet“ a na délku pouze „dva-třicet“, opravdu se netváří, že by mohl uvézt více než jednoho člověka. To je pak povyku…

Jaký je ale život s tímto srandovním elektromobilem? Jaký má výkon a jak daleko se s ním vlastně reálně můžete vypravit? Já jsem zkusil dojet z Prahy až do Teplice. A jak to dopadlo? Pohodlně se usaďte a vychutnejte si s AutaNetem naše dnešní dobrodružství. Nudit se rozhodně nebudete!


Martin Müller

Vyhledat vozidla v inzerci: Renault

Fotografie k článku

Fotografie k článku Test: Renault Twizy Urban 80. Nic zábavnějšího neznám! Fotografie k článku Test: Renault Twizy Urban 80. Nic zábavnějšího neznám! Fotografie k článku Test: Renault Twizy Urban 80. Nic zábavnějšího neznám! Fotografie k článku Test: Renault Twizy Urban 80. Nic zábavnějšího neznám! Fotografie k článku Test: Renault Twizy Urban 80. Nic zábavnějšího neznám! Fotografie k článku Test: Renault Twizy Urban 80. Nic zábavnějšího neznám! Fotografie k článku Test: Renault Twizy Urban 80. Nic zábavnějšího neznám!

Líbí se Vám článek? Nenechte si ujít další. Sledujte nás na Facebooku.

AutaNet.cz

Sdílet článek

Komentáře k článku:

SOUVISEJÍCÍ ČLÁNKY

Renault Austral bude mít místo dieselu hybrid

Renault Austral bude mít místo dieselu hybrid

Čistě elektrický Renault Megane má české ceny, začíná na 890.000 Kč

Čistě elektrický Renault Megane má české ceny, začíná na 890.000 Kč

Na nový Renault Mégane GrandCoupé stačí půl milionu

Na nový Renault Mégane GrandCoupé stačí půl milionu

V cenovém rozpětí od sta do dvou set tisíc berte ojeté Škodovky, vynechejte Renaulty

V cenovém rozpětí od sta do dvou set tisíc berte ojeté Škodovky, vynechejte Renaulty

Test ojetiny: Renault Twingo II 1.2 16V - malé, ale šikovné

Test ojetiny: Renault Twingo II 1.2 16V - malé, ale šikovné

Legendární Renault 5 Turbo s motorem umístěným před zadní nápravou slaví čtyřicátiny

Legendární Renault 5 Turbo s motorem umístěným před zadní nápravou slaví čtyřicátiny

Všechny články o značce / modelu



NEJNOVĚJŠÍ ČLÁNKY

Volkswagen Touareg má po modernizaci. Co je nového?

Volkswagen Touareg má po modernizaci. Co je nového?

Volkswagen posouvá třetí generaci modelu Touareg na ještě vyšší úroveň rozsáhlou modernizací. Podvozek tohoto prémiového SUV byl společně s konceptem zobrazování a ovládání zásadně vylepšen a design přídě i zádě zaujme..

Test: Honda Civic – UFO dávno odletělo a máme tu nejlepší auto

Test: Honda Civic – UFO dávno odletělo a máme tu nejlepší auto

V Česku jej pořídíte pouze v jedné konfiguraci ve třech pevně daných výbavách a jen v jedné karosářské verzi. Řeč bude..

Na nové BMW řady 5 stačí 1,5 milionu korun, už můžete objednávat

Na nové BMW řady 5 stačí 1,5 milionu korun, už můžete objednávat

Dodávky nové generace BMW řady 5 na českém trhu začnou v říjnu letošního roku, přičemž již odedneška jej lze u BMW..

Verze Laurin & Klement rozšiřuje modelovou řadu Škody Enyaq

Verze Laurin & Klement rozšiřuje modelovou řadu Škody Enyaq

Nová verze Enyaq L&K nabízí vyšší výkon 210 kW, dojezd až 570 km v režimu WLTP, kratší nabíjecí časy, funkci předehřevu..

Škoda rozšiřuje nabídku modelu Enyaq iV, do prodeje přicházejí varianty Coupé iV 80 a Coupé iV 80x

Škoda rozšiřuje nabídku modelu Enyaq iV, do prodeje přicházejí varianty Coupé iV 80 a Coupé iV 80x

Nejúspěšnější elektromobil českého trhu v dalších verzích – pohonná ústrojí iV 80 a iV 80x nyní i v kombinaci s..