Flexibilita pro město: Opel Agila nové generace | Autanet.cz

Flexibilita pro město: Opel Agila nové generace

25. 05. 2007
Sdílet článek

Životní styl dnešních moderních lidí, zejména aktivních žen, vyznává jeden základní fenomén: Přizpůsobivost! Práce, fitnes, nákupy, schůzka s přáteli, výpravy do přírody – to vše jde samozřejmě mnohem lépe s podporou automobilu. Především takového automobilu, který je stejně flexibilní, jako jeho majitel! A přesně touto filozofií se řídili konstruktéři automobilky Opel při vývoji modelu Agila nové generace.

Výsledkem jejich snažení je stylový městský mikrovan, který je díky svým kompaktním rozměrům skvěle ovladatelný i v hustém provozu a snadno se vmáčkne do každé mezery při parkování, přičemž jeho prostorný interiér se postará i o pořádnou hromadu sportovní i další výbavy, přičemž nabízí dost místa a pohodlí pro rodinu i přátele.


I při délce pouhých 3,74 m dokáže nová Agila nabídnout pohodlné cestování pětici pasažérů, kteří mají díky čtyřem dveří velmi snadný přístup ke všem sedadlům. K přednostem nové Agily patří také kvalitní materiály ve svěže stylizovaném a barevně sladěném interiéru, spousta úložných prostorů a dostatek místa nad hlavami všech pasažérů. Požitek z řízení zvyšují i takové detaily, jako je např. separátní otáčkoměr na přístrojové desce, vysoko uložená řadicí páka nebo tlačítka ovládání autorádia přímo na volantu.

Poněkud výše uložená sedadla usnadňují nastupování i vystupování a zaručují dobrý výhled i v hustém městském provozu. Opěradla zadních sedadel lze sklopit jediným pohybem, takže se v zádi vozu vytvoří zcela rovná ložná plocha, díky které lze ve voze převážet skutečně mimořádně objemné předměty. Rozměrné dveře v zádi poskytují dobrý přístup do prostoru pro zavazadla, který může mít objem až 1100 litrů, což je nejvíce v celém segmentu. Do standardní bezpečnostní výbavy nové Agily patří mj.čtyři airbagy, na přání se dodává elektronický stabilizační systém ESP (Electronic Stability Program) a průběžné hlavové airbagy.

K pohonu nové Agily slouží jeden turbodiesel „common-rail“ a dva nové vitální zážehové motory, jejichž výkonová škála vrcholí na hodnotě 86 k. Alternativou ke standardní manuální převodovce je automatická převodovka, což v této třídě není obvyklý prvek. Opel Agila druhé generace si svoji premiéru odbude na Mezinárodním autosalonu IAA ve Frankfurtu nad Mohanem (13. až 23. září 2007), u dealerů Opel se pak první vozy objeví na jaře roku 2008.

Řekli o nové Agile
Hans Demant, ředitel automobilky Opel:
„Nová Agila je obdivuhodná v každé situaci: Má skvělý podvozek a vitální motory, takže je radost ji řídit. A zároveň má nízkou spotřebu i emise CO2.“

Belinda Müller, designerka:
„Kdo říká, že městský mikrovan nemůže být atraktivní?! Agila si přiváží pestré barvy, stylový design karoserie a svěží interiér se spoustou místa nad hlavami.“

Sara Nicholson, marketingová manažerka:
„Agila, nejmenší člen modelové rodiny značky Opel, přináší spoustu radosti a versatility nejenom řidičkám z velkých měst.“

Charakteristické rysy nové Agily:

Design:

  • Moderní pětidveřový mikrovan se splývajícími liniemi, dramatickou střešní křivkou a typicky přátelskou „tváří“ modelů Opel.
  • Kompaktní rozměry: délka/šířka/výška: 3,74/1,68/1,59 m.

Interiér:

  • Přizpůsobivý pětimístný model
  • výše položená sedadla zlepšují výhled
  • vysoko do středové konzole vsazená řadicí páka
  • velké kruhové přístroje
  • samostatný otáčkoměr
  • svěží barvy čalounění (včetně oranžového a modrého)
  • výškově nastavitelný volant s dálkovým ovládáním autorádia
  • výškově nastavitelná přední sedadla
  • spousta odkládacích schránek
  • zadní sedadlo dělené v poměru 60:40
  • Plochá podlaha zavazadlového prostoru s dodatečným místem pod podlahou.

Podvozek:

  • Nově vyvinutý podvozek umožňující agilní dynamickou jízdu.
  • Přední závěsy uchycené k pomocnému rámu
  • polonezávislé zavěšení zadních kol
  • kola rozměru až 15“.

Motory:

  • Dva nové vitální zážehové motory (1.0/65 k s pětistupňovou manuální převodovkou, 1.2/86 k s možností propojení s automatickou převodovkou)
  • jeden turbodiesel „common-rail“ 1.3/75 k (190 Nm) – k dispozici částicový filtr DPF.

Bezpečnost:

  • Čelní a boční airbagy
  • varovný signál nezapnutých pásů řidiče
  • možnost deaktivace airbagu u spolujezdce
  • k dispozici také hlavové airbagy a stabilizační systém ESP.

     


Nabídka vozidel na prodej

Zobrazit více vozidel

Fotogalerie

Zdroj: opelmagazin.cz

Mohlo by vás zajímat


Nejnovější články


Nejčtenější články měsíce

Top
Audi RS 5 nově jako plug-in hybrid. Má 639 koní a maximálku až 285 km/h
Hyundai nabízí i30 kombi za cenu hatchbacku Test: Citroën C3 1.2 PureTech je rychloběžka na chůdách za skvělé peníze Test: Mazda 6e je kráskou skrývající tajemství původu Dacia Duster a Bigster dostal nové motorizace. Dojezd až 1.500 km je realitou

Tipy z autobazarů

Audi A8 6,3 L W12 FSI quattro Tiptron

Audi A8 6,3 L W12 FSI quattro Tiptron

Rok výroby 2016

799 900 Kč
Škoda Kodiaq 2.0 TDI 142kW 4X4 PREMIUM SELE

Škoda Kodiaq 2.0 TDI 142kW 4X4 PREMIUM SELE

Rok výroby 2024

1 099 000 Kč
Mercedes-Benz Třídy C 400/AMG-Line/4-M/Full-Led/

Mercedes-Benz Třídy C 400/AMG-Line/4-M/Full-Led/

Rok výroby 2021

949 000 Kč
Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Td4 SE AWD 9.Kvalt AUT,DPH

Land Rover Range Rover Evoque 2.0D 4X4 9.Kvalt AUT, DPH! TOP

Rok výroby 2017

385 990 Kč