Renault představil téměř pětimetrové prémiové SUV, konkurenta BMW X5

Název Filante odkazuje na dědictví Renaultu hned dvěma způsoby. Zaprvé na Étoile Filante, legendární prototyp, který v roce 1956 překonal několik světových rychlostních rekordů na solné pláni Bonneville Salt Lake Flats.

V roce 2025 použila společnost Renault historický název Filante pro svůj elektrický koncepční vůz: Renault Filante Record 2025. Díky svému aerodynamickému designu, který byl do značné míry inspirován letectvím, vytvořil v prosinci loňského roku nový rekord v účinnosti: 1.008 km za méně než 10 hodin, při průměrné rychlosti 102 km/h a spotřebě 7,8 kWh/100 km.

Filante také odkazuje na méně známou kapitolu v historii Renaultu: hvězda (étoile ve francouzštině) byla používána jako rozlišovací znak na nejvyšších modelech značky ve 30. letech 20. století. Označovala nejprestižnější vozy Renaultu, které byly navrženy tak, aby předvedly francouzské know-how mezi elitou a na mezinárodních trzích. Oživením tohoto symbolu Renault Filante podtrhuje své vazby na prémiové dědictví, které přispělo k utváření identity Renaultu.

Tyto dva aspekty dědictví značky – technologie, design a historie – činí z Renault Filante mnohem více než jen nový model. Podtrhují odhodlání značky znovu potvrdit svou přítomnost v globálním prémiovém segmentu, a to na základě dědictví i inovací.

Model s klíčovou rolí v upevnění přítomnosti Renaultu v Jižní Koreji

Renault Filante, vyráběný v jihokorejském závodě v Busanu, symbolizuje průmyslové a technologické know-how společnosti Renault Korea a nabízí design a jízdní zážitek přizpůsobené místním očekáváním. Renault Filante, zařazený do segmentu E, ztělesňuje globální snahu značky Renault proniknout na luxusnější segment trhu a zároveň doplňuje její nabídku v Jižní Koreji. V této oblasti mají segmenty D a E tržní podíl 51,6 % (-1,4 % ve srovnání s rokem 2024). Samotný segment E má podíl 26,2 %, přičemž SUV tvoří přibližně 16 %.

Základní kámen mezinárodního plánu značky do roku 2027

Renault Filante je klíčovou součástí strategického mezinárodního plánu 2027 pro ziskový růst na mezinárodních trzích. V letech 2024 až 2027 uvede Renault na trh mimo Evropu osm nových vozidel, z toho pět v segmentech C a D, aby se značka etablovala v segmentech s nejvyšší hodnotou. Ambicí Renaultu je, aby v tomto období tvořila hybridní nebo elektrická vozidla jednu třetinu všech prodejů mimo Evropu.

V rámci tohoto plánu se Renault Filante dostává do popředí spolu s modely Kardian, Duster, Boreal a Koleos. Tento výrazný a odvážný crossover, který je špičkou této řady, splňuje potřeby trhů v Jižní Koreji, zemích Perského zálivu a některých latinskoamerických zemích.

Uvedení modelu Renault Filante na trh začne v březnu 2026 v Jižní Koreji, poté bude postupně pokračovat v části Latinské Ameriky (Kolumbie, Chile, Uruguay atd.) a na začátku roku 2027 v zemích Perského zálivu.

Exteriér: výrazný, avantgardní design

Renault Filante, vycházející z projektu Aurora, symbolizuje nový přístup k designu Renault: překračování žánrů. Tento výrazný a odvážný crossover s jedinečnými liniemi karoserie se snaží porušit pravidla a představuje prémiovou alternativu k tradičním sedanům.

Po úspěšném uvedení modelu Koleos na trh se Renault rozhodl rozšířit svou nabídku o doplňkový model, který by odrážel jeho nové postavení v segmentu D/E. Za tímto účelem se designérské týmy vydaly novou cestou a zapůjčily si prvky z různých typů vozů, aby se odpoutaly od konvenčních stylů karoserie, zejména od tříprostorových sedanů. Výsledkem je elegantní karoserie s vypracovanými liniemi, prodloužená o hladkou, trojrozměrnou zadní část s vzhledem připomínajícím kupé. Renault tento nový přístup popisuje jako crossover.

Tento typ karoserie představuje nový přístup k vizuálnímu jazyku značky Renault v prémiovém segmentu. Renault Filante, kříženec mezi sedanem a SUV, vyvažuje přítomnost se stylem a efektivitou. Jeho napnuté linie, široký postoj a elegantní profil vytvářejí jemně vyladěnou rovnováhu mezi výkonem a aerodynamikou, což odkazuje na jméno spojené s rychlostí a pohybem. Tímto způsobem styl Renault Filante zachycuje ducha spojeného s jeho jménem a zároveň usiluje o dokonalost a moderní vzhled.

Renault Filante je model s jedinečným, výrazným designem, který má vzbuzovat emoce. Jeho velkorysé rozměry (délka 4 915 mm, šířka 1 890 mm a výška 1 635 mm) a elegantní linie karoserie vyjadřují přítomnost a výkon, odrážejí silnou osobnost a slibují velkorysý vnitřní prostor.

Jedinečný vizuální podpis

Zvláštní důraz byl kladen na design mřížky chladiče, která dodává vozu skutečný vizuální podpis. Její charakteristickým rysem je osvětlená trojrozměrná struktura inspirovaná diamantovým logem, s vizuálním přechodem od horní části v barvě karoserie k lesklým černým spodním částem. Tento texturní efekt podtrhuje hloubku a sofistikovanost přední části vozu.

LED světlomety byly navrženy jako samostatné objekty, které dokonale ladí s karoserií. Jejich trojrozměrný design podtrhuje high-tech prémiový vzhled vozidla. Denní svícení (DRL) má úhel 28°, což je jemný, ale přímý odkaz na geometrii loga Renault. Sekvence světel při přivítání a rozloučení zdůrazňuje emocionální zážitek a vytváří symbolické spojení mezi vozem a řidičem. Vysoká, mírně klenutá a žebrovaná kapota posiluje dojem robustní síly.

Z profilu se Renault Filante vyznačuje napnutou, plynulou linií střechy, kterou podtrhují elegantní boční okna a chromové vložky. Velká 19" nebo 20" kola vizuálně ukotvují vozidlo, zatímco výrazné podběhy kol a kontrastní spodní lišta karoserie připomínají, že patří do světa SUV.

Vytvarovaná, aerodynamická záď

Zadní část vozu byla propracována se stejnou pozorností k detailům jako přední část. Díky užším bokům karoserie a napnutým povrchům působí záď dynamicky a atleticky, jako by byla připravena ke skoku. Silná linie ramen a výrazná linie střechy, prodloužená zavěšeným spoilerem, odrážejí výkonnost a plynulé designové linie. Karoserii dotváří šikmé zadní okno bez stěračů.

Ultratenká LED světla, navržená stejným způsobem jako přední světlomety a připomínající objekty zapuštěné do karoserie, dodávají vozu širší vzhled, zatímco design nárazníku a difuzoru vyjadřuje technickou preciznost.

U verze Esprit Alpine má zadní část kontrastní vzhled, s černou barvou střechy a části zadního okna a bílou barvou spodní části zadních dveří a nárazníku.

Interiérový design: sofistikovaný high-tech interiér zaměřený na komfort

Interiér vozu Renault Filante byl navržen jako obytný prostor s rafinovanými materiály, intuitivní ergonomií a propojenými technologiemi, které vytvářejí příjemnou a moderní atmosféru. Každý detail přispívá k vnímané kvalitě a potěšení z používání, pro pohodlí všech cestujících.

Renault Filante, nejdelší vůz v nabídce Renault, má osobitý přístup k designu interiéru s důrazem na komfort, technologii a vnímanou kvalitu. Interiér je vybaven širokou horizontální palubní deskou se třemi panoramatickými obrazovkami, z nichž každá má úhlopříčku 12,3 palce (přístrojová deska, centrální obrazovka a obrazovka pro spolujezdce) a tvoří plynulý celek označovaný jako OpenR Panorama Screen. Toto uspořádání doplňuje 25,6palcový head-up displej s rozšířenou realitou. Díky těmto funkcím nastavuje kokpit nové standardy v oblasti pokročilých technologií, které řidičům umožňují jasně číst informace a dosáhnout vyšší úrovně ponoření do jízdy.

Tato architektura zdůrazňuje horizontální linie interiéru a podtrhuje pocit otevřenosti. Poloha řidiče byla ergonomicky optimalizována a zahrnuje nový čtyřramenný volant s plochou horní a spodní částí a ovládací prvky řazení umístěné na středové konzole pro intuitivní používání. Palubní deska je vybavena horizontálními větracími otvory s čistými liniemi, zatímco plovoucí reproduktor uprostřed a vestavěné výškové reproduktory zdůrazňují high-tech vzhled kokpitu.

Interiér vozu Renault Filante je vyroben z rafinovaných materiálů, které byly pečlivě vybrány s ohledem na snížení dopadu vozidla na životní prostředí. Zrnité potahované textilie a ekologické materiály jsou součástí výběru, který se snaží vyvážit lehkost s odolností a respektem k životnímu prostředí. Interiérové provedení klade důraz na vnímanou kvalitu: precizní prošívání, saténové dekorativní vložky, laserem gravírované lišty a polstrované materiály přispívají k rafinované atmosféře a zároveň dodávají sportovní nádech.

Ve verzi Techno kombinuje tmavě modré prostředí textilie s perforovaným materiálem TEP, který je na dotek příjemnější než kůže, doplněný o prvky z broušeného hliníku, které podtrhují vnímanou kvalitu. Provedení Iconic nabízí dvě barevná schémata v perforovaném materiálu TEP: hnědou pro tmavší vzhled nebo chladnou šedou pro světlejší tón. Obě prostředí podtrhují černé karbonové prvky, které dodávají eleganci.

Konečně, provedení Esprit Alpine je také k dispozici ve dvou verzích, s černým nebo světle šedým čalouněním. Design obsahuje řadu odkazů na svět Alpine: modro-bílo-červené prošívání na volantu a středové loketní opěrce, s modrými detaily na čalounění a bezpečnostních pásech. Zrnitá potahová textilie je použita nejen na sedadlech, ale také na dveřních panelech a palubní desce, což přispívá k pocitu luxusu v interiéru vozu. O dědictví Alpine připomíná několik exkluzivních detailů, jako jsou malé modré/bílé/červené pruhy na sedadle řidiče a podsvícené písmeno „A“ na sedadlech.

Přizpůsobené osvětlení a tvarovaná sedadla

Interiér je vybaven plně LED náladovým osvětlením, jehož barvu a jas lze nastavit. Nepřímé světelné zdroje, které se táhnou horizontálně přes palubní desku, dveřní panely a opěradla předních sedadel, podtrhují prostor interiéru a zdůrazňují kvalitu použitých materiálů. Přední dveře jsou opatřeny podsvíceným logem Filante.

Přední sedadla s integrovanými opěrkami hlavy dokládají odborné znalosti značky Renault v oblasti komfortu a vnímané kvality. Sedadla jsou výrazně tvarovaná pro ještě větší pohodlí. Perforované opěrky hlavy, podsvícený podpis Alpine u verze Esprit Alpine a kontrastní prošívání podtrhují důraz na exkluzivní design, zatímco kombinace geometrických vzorů a perforací optimalizuje oporu i ventilaci.

Pevné střešní okno je charakteristickým prvkem designu interiéru. S plochou 1,1 m² je jedním z největších ve své třídě a navozuje dojem prostoru a světla.

Komfort na úrovni obývacího pokoje na každém sedadle

Díky rozvoru 2 820 mm nabízí Renault Filante prostorný interiér. Cestující na všech sedadlech si užívají stejnou úroveň prvotřídního komfortu. Prostor v zadní části je nejlepší ve své třídě, s prostorem pro kolena 320 mm a velkorysým prostorem pro hlavu 886 mm. Sklopná lavice v poměru 40/60 nabízí tvarovaná sedadla a vynikající oporu. To vše přispívá k sofistikované, high-tech atmosféře, kterou umocňují důmyslné doplňky, jako jsou držáky na smartphony a tablety na opěradlech předních sedadel.

Pro optimalizaci pohodlí všech cestujících je Renault Filante vybaven třízónovou klimatizací, která umožňuje nezávislé nastavení teploty vpředu vlevo, vpředu vpravo a vzadu. Každá zóna má vlastní ovládání, které zajišťuje individuální tepelný komfort pro každého cestujícího. Systém zahrnuje také funkci čištění vzduchu (PM2,5), která dokáže detekovat kvalitu okolního vzduchu a automaticky aktivovat větrání.

Pokud jde o nosnost, Renault Filante nabízí velkorysý zavazadlový prostor s objemem až 2 050 litrů při sklopených sedadlech (633 litrů při vztyčených sedadlech, včetně prostoru pod falešnou podlahou), který je ideální jak pro rodinné použití, tak pro delší cesty. Součástí je také dostatek úložného prostoru v kabině.

Zvukový zážitek navržený pro audiofily

Renault Filante disponuje pokročilými akustickými funkcemi, jako jsou akustická skla, optimalizovaná těsnění dveří a vylepšená zvuková izolace podlahy a motorového prostoru. V závislosti na výbavě jsou k dispozici dva audiosystémy: verze Arkamys s osmi reproduktory a aktivní kontrolou hluku motoru (ANC) a verze Bose Premium s deseti reproduktory a třemi mikrofony s aktivním potlačením hluku motoru. Tyto systémy kombinují vysokou úroveň ticha s vynikající reprodukcí zvuku, což přispívá k klidné atmosféře v interiéru. Designéři Renaultu věnovali velkou pozornost i těm nejmenším detailům, včetně výškových reproduktorů a mřížek reproduktorů uprostřed, které jsou potaženy látkou pro lepší reprodukci zvuku.

Renault Filante využívá technologie k uspokojení lidských potřeb a poskytuje plynulý, intuitivní a propojený zážitek z jízdy, který je navržen tak, aby zjednodušil život řidiči a zvýšil bezpečnost na palubě. Renault Filante odráží odborné znalosti skupiny Renault v oblasti digitalizace a asistence řidiče a je vybaven nejnovějšími systémy výrobce a řadou nových vývojových prvků.

Kompletní, propojené a příjemné digitální prostředí

Renault Filante je vybaven systémem OpenR Panorama nové generace. Tento infotainment systém, kompatibilní s Android Automotive, disponuje přehledným a rychlým rozhraním s ergonomií podobnou smartphonům. Řidiči mohou pomocí umělé inteligence používat své oblíbené aplikace, ovládat navigaci nebo funkce vozidla hlasem.

12,3palcová obrazovka pro spolujezdce poskytuje přístup k celé řadě digitálních funkcí, včetně audioknih a streamování videa. Speciální design obrazovky umožňuje spolujezdcům využívat tyto funkce po připojení Bluetooth sluchátek, aniž by rušili řidiče. Systém může řidiči také pomáhat s nastavením určitých parametrů, jako je teplota nebo ventilace, a to pomocí přehledných animací pro snadné čtení. Osobní nastavení, jako je poloha sedadla nebo preference osvětlení, se ukládají do paměti pro každého člena rodiny.Webový prohlížeč umožňuje řidičům připravit si jednotlivé etapy cesty nebo rychle vyhledat užitečné informace. Aby se uživatelům usnadnil život, je Renault Filante vybaven také integrovaným platebním řešením.

Renault Filante přináší světovou premiéru zábavního zážitku s videohrou XR v autě, která využívá kameru vozidla. K dosažení tohoto cíle vyvinula společnost Renault speciální algoritmy a vysoce výkonnou technologii zpracování obrazu pro téměř nulovou latenci mezi kamerou a zobrazením hry.

Integrovaný inteligentní hlasový asistent

Renault Filante je vybaven inteligentním hlasovým asistentem A-DoT Auto. Tato funkce je schopna vést přirozený rozhovor s řidičem a analyzovat jeho cestovní návyky a jízdní podmínky, aby mohla nabídnout personalizované služby, jako jsou doporučení trasy a pomoc při ovládání vozidla.

Současně funkce Tips, inteligentní integrovaná uživatelská příručka, okamžitě poskytuje informace potřebné pro danou jízdní situaci a použití, což usnadňuje ovládání.

Systém je plynulý a citlivý, má vysoké rozlišení a nepřetržité připojení díky aktualizacím založeným na technologii Firmware Over The Air (FOTA). Systémové aplikace se aktualizují rychle, snadno a transparentně, což zlepšuje odezvu a pohodlí uživatele, aniž by došlo k imobilizaci vozidla.

Tyto aktualizace lze snadno provést pomocí speciální aplikace. Konkrétněji řečeno, uživatelé dostávají prostřednictvím aplikace informace o všech aktualizacích, které mohou spustit ze speciálního menu. Aplikace je informuje o průběhu, úspěchu nebo neúspěchu aktualizace, jakož i o případných problémech se serverem.

Renault: aplikace pro dálkové ovládání vozidla

Bezplatná mobilní aplikace My Renault umožňuje dálkové ovládání mnoha funkcí vozidla, včetně lokalizace pomocí světel nebo klaksonu a předběžného nastavení teploty. Integrovaný digitální klíč umožňuje uživatelům zamykat a odemykat dveře a startovat nebo zastavovat motor, aniž by museli vytahovat smartphone – stačí aktivovat Bluetooth. Mohou také sdílet až pět digitálních klíčů pro stejné vozidlo, což usnadňuje sdílení mezi několika řidiči.

Systém OpenR Link umožňuje personalizovat uživatelský zážitek tím, že každému řidiči přiřadí profil. Nastavení polohy sedadel, klimatizace, náladového osvětlení a multimediálních preferencí se automaticky ukládá do paměti a při každém nastartování vozu se znovu použije.

Díky připojení 5G mohou řidiči synchronizovat své trasy. Integrovaný asistent jim umožňuje přirozeně komunikovat s vozidlem pomocí jednoduchých příkazů.

Systémy asistence řidiče jsou seskupeny na přehledném rozhraní, přístupné z centrálního displeje, což řidičům umožňuje aktivovat nebo deaktivovat funkce podle svých preferencí. Tyto technologie přispívají k bezpečnějšímu a uvolněnějšímu řízení, a to jak ve městech, tak na dálnicích.

Řízení bez stresu díky nových technologiím

Asistent nouzového řízení – tato funkce pomáhá řidiči vyhnout se kolizi s překážkou. Na základě údajů z kamery a senzorů umožňuje tato automatická funkce vyhnout se vozidlu nebo chodci. Automaticky aktivuje systém řízení vozidla na omezenou dobu, aby pomohl řídit vozidlo tak, aby se kolizi vyhnulo nebo ji zmírnilo. Systém funguje při rychlosti od 60 do 90 km/h.

Inteligentní zpětné zrcátko – tento systém zlepšuje výhled dozadu i bez stěrače zadního skla díky zpětnému zrcátku s plným displejem. Zahrnuje také systém ETC (elektronický výběr mýtného).

Detekce přítomnosti dětí – cílem tohoto systému je detekovat malé děti ponechané samy v vozidle a aktivovat různé typy alarmů a opatření. V kabině jsou nainstalovány dva vnitřní senzory: jeden na střešní konzoli pro skenování první řady sedadel a jeden v zadní části střechy pro skenování lavice.

Renault Filante zároveň splňuje nejvyšší bezpečnostní standardy. Head-up displej s rozšířenou realitou promítá důležité informace (rychlost, navigace, výstrahy ADAS) do zorného pole řidiče.

Pohonné jednotky: plně hybridní E-Tech 250, výkon, účinnost a potěšení z jízdy

Renault Filante, vyvinutý na platformě CMA, je vybaven vylepšeným plně hybridním pohonem E-Tech, který byl vyvinut speciálně pro prémiové modely na korejském trhu. Tato verze o výkonu 250 k, která nabízí nejlepší elektrifikovaný výkon ve své třídě, kombinuje spalovací motor o výkonu 150 k se dvěma elektromotory o výkonu 100 kW (136 k) a 60 kW (82 k).

Pod kapotou poskytuje plně hybridní pohonná jednotka E-Tech o výkonu 250 koní plynulý a vysoce výkonný elektrifikovaný zážitek z jízdy bez omezení nabíjení.

Díky své sériově-paralelní hybridní architektuře je schopen fungovat v čistě elektrickém, spalovacím nebo kombinovaném režimu v závislosti na jízdních podmínkách. Systém upřednostňuje elektrický pohon při nízkých rychlostech a ve městě, což výrazně snižuje spotřebu paliva a emise CO₂ a zajišťuje plynulou a tichou jízdu.

Pohonná jednotka nové generace

Pohonná jednotka kombinuje přeplňovaný benzínový motor 1,5 s přímým vstřikováním paliva o výkonu 150 k (110 kW) a točivém momentu 250 Nm se dvěma elektromotory integrovanými do multimodální automatické převodovky, což dává dohromady výkon 250 k a celkový točivý moment až 565 Nm.

Tato hybridní architektura je založena na čtyřválcovém přeplňovaném motoru o objemu 1.499 cm³ pracujícím na Millerově cyklu a navrženém tak, aby splňoval vysoké požadavky na účinnost, s kompresním poměrem 14:1, přímým vstřikováním paliva pod tlakem 350 barů a variabilním časováním ventilů e-CVVT na sací i výfukové straně. Pohonná jednotka vyniká rychlým zrychlením, odezvou, tichým chodem a nízkou spotřebou paliva díky téměř permanentní elektrické asistenci.

Účinný duální elektrický pohon

Spalovací motor je doplněn dvěma elektrickými jednotkami: hlavním motorem o výkonu 100 kW (136 k) s točivým momentem 320 Nm pro trakci a druhým motorem o výkonu 60 kW (82 k) s točivým momentem 180 Nm typu HSG (High-voltage Starter Generator). Tento druhý motor slouží ke startování spalovacího motoru a nabíjení trakční baterie.

Elektrickou energii dodává lithium-iontová baterie o kapacitě 1,64 kWh, která pracuje při napětí 316 V a skládá se z 86 článků rozdělených do dvou modulů. Díky této kapacitě je vozidlo často schopno zůstat v čistě elektrickém režimu – až 75 % času ve městech – v závislosti na jízdních podmínkách. Vozidlo se vždy spouští v čistě elektrickém režimu, což přispívá k plynulé a citlivé jízdě.

Díky plně hybridnímu systému E-Tech s inteligentním řízením spotřebuje Renault Filante při reálném provozu výrazně méně paliva než srovnatelný nehybridní benzínový motor. Je vyvinut tak, aby upřednostňoval čistě elektrický pohon ve městě a optimalizoval rekuperaci energie přibrzdění. S pouhými 106 g/km výrazně snižuje emise CO₂ a zvyšuje dojezd, při zachování přirozeného zážitku z jízdy bez omezení v oblasti nabíjení nebo používání.

Multimode Auto DHT převodovka pro plynulejší jízdu

Hybridní pohonná jednotka je spojena s multimodální automatickou převodovkou, která byla speciálně navržena pro hybridní pohonné jednotky s dvojitým elektrickým pohonem. Tato převodovka kombinuje dva elektromotory, dvojitou planetovoupřevodovku, vysokotlaký hydraulický modul (60 bar) a dvojitou spojku.

Jeho tři převodové stupně zajišťují nepostřehnutelné řazení pro výjimečně plynulý výkon a dokonalou kontinuitu mezi různými provozními režimy.

Stejně jako Renault Koleos využívá i Renault Filante architekturu založenou na platformě CMF-C/D Aliance. Tato základna byla rozsáhle přepracována, aby pojala plně hybridní pohonný systém E-Tech 250 a zároveň zlepšila tuhost a zvukovou izolaci.

Mezi hlavní změny patří přední rám specifický pro hybridní pohonný systém 1,5 turbo a víceprvkové zadní zavěšení pro lepší tlumení a stabilitu. Nastavení bylo optimalizováno pro komfort v městském provozu a pro ovládání karoserie při vysokých rychlostech.

Renault Filante také získal překalibrované řízení pro přesnější pocit a zesílenou karoserii s 24 díly z oceli lisované za tepla (HPF), které tvoří 18 % celkové konstrukce, a plnou kompatibilitu se systémy ADAS úrovně 2.

Inženýři Renault Korea se zaměřili zejména na řízení teploty a vibrací, aby dosáhli úrovně akustického komfortu srovnatelné s nejlepšími prémiovými modely.

Tato architektura zajišťuje vyvážené jízdní vlastnosti, vysoký komfort a příkladnou stabilitu při vysokých rychlostech. Renault Filante se snaží dosáhnout prvního místa v bezpečnostním hodnocení KNCAP 2026.