Nejsportovnější verze modelové řady Elroq přichází do prodeje, cenou nepotěší | Autanet.cz

Nejsportovnější verze modelové řady Elroq přichází do prodeje, cenou nepotěší

Za verzi Elroq ve verzi RS připlatíte půl milionu korun, zrychlením Vás ale dostane

Krátce po výstavní světové premiéře na festivalu Milan Design Week 2025 přichází Škoda Elroq RS na český trh. Zájemci si ji mohou objednat u kteréhokoliv autorizovaného obchodníka a k dispozici mají už i konfigurátor. Nejrychleji akcelerující vůz Škoda zahrnuje bohatou výbavu a jeho doporučená prodejní cena pro český trh začíná na částce 1 269.000 Kč.


Dvojice elektromotorů pro pohon všech kol

Elektromotory umístěné na přední i zadní nápravě disponují celkovým systémovým výkonem 250 kW. Vůz s pohonem všech kol zrychluje z 0 na 100 km/h za 5,4 s a jde tak o nejlépe akcelerující sériový model značky Škoda. Vysokonapěťová baterie s využitelnou kapacitou 79 kWh zajišťuje maximální elektrický dojezd více než 540 km v režimu WLTP. Nabíjecí výkon až 185 kW umožní dobití baterie stejnosměrným proudem z 10 % na 80 % kapacity za přibližně 26 minut. Škoda Elroq RS je standardně vybavena adaptivním sportovním podvozkem DCC sníženým o 15 mm. Jeho specifické naladění podtrhuje i nové nastavení progresivního řízení. Volba jízdního režimu nabízí také speciální mód Traction přizpůsobený pohonu všech kol.

Nezaměnitelný design a bohatá výbava

Prosvětlená přední maska Tech-Deck Face je součástí standardní výbavy stejně jako přední světlomety Matrix-LED a zadní světla Top LED s animovanými ukazateli směru, jejichž součástí je světelný uvítací efekt. Ke sportovnímu vzhledu přispívají charakteristické černě lakované doplňky karoserie, jako jsou lišty kolem bočních oken, střešní ližiny, nápisy Škoda i kryty vnějších zpětných zrcátek. Elroq RS se od ostatních provedení této modelové řady odlišuje sportovněji vyhlížejícím předním i zadním nárazníkem, přední blatníky zdobí plaketka s logem RS. Výrazné optické odlišení zajišťují rovněž 20palcová černá leštěná kola Taurus nebo 21palcová kola Vision.

Výbava vychází ze stupně Sportline, ale byla obohacena například o panoramatický kamerový systém, třízónovou samočinnou klimatizaci Climatronic, head-up displej s rozšířenou realitou, elektrické sedadlo řidiče s pamětí a masáží nebo paket se síťovým programem. Interiér RS Lounge je čalouněn mikrovláknem Suedia s limetkově zeleným kontrastním prošíváním a obložením v imitaci karbonu. 

Pouze Elroq RS může mít na přání karoserii v zelené barvě Mamba. Velmi bohatou standardní výbavu lze dále rozšířit například o paket Maxx, jehož součástí je například uložený parkovací manévr a parkováním na dálku. Model Elroq nabízí cestujícím vysokou úroveň pasivní a aktivní bezpečnosti. Nový vůz je vybaven až devíti airbagy a vyspělými asistenčními systémy. Komplexní systém asistované jízdy nyní ve větší míře využívá kolektivní online data získaná z vozidel koncernu Volkswagen pro ještě vyspělejší podporu při řízení. Díky pokročilým možnostem automatického parkování mohou majitelé ovládat parkování i zvenčí vozidla.

Stejně jako u všech ostatních provedení řady Elroq si zákazníci i k modelu RS mohou objednat i některou z variant prodloužené záruky a předplaceného servisu.



Mohlo by vás zajímat


Nejnovější články


Nejčtenější články měsíce

Top
Jak si vedou elektrická Subaru v terénu? Mrkněte na fotografie
Nejdostupnější elektromobil značky Škoda můžete objednávat, v základu ujede až 328 km Škoda Fabia za 399.900 Kč? Ano, v nové akční verzi Easy je to možné Test: Peugeot e208 je malý, ale čiperný městský krasavec Test: Renault 4 když chcete být stylový a středem pozornosti, kupte si legendární model Test: Citroën C3 Aircross je autem pro české motoristy, z testu se dozvíte proč Test: MG3 s benzínovým motorem láká na jednoduchost a nízkou cenu Test: Mazda CX-30 je posledním SUV s obyčejným srdcem, které vydrží věky Test: Kia Stonic 1.2 DPI - moc nejede, ale nic lepšího neseženete

Doporučené vozy