Škoda ztrácí v Česku tržní podíl - pořadí značek

04. 08. 2011

Tržní podíl automobilky Škoda spadl na domácím trhu za prvních sedm měsíců letošního roku poprvé v historii pod hranici třiceti procent. Dovozovou jedničkou se letos stává Volkswagen, kterému se v prodeji osobních aut daří a loňského leadera Ford odsunuje na druhou příčku. V meziročním srovnání si výtečně vede Renault, Hyundai, Opel, Dacia, Audi, Suzuki a Mitsubishi.

Více než polovina letních prázdnin je za námi a my se teď můžeme podívat, kterým značkám se v Česku za prvních sedm měsíců letošního roku dařilo a kterým ne. Ze statistik registrací nových osobních automobilů a meziročního srovnání je patrná ztráta tržního podílu mladoboleslavské automobilky Škoda, která meziročně ve sledovaném období prodala o 2.074 ks vozidel méně, což představuje ztrátu tržního podílu z 31,8% na 29,7%. Dobře si letos vede druhý Volkswagen, který dokázal oproti loňskému roku prodat od ledna do konce července o 426 osobních automobilů více (8.652 ks) a stal se tak dovozovou jedničkou. Za Volkswagenem skončil na celkově třetím místě Ford, který si meziročně v prodejích pohoršil o 61 automobilů, když dokázal prodat na 8.331 vozidel. Dobře se dařilo čtvrtému Renaultu, který meziročně prodal o 777 osobních aut více (7.663 ks). Pátý Hyundai se pyšní nárůstem prodejů o 1.289 ks (6.570 ks), přičemž sesterské automobilce Kia se na šesté příčce tolik nedařilo. Kia dokázala v meziročním srovnání prodat jen o 42 automobilů více (celkově 4.751 ks). Sedmá příčka stejně jako v loňském roce patří Peugeotu, který si polepšil o 241 ks (4.512 ks). Přes vyšší pokles prodejů (-684 ks) si osmou příčku dokázal udržet Citroën s celkově prodanými 3.232 ks. Na devátou příčku z jedenácté pozice meziročně povyskočil Opel, který dokázal prodat o 852 ks více než v loňském roce (celkově 2.825 ks). Díky modelu Duster můžeme na skokana roku pasovat Dacii, která se na desátou pozici v žebříčku dostala ze šestnáctého místa. Meziročně Dacia prodala o 799 ks automobilů více (celkově 2.462 ks).

Registrace nových OA v ČR za období 1-7/2011
pořadí, značka	ks	tržní podíl	rozdíl 2011 vs 2010 (ks)
1. Škoda	29.816	29,70%	-2.074
2. Volkswagen	8.652	8,62%	426
3. Ford	8.331	8,30%	-61
4. Renault	7.663	7,63%	777
5. Hyundai	6.570	6,54%	1.289
6. Kia	4.751	4,73%	42
7. Peugeot	4.512	4,49%	241
8. Citroën	3.232	3,22%	-684
9. Opel	2.825	2,81%	852
10. Dacia	2.462	2,45%	799

Na jedenácté místo propadla z deváté pozice Toyota, když prodala o 564 ks osobních vozidel méně (2.292 ks). Naopak o jednu pozici si polepšila automobilka Audi, která skončila dvanáctá díky zvýšenému odbytu o 264 ks (2.190 ks). Třinácté BMW si rovněž polepšilo o jednu příčku díky vylepšené bilanci o 77 ks (2.029 ks). Dobře se dařilo rovněž Seatu, který meziročně zvýšil prodej o 198 ks (1.776 ks) a povyskočil ze sedmnácté pozice na čtrnáctou. Patnáctý Mercedes-Benz vylepšil meziroční výsledek o 42 ks, když celkově prodal na 1.722 osobních automobilů. Dobrou bilanci vykázalo Suzuki, které si polepšilo o dvě příčky, když si zákazníci registrovali o 217 ks automobilů více (celkově 1.697 ks). Sedmnáctý Chevrolet si pohoršil o tři příčky, když prodal o 54 ks osobních automobilů méně, což je dáno čekáním na nové modely (Aveo a Orlando). Letos se silně nedaří Fiatu, který se na osmnáctou pozici propadl s krásné desáté příčky. Více než poloviční pokles prodejů o 1.296 ks je dech beroucí. Za vším stojí absence nových modelů, zatím nepomáhá ani akční výbavy ani různá zvýhodnění. Devatenáctou pozici vybojovala i přes propad prodejů o 111 automobilů Nissan, který celkově prodal 1.029 ks. Dvacítku nejúspěšnějších automobilových značek v Česku uzavírá Volvo, které si polepšilo o 73 ks (celkem 1.023 prodaných ks).

Registrace nových OA v ČR za období 1-7/2011
pořadí, značka	ks	tržní podíl	rozdíl 2011 vs 2010 (ks)
11. Toyota	2.292	2,28%	-564
12. Audi	2.190	2,18%	264
13. BMW	2.029	2,02%	77
14. Seat	1.776	1,77%	198
15. Mercedes-Benz	1.722	1,72%	42
16. Suzuki	1.697	1,69%	217
17. Chevrolet	1.669	1,66%	-54
18. Fiat	1.403	1,40%	-1296
19. Nissan	1.029	1,02%	-111
20. Volvo	1.023	1,02%	73

Z dalších automobilek dokázala více než tisícovku osobních vozidel prodat pouze Honda, která s 1.020 prodanými OA skončila na jednadvacátém místě. Z ostatních automobilek si polepšilo dvaadvacáté Mitsubishi (977 ks, +328 ks). Silně si pohoršila Mazda, které se stejně jako Fiatu od počátku roku propadly prodeje o téměř 50%. Mazda tak prodala jen 622 ks vozidel, což je o 618 ks méně než ve stejném období loňského roku. Na tuto skutečnost Mazda již zareagovala plošným snížením pořizovacích cen většiny v Česku prodávaných modelů. Z třetí desítky stojí za zmínku solidní úspěch značky Porsche, která dokázala prodat o 35 ks více automobilů než Alfa Romeo.

Registrace nových OA v ČR za období 1-7/2011
pořadí, značka	ks	tržní podíl	rozdíl 2011 vs 2010 (ks)
21. Honda	1.020	1,02%	-207
22. Mitsubishi	977	0,97%	328
23. Mazda	622	0,62%	-618
24. Subaru	584	0,58%	-86
25. Land Rover	233	0,23%	83
26. Prosche	193	0,19%	22
27. Alfa Romeo	158	0,16%	31
28. Mini	115	0,11%	49
29. Jeep	109	0,11%	-1
30. Lexus	99	0,10%	-36

Celkově v Česku našlo svého nového majitele za prvních sedm měsíců letošní roku na 100.402 osobních automobilů, což je téměř stejně jako v loňském roce, přičemž 58,5% prodaných automobilů pohání benzínový motor a 38,8% dieselový. Zbylá procenta tvoří alternativní pohony (CNG, LPG, E85, Bionafta atd.). Nejžádanější je segment malých automobilů, který ukousl z pomyslného koláče 25,6% tržní podíl. Druhou oblíbenou kategorií je nižší střední třída s tržním podílem 19,8%, přičemž stále roste obliba vozidel střední třídy, kde dosahuje tržní podíl 18,9%. Rostoucí tendenci má rovněž kategorie MPV (13,1%) a SUV (12,80).