Hyundai Veloster s turbem oficiálně

Veloster s benzínovou atmosfrécikou šestnáctistovkou jsme před nedávnem otestovali. Motor jsme vychválili ale velké zklamání přinesl podvozek, který se příliš nepovedl a v našich očích je hoden spíše pro masochysty. Představit si proto pod kapotou nepříliš klidného Velosteru silnější motor bez technických úprav podvozku by nešlo. Automobilka Hyundai však Velostera upravila (dokonce jeho hmotnost se zvýšila z 1172 na 1270 kg) a pod kapotou se může usadit přeplňovaná šestnáctistovka T-GDI produkující výkon 204 koní v 6000 ot./min., které jsou doplněny maximem točivého momentu 265 Nm v 500 ot./min. Veloster bude k dispozici s automatem i manuálem.