Každé páté auto se prodává mladší, než ve skutečnosti je | Autanet.cz

Každé páté auto se prodává mladší, než ve skutečnosti je

U každého pátého ojetého auta se kupující nedozví jeho skutečné stáří a nevědomky si pořídí auto, které je ve skutečnosti starší, než jim uvedl prodejce. Vyplynulo to z analýzy inzerce 10.500 náhodně vybraných aut, kterou provedla společnost Cebia. Rok výroby je přitom jedním z klíčových kritérií, podle nichž lidé vybírají ojeté auto.

Omlazení vozidla spočívá v tom, že se v inzerci uvádí datum uvedení vozidla do provozu, nikoli rok výroby.


Rok výroby přitom nelze vyčíst ani z velkého technického průkazu, který má navíc skončit a kupující kvůli tomu přijdou například o informaci o zemi dovozu. Řada prodejců nemusí skutečný rok výroby ani znát a nemusí se jednat o cílený podvod, ale důsledky jsou pro kupujícího stejné. Koupí si starší vůz za vyšší cenu, než je jeho hodnota. Je ale třeba také říci, že nemálo prodejců skutečný rok výroby zná, ale zákazníkovi prezentuje jen rok uvedení do provozu, aby auto omladili a rychleji a za více peněz ho prodali.

Rok výroby se od roku uvedení do provozu liší nejčastěji u aut, která byla vyrobena od září do prosince a registrována začátkem následujícího roku. I když se jedná o zhruba šest měsíců, auto je kalendářně starší a jeho hodnota nižší. U mladších ojetých aut činí rozdíl v průměru 30.000 Kč, u luxusních vozů samozřejmě více. V případě, že auto sloužilo jako vystavovaný vůz, bývá rozdíl mezi oběma roky dva i více let.


Nabídka vozidel na prodej

Zobrazit více vozidel


Mohlo by vás zajímat

Dovoz auta z Německa

Proč koupit ojeté auto v Německu? Existuje několik důvodů, proč tak učinit. Možná tím nejdůležitějším důvodem je skutečn ...


Nejnovější články


Nejčtenější články měsíce

Top
Test: Mitsubishi ASX 1.8 Hybrid Intense+ jezdí levně a je důstojným následníkem populárního modelu
Test: Mazda 6e je kráskou skrývající tajemství původu Dacia Duster a Bigster dostal nové motorizace. Dojezd až 1.500 km je realitou Volkswagen pochopil, co zákazníci chtějí a oznámil velký návrat tlačítek Test: Mazda CX-30 2.5 e-Skyactiv-G má obrovské srdce a jednu drobnost, která může odradit

Tipy z autobazarů

Škoda Yeti 1.2 TSi Active

Škoda Yeti 1.2 TSi Active

Rok výroby 2012

128 900 Kč
Ford C-MAX 2,0 TDCi, rozvody

Ford C-MAX 2,0 TDCi, rozvody

Rok výroby 2015

189 000 Kč
Volvo V90 T8 AWD Recharge Inscription Au

Volvo V90 T8 AWD Recharge Inscription Au

Rok výroby 2021

779 000 Kč
Volvo XC90 B5 AWD Black Edition 1.majitel

Volvo XC90 B5 AWD Black Edition 1.majitel

Rok výroby 2021

999 000 Kč