Svezli jsme se - Subaru Levorq (video)

vloženo

Silnice pokryté morkým listím v kombinaci s neustálým deštěm doprovázené ve vyšších polohách vydatnou mlhou daly Levorqu a všem řidičům pořádně do těla. Hrozivě působící ocelové mraky se plazily nad zvlněnou krajinou Jizerských hor, přičemž vlhký studený vzduch prořezával zvuk neutichajících boxerů.

Svezli jsme se - Subaru Levorq (video) Svezli jsme se - Subaru Levorq (video)

Přestože jsme do Levorqu přesedli z STI, okamžitě si nás chování podvozku získalo. Levorq je vlastně takové umírněnější STI. Podvozek je krásně poddajný, zároveň pevný (nikoli přehnaně trvrdý) a je na něho spolehl. Na kluzských silnicích zapadaných listím se Levorq ukázal být pánem silnic. Díky výtečnému řízení a příkladně dávkovatelným brzdám můžete jet na hraně a být stále nad věcí. Vůz je čitelný a zavčasu cítíte, že kola ztrácejí adhezi. Je naprosto úžasné, jak vůz lze lehce ovládat a projetí kluzké zatáčky je zábavné. Pokud to extrémně nepřepísknete s nájezdovou rychlostí, vůz velmi pozvolna přechází do smýkání se, které je snadno kontrolovatelné. Levorq na nerovnostech působí jako létající koberec, přičemž všechna kola jsou v neustálém kontaktu s vozovku. Dostanete-li se na rozbitou silnici plnou terénní zlomů, vyjetých kolejí, asfaltových boulí a děr, Levorq se zaraduje. Nekoná se žádné bouchání ani žádné znejištění. Šestihvězdičkové kombi nástrahy zdolá maximálně důstojně. A to platí i na uvedené nástrahy v zatáčkách. Stačí více zatočit a Levorg poslechne. Je to stroj, který neodmlouvá a úkoly plní s lehkostí a noblesou.




Už dlouho jsme nejeli tak dokonale vyladěným vozem, se kterým se příjemně cestuje a v zatáčkách se nevzdává. Naprosto skvělý je poskytovaný komfort, v kabině je ticho a vůz v běžném provozu poskytuje komfort na úrovni nového Outbacku. Pokud však přitlačíte na plynový pedál, je Levorq mnohem mrštější.


redakce

Vyhledat vozidla v inzerci: Subaru


Líbí se Vám článek? Nenechte si ujít další. Sledujte nás na Facebooku.

Sdílet článek

Komentáře k článku:


SOUVISEJÍCÍ ČLÁNKY


Všechny články o značce / modelu




NEJNOVĚJŠÍ ČLÁNKY

Test ojetiny: Alfa Romeo 166 – křižník s výjimečným motorem

Test ojetiny: Alfa Romeo 166 – křižník s výjimečným motorem

Dřívější vlajková loď automobilky Alfa Romeo, model 166, dodnes poskytne skutečně excelentní cestovní komfort. Navíc jej lze sehnat i s legendárním šestiválce „Busso“, který tento model mění ve sbírkový..

Levnější verze Škody Octavia G-TEC vstupuje na trh, půl milionu ale stále nestačí

Levnější verze Škody Octavia G-TEC vstupuje na trh, půl milionu ale stále nestačí

Na českém trhu přibyla Octavia s motorem 1,5 G-TEC/96 kW a šestistupňovou manuální převodovkou. Její doporučená..

Test ojetiny: Citroën Xantia – jízda na obláčku

Test ojetiny: Citroën Xantia – jízda na obláčku

Hydropneumatické pérování dostává model Xantia do úplně jiných dimenzí. Komfortní odpružení přitom nevyžaduje..

Hyundai Ioniq 5 je úplně jiný elektromobil, bude fungovat jako dobíječka

Hyundai Ioniq 5 je úplně jiný elektromobil, bude fungovat jako dobíječka

Nejnovější model automobilky Hyundai stojí na nové platformě e-GMP a přináší výhody typické pro čistokrevný..

Test: Kia Xceed 1.6 CRDi SCR MHEV iMT - Je lepší v naftě?

Test: Kia Xceed 1.6 CRDi SCR MHEV iMT - Je lepší v naftě?

Je tišší než ProCeed, praktičtější než klasický Ceed a jezdí prostě skvěle. Premiérově ale dostal zbrusu novou..