Test ojetiny: BMW 220d Active Tourer M paket (video)

První BMW s náhonem na předek se představilo na ženevském autosalonu v roce 2014. Jeho výroba probíhá dodnes a za celou dobu produkce jej výrobce průběžně doplňuje o nové prvky výbavy.

Od počátku výroby je k dispozici v pětimístném provedení Active Tourer a teprve v roce 2015 přišla o něco větší sedmimístná verze Grand Tourer. Testovaný vůz pak nabízí kratší karoserii s pěti místy a pochází z roku 2017.

Pod jeho kapotou pracuje nejsilnější naftový čtyřválec s objemem dva litry, výkonem 140 kW a vše podporuje automatická převodovka s osmi stupni. Síla motoru je posílána na přední nápravu, za příplatek se ovšem dodával také pohon všech kol xDrive.

A jak je na tom testovaný model po stránce prostoru? Vůz nabízí hodně místa vpředu i vzadu a dále rovný prostor kufru po sklopení zadní řady sedadel. Jeho nevýhodou je, že je poměrně mělký a má vyšší nakládací hranu.

To, že se jedná o prémiový segment, prozrazuje hlavně výbava vozu. Bezklíčové startování, elektrické ovládání všech oken, nebo panoramatická střecha, to vše hovoří o tom, že tohle není jen tak obyčejná ojetina. Mezi její hlavní konkurenci v autobazarech patří nejen Mercedes-Benz třídy B.

Na testovaném bavoráku se Mírovi nelíbí nevzhledné ovladače pro nastavení výšky a posunu sedadla řidiče. Naopak přístrojová deska působí dostatečně luxusně, kožený sportovní volant s logem M padne dobře do ruky a skvěle tvarovaná kožená sedadla podrží i v prudších zatáčkách. 

Ani jízda s BMW 220d Active Tourer není žádným utrpením. Příznivci koncepce pohonu zadní nápravy sice budou zklamaní, jenže podvozek vozu je hodně kvalitní a zvládá i ostřejší nerovnosti. Až při dynamičtější jízdě se projeví nedotáčivost, ke které přispívá těžší předek a rozměrnější karoserie MPV.

Více informací o testovaném BMW 220d najdete ve videu:

Aktuální nabídka vozidel na prodej od Autocentral Plzeň.

Autocentral / redakce