Skupina Stellantis má plán přežití. Upřednostní čtyři značky na úkor ostatních

Aktuální produktový plán koncernu Stellantis byl přepracován s cílem maximalizovat kapitálovou efektivitu, zabránit duplicitním výdajům a podpořit ziskovost.

Do roku 2030 uvede Stellantis a jeho značky více než 60 nových vozů a 50 významných modernizací. Půjde o 29 BEV elektromobilů, 15 Plug-In hybridů nebo elektromobilů s prodlužovačem dojezdu, 24 hybridních elektromobilů a 39 mild-hybridních vozů se spalovacím motorem.

Nová multibrandová strategie koncernu Stellantis nyní identifikuje 4 globální značky s nejširším záběrem a nejvyšším potenciálem ziskovosti: Jeep, Ram, Peugeot a FIAT. Tyto značky, které působí v mnoha regionech, budou přirozenými prvními nositeli všech nových globálních produktů. 70 % investic do značek a produktů bude směřovat právě do těchto značek, stejně jako do užitkové divize Pro One.

Pět regionálních značek– Chrysler, Dodge, Citroën, Opel a Alfa Romeo – které mají velmi silnou pozici na svých tradičních trzích, bude těžit ze stejných globálních aktiv a zaměří se na rozlišitelnost a jasnou identifikaci značky.

Značky DS a Lancia mají významné postavení ve Francii a Itálii. Nyní budou spravovány společnostmi Citroën a FIAT a rozvíjeny jako specializované značky.

Stellantis plánuje zajistit budoucnost luxusní značce Maserati přidáním dvou nových modelů ze segmentu E. Podrobný plán bude představen v prosinci 2026.

Globální působnost koncernu Stellantis je jednou z jeho nejsilnějších stránek. V příštích pěti letech investuje Stellantis více než 24 miliard € (40 % celkových investic do výzkumu a vývoje a kapitálových výdajů v tomto období) do globálních platforem, pohonných jednotek a nových technologií.

Platformy budou koncipovány jako modulární, tak, aby podporovaly efektivitu a konkurenceschopnost. Do roku 2030 bude 50 % celosvětového ročního objemu výroby vyjíždět na jedné ze třech globálních platforem. STLA One, která je konkrétním příkladem modulární konstrukce, představuje novou architekturu navrženou od samého počátku s cílem maximalizovat společné prvky a konkurenceschopnost.

Pohonné jednotky. Stellantis rozšíří svou nabídku různých druhů pohonných systémů o nové hybridy, nové BEV elektromobily i vysoce účinné spalovací motory. Do roku 2030 bude téměř 50 % celosvětového ročního objemu výroby vybaveno univerzálními pohonnými jednotkami.