Nová Škoda Fabia získala pět hvězd v testech Euro NCAP

„Při vývoji nové generace modelu Škoda Fabia bylo našim cílem přivést do segmentu malých vozů vynikající úroveň bezpečnosti,“ říká člen představenstva společnosti ŠKODA AUTO za oblast Technického vývoje Dr. Frank Welsch. „Maximálním možným hodnocením v podobě pěti hvězd bylo dosažení tohoto cíle potvrzeno také ze strany nezávislých odborníků. Tento výsledek dokazuje, že nová Škoda Fabia je jedním z nejbezpečnějších malých vozů na trhu,“ dodává Dr. Welsch.

Nová Škoda Fabia obdržela nejlepší hodnocení pěti hvězd ve všech hodnocených kategoriích (ochrana dospělých cestujících, bezpečnost dětí, bezpečnostní asistenční systémy a ochrana chodců). Velmi dobře byla hodnocena zvláště stabilita kabiny vozu. Při hodnocení bezpečnosti dětí dosáhla nová Fabia maximálního počtu bodů za ochranu dětí ve věku 18 měsíců a velmi dobré hodnocení dostala i za ochranu tříletých dětí.

Nová Škoda Fabia boduje svými moderními bezpečnostními systémy, které byly donedávna vyhrazeny spíše vozům z vyšších segmentů. Premiéru měl v modelu Škoda Fabia například volitelný Front Assistant s funkcí nouzové brzdy. Systém pomocí radaru permanentně sleduje odstup od vozů jedoucích vpředu a zasáhne, pokud jej vyhodnotí jako nedostatečný. Systém pracuje ve čtyřech stupních intenzity od varování až po plné brzdění. Poprvé se v modelu Fabia objevila také multikolizní brzda, která je součástí sériově dodávaného elektronického stabilizujícího systému ESC. Multikolizní brzda snižuje po kolizi riziko dalšího nárazu.

Driver Activity Assistant varuje před hrozící únavou řidiče a pro model Fabia je k dispozici poprvé. Dalšími bezpečnostními, resp. asistenčními systémy na palubě jsou například Speedlimiter (omezovač rychlosti), asistent pro rozjezd do kopce Hill Hold Control a kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách.

O maximální ochranu v případě nehody se v novém voze Škoda Fabia postarají dokonale sladěné prvky bezpečnostní výbavy. Posádku v případě kolize chrání až šest airbagů – čelních, bočních a hlavových – v kombinaci s pěti tříbodovými bezpečnostními pásy. Vysoká tuhost karoserie a vhodně navržené deformační zóny jsou základem vysoké úrovně pasivní bezpečnosti.

Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) je nezávislé konsorcium evropských ministerstev dopravy, automobilových klubů, pojišťoven a organizací na ochranu spotřebitelů. Euro NCAP provádí bezpečnostní testy nových typů automobilů a hodnotí jejich bezpečnost.