RSS
YouTube
Facebook
Twitter
Google+
Test ojetiny: Opel Insignia OPC 2013 je plnotučnou sportovkyní
Opel se při vývoji Insignie potácel ve vysloveně rudých číslech a na lehčí konstrukci vozu už zkrátka nezbyly prostředky. Inženýři se ale přesto snažili a jejich snaha nevyšla nazmar. Insignia v roce 2009 získala titul evropského auta roku. A jak po letech jezdí její ostrá verze?
Opel Insignia OPC se od běžných verzí výrazně odlišuje. Ať už jde o šavlí zuby v přední masce, které připomínají pravěkého tygra, fenomenální přední sedadla Recaro, nebo kompletní výfuky Remus, díky kterým už po prvním nastartování víte, že máte co dočinění s něčím neobyčejným.
Ostatně jak by také ne. Pominu-li bájný Lotus Omega, který měl do sériové Omegy opravdu daleko, je Insignia OPC s výkonem 325 koní nejsilnějším modelem v historii automobilky.
A jak se s plnotučným turbomotorem v Insignii jezdí? Navzdory její hmotnosti je to možná lepší, než čekáte. Ostatně svezte se v dnešním videotestu se mnou. Garantuji vám, že nudit se rozhodně nebudete!
Martin Müller
Vyhledat vozidla v inzerci: Opel
Fotografie k článku
Sdílet článek
Komentáře k článku:
SOUVISEJÍCÍ ČLÁNKY
Všechny články o značce / modelu
NEJNOVĚJŠÍ ČLÁNKY
Nová Škoda Fabia přehledně - vše co potřebujete vědět v infografikách
Oficiálnímu odhalení nové Fabie jsme se již věnovali. Nyní se podívejme na přehledné infografiky, které nejlépe dlouho očekávanou novinku představují. Díky nové platformě je Fabia větší, prostornější, lépe vybavená,..
Test ojetiny: Fiat Stilo Abarth – pomalu se stává nedostatkovým zbožím
Sportovně střižená verze Fiatu Stilo vlastně není jízdně a technicky až tak výjimečná. Náročná údržba a obliba tohoto..
Showroomy dnes konečně otevřely
Po několikaměsíčním uzavření vynuceném vládními nařízeními mohou v pondělí 10. května obnovit svou činnost autosalony...
Antiradar – snadný způsob, jak se vyhnout pokutám za rychlost
Placení pokut je věc, které by se každý nejraději vyhnul. Jedním z nejčastějších prohřešků na silnici je překročení..
Omlazená Škoda Kodiaq v prodeji, za 799 900 Kč je základ
Model Škoda Kodiaq prošel modernizací a dostal nové české ceny. Na tuzemský trh vstoupí v červenci se změněným designem..
Škoda Kodiaq prošla modernizací, co je nového? Bude verze RS?
Nová Škoda Fabia bude představena už 4. května, co o ní zatím víme
Test: Hyundai i20 1.0 T-GDI MHEV DCT - dospělé malé auto
Futuristické MPV Hyundai Staria můžete mít v garáži ještě letos
Test: Kia Rio 1.2 DPI ISG - obyčejnost zaručuje spolehlivost
Citroën C5 má svého nástupce. C5 X je kříženec SUV a kombi
Hyundai Tucson Plug-in Hybrid přichází na český trh
Nová Škoda Fabia představena, je větší a plná chytrých řešení
První vodíkový vůz Toyota Mirai přijíždí na český trh
Test ojetiny: Mercedes-Benz CLK – velké kupé či kabrio má stále šmrnc
Fiat Freemont
Kia Optima
Subaru Forester
Škoda 
Volkswagen 
Ford 
Peugeot 
Citroën 
Fiat 
Seat 
Mazda 
Toyota 
Volvo 