Kopecký vyhrál o chlup maďarskou rally | Autanet.cz

Kopecký vyhrál o chlup maďarskou rally

11. 09. 2011
Sdílet článek

Fantastická soutěž s nervy drásajícím závěrem byla víkendová Mecsek Rally v okolí maďarského města Pécs. Nejtěsnějším vítězstvím v historii šampionátu IRC zvítězil Jan Kopecký z továrního týmu ŠKODA Motorsport na voze ŠKODA Fabia Super2000 před Thierry Neuvillem na Peugeotu o neskutečných 0.8 sekundy! Třetí místo obsadil Freddy Loix na další Fabii. Kopecký se posunul do čela hodnocení IRC, ŠKODA si upevnila vedoucí pozici ve značkách.

Soutěž začala v pátek úvodním městským prologem (1,2 km) v centru města Pécs, jeho výsledky se však do celkového hodnocení soutěže nepočítaly. Sobotní i nedělní etapa se jela za slunečného počasí, modré oblohy, teplot přes 30 stupňů Celsia a rychlostních průměru přesahujících 120 km/h. Celá soutěž se nesla především ve znamení souboje Jana Kopeckého a Andrease Mikkelsena na vozech ŠKODA Fabia Super 2000. Sobotní etapa, jež byla zkrácena o poslední erzetu, končila rozdílem 8.7 sekund mezi oběma jezdci. Souboj Mikkelsena s Kopeckým pokračoval i v nedělní závěrečné etapě, ve které Mikkelsen stále navyšoval náskok a nezadržitelně se blížil ke svému prvnímu vítězství v IRC. V předposlední rychlostní zkoušce však Mikkelsen vyletěl z trati a soutěž pro něj skončila. Na první místo se tak posunul Kopecký a ve strhujícím závěru odolal mocně finišujícímu Neuvillovi o 0.8 sekundy! Skvělé páté místo obsadil při své IRC premiéře Hermann Gassner z týmu Red Bull ŠKODA, před ním byla jen kompletní špička IRC.


Michal Hrabánek, šéf týmu ŠKODA Motorsport: „Blahopřeji Honzovi a Petrovi k jejich druhému letošnímu vítězství – soutěž byla dramatická stejně jako ve Zlíně. Velmi nás mrzí vypadnutí Andrease, měl nakročeno ke skvělému výsledku. Získali jsme i důležité body do hodnocení značek a Jan Kopecký je nyní v čele celé IRC, takže můžeme být v tuto chvíli spokojeni. Závěr sezóny však bude s ohledem na koeficienty posledních dvou soutěží ještě hodně zajímavý a napínavý.

Jan Kopecký:Určitě si zde zasloužil vyhrát Andreas, byl nejrychlejší ze všech. My jsme měli štěstí, i to je však k závodění potřeba. Nyní jsme v čele šampionátu IRC, což je velmi pozitivní do závěrečné fáze seriálu.“

Freddy Loix:Soutěž jsme rozjeli dobře, pak jsme však začali ztrácet, a přestože jsme se opravdu snažili a auto fungovalo výtečně, na lepší umístění to nestačilo. Nyní nás čeká Rally San Remo, to je má oblíbená soutěž, věřím, že na ní budeme úspěšnější.“

Mecsek Rallye, výsledky:
1. Kopecký, Starý (ČR/Škoda Fabia S2000) 2:00:06,7,
2. Neuville, Gilsoul (Belg./Peugeot 207 S2000) -0,8,
3. Loix, Miclotte (Belg./Škoda Fabia S2000) -1:00,0,
4. Bouffier, Panseri (Fr./Peugeot 207 S2000) -1:35,6,
5. Gassner, Gottschalk (Něm./Škoda Fabia S2000) -2:35,6,
6. Aschenbrenner, Pikóová (Maď./Mitsubishi Lancer Evo IX) -2:38,2.

Průběžné pořadí IRC:
1. Kopecký 120,
2. Loix 103,
3. Hänninen 98.

Nabídka vozidel na prodej

Zobrazit více vozidel

Fotogalerie

Škoda, ps

Mohlo by vás zajímat


Nejnovější články


Nejčtenější články měsíce

Top
Audi RS 5 nově jako plug-in hybrid. Má 639 koní a maximálku až 285 km/h
Hyundai nabízí i30 kombi za cenu hatchbacku Test: Citroën C3 1.2 PureTech je rychloběžka na chůdách za skvělé peníze Test: Mazda 6e je kráskou skrývající tajemství původu Dacia Duster a Bigster dostal nové motorizace. Dojezd až 1.500 km je realitou

Tipy z autobazarů

Audi A8 6,3 L W12 FSI quattro Tiptron

Audi A8 6,3 L W12 FSI quattro Tiptron

Rok výroby 2016

799 900 Kč
Mercedes-Benz CLS CLS 450*AMG*4 Matic*DPH*

Mercedes-Benz CLS CLS 450*AMG*4 Matic*DPH*

Rok výroby 2018

699 990 Kč
Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Td4 SE AWD 9.Kvalt AUT,DPH

Land Rover Range Rover Evoque 2.0D 4X4 9.Kvalt AUT, DPH! TOP

Rok výroby 2017

385 990 Kč
Škoda Octavia IV 2.0TDi 110kW A/T

Škoda Octavia IV 2.0TDi 110kW A/T

Rok výroby 2020

389 000 Kč