Peugeot 308 RC Z ve Frankfurtu

Při výrobě vozu byla použita řada prvků ze slitiny hliníku, jako například střešní oblouky, které vymezují vnitřní prostor pro cestující a ztvárňují vnější styl vozu, zadní okno je z polykarbonu podobně jako další části karoserie, které obsahují karbonová vlákna. Studii 308 RC Z pohání benzinový motor 1.6 THP o výkonu 160 kW a maximální rychlosti 235 km/hod. Vůz dosahuje zrychlení z 80 na 120 km/hod na 5. převodový stupeň za 7,5 vteřin.