Ineos Grenadier i Quartermaster doznaly vylepšení. Připravena je i speciální edice s omezeným počtem kusů

INEOS naslouchá zpětné vazbě z terénu i silnic a pro modelový rok 2026 posílá Grenadier i Quartermaster do světa s řadou vylepšení. Nejde o radikální změny, ale o důkladně zpracované reakce na poznatky od reálných uživatelů. A právě to je důkazem, že INEOS bere svou misi v segmentu opravdových 4×4 vážně. 

Hlavní novinky v bodech: 

Vylepšené řízení pro lepší chování na silnici, menší poloměr otáčení,  modernizovaný HVAC pro stabilnější a vyšší klimatizaci a topení, nová limitovaná verze Black Edition.

Ještě lepší řízení na silnici, stejně schopný v terénu 

Přepracované řízení patří je nejdůležitější změnou. Hardcore off-roadové ovládání nevyhovovalo některým uživatelům hlavně při jízdě na silnici. Nový řídící box s převodem kolem středové polohy přináší lepší odezvu, pevnější pocit a jistotu při přejíždění z pruhu nebo při výjezdech na silnici. V zatáčkách je potěšující útlum korekcí a celkově klidnější chování. Vzhledem k DNA vozu je asi jasné, že INEOS si dal záležet, aby mimo silnici zůstalo řízení stejně dobře. 

Uprostřed rejdu (tedy v oblasti přímé jízdy) je převodový poměr nižší, takže stačí menší pohyb volantem k reakci – řízení je přímější. Směrem k většímu návratu (např. při parkování nebo v ostrých zatáčkách) se převod na původní hodnotu → neztrácí se cit v terénu ani při extrémních manévrech. 

Z prvních jízd můžeme osobně potvrdit, že na silnici je Grenadier opravdu výrazně pohodlnější.

Obratnější než kdy dřív 

Modely MY26 potěší i při manévrování – díky úpravám geometrie podvozku se podařilo výrazně změnit poloměr otáčení. U Grenadieru Station Wagon klesl z 13,5 na 12,8 metru, u Quartermasteru z 14,5 na 13,8 metru. V praxi to znamená lepší chování v terénu i ve městě, snazší otáčení na lesních cestách nebo pohodlnější obrat s přívěsem. 

Tepelný komfort ve všech podmínkách 

Nový systém topení a klimatizace přináší více než jen lepší výkon. Díky hardwarovým i softwarovým úpravám nabízí stabilnější teplotu, lepší směrování proudění a vyšší provoz. Zvýšen byl i rozsah přední ventilace pro přesnější distribuci vzduchu mezi zónami. 

Bezpečnost, která nepřekáže 

INEOS je co možná nejvíce mechanické auto. Systémy povinné, nebo důležité se ale snaží vyladit k dokonalosti. Druhá generace asistenčních systémů (ADAS 2) se zaměřuje na reálnou podporu bez zbytečného omezování řidiče. Týká se to například nového Emergency Lane Keep Assist, který jemně přibržďuje kola a koriguje směr při nechtěném vyjetí z pruhu. Dále např. rozšířený automatický brzdný systém AEB i pro cyklisty a chodce. 

Praktické detaily, které potěší

INEOS reaguje i na drobné požadavky majitelů. Zadní strany předních sedadel nově nabídnou elastické síťky na mapy nebo jiné drobnosti. Řidiči ocení snadné vypnutí zvukového varování rychlostního asistenta přes ikonu na centrálním displeji. 

Ve standardu všech modelů je nově couvací kamera. Upravené jsou také přípravy pro naviják a NATO zásuvku. Inženýři modernizovali přední světlomety s LED s halo kroužkem. 

Nová generace pneumatik: jistější záběr a delší životnost 

Modernizace prošly také pneumatiky a jejich chování v mokru. Nové KO3 od BFGoodrich i AT002 od Bridgestone přinášejí lepší záběr, větší kilometrový výkon a nový dezén. 

Ceny zůstávají na stejné úrovni 

Cenová hladina se nemění, drobné změny jsou u některých prvků výbavy. 

INEOS Grenadier Black Edition: limitka s charakterem 

NEOS rozšiřuje nabídku modelového roku 2026 o novou, výraznou edici: Grenadier Black Edition. Tahle verze nepřepisuje techniku, ale dává vozu silnější vizuální osobnost — poměrně tmavý vzhled, který se liší od ostatních variant v nabídce. Black Edition je postavena na výbavě Fieldmaster pro kombi i pick-up a přináší jednotnou specifikaci s prvky, které běžně v nabídce nenajdete. 

Výrazný vzhled, luxusní detaily: 

- Exteriér v barvě Inky Black – jediné barevné provedení pro Black Edition, které výrazně podtrhuje charakter auta. 

- Tmavý design kol a prvky – 18″ lesklá černá kola a další černé doplňky dodávají ucelený monochromatický styl. 

- Dark Exterior Pack – černě lakovaná maska, tmavé ochranné plechy a další detaily exteriéru ladí do jednotného vzhledu. 

- Privacy Glass (zatemněná skla) a uzamykatelná kazeta pro rezervní kolo jako praktické a stylové prvky. 

- Tmavý interiér – černý stropní potah a černé koberce obsahují celkovou estetiku. 

- Drobné detaily – plaketa „BE“ či speciální koberce. 

Edice je limitovaná počtem kusů (1.000 ks celosvětově Grenadier / Quartermaster) i dobou výroby. Přesto jde zároveň o výhodnou specifikaci: kombinace skvělé výbavy a unikátních prvků za 1 822.074 Kč bez DPH. 

Black Edition kombinuje tyto prvky do pevně dané výbavy, takže si zákazník vybírá hotový koncept, který je záměrně stylově sjednocený a připravený k okamžitému dodání. 

Stejná schopnost jako u ostatních modelů 

Black Edition nijak nezasahuje do techniky nebo schopností vozu. se všemi vylepšeními modelového roku 2026 (upravené řízení, modernizované topení, lepší poloměr navíc zvýšit). Grenadier stále nabízí: 

- robustní rám a tuhou konstrukci pro náročné použití, 

- permanentní pohon 4×4 a mechanickou přenosovou jednotku, 

- výkonné řadové šestiválce od BMW a osmistupňovou automatickou převodovku ZF,

- stejný off road potenciál i denní použitelnost jako ostatní varianty. 

„Nepřidáváme výkon nebo nové schopnosti, jen měníme, jak vůz vypadá.“