Fiat dorazí do Ženevy s limitovanými edicemi!

Nejzajímavější novinkou ze stáje italského výrobce bude rozhodně Fiat 124 Spider Europa oděný do retro laku se jménem "Vášnivá červeň". Poutavé barvě budou sekundovat také speciální kola v pouze čtyř-paprskovém designu a interiér s celokoženými sedadly. Nebude však chybět ani spousta prvků odkazujících na slavnou historii tohoto modelu (kupříkladu stříbrná zrcátka).

Při pohledu na tu krásu by jeden doopravdy zapomněl na skutečnost, že aktuální generace vozu Fiat 124 Spider sdílí základ s mrštnou Japonkou se jménem Mazda MX-5. Fiat 124 totiž působí subjektivně daleko větším a exkluzivnějším dojmem a... no prostě je to italský fešák!



Kdo by však čekal, že tím Fiat skončí, bude na omylu.

V rámci oslav 60. výročí oficiálního prodeje modelu 500 (ten počal 4.července 1957) totiž dorazí také speciální edice odvozená od aktuálního provedení se stahovací střechou - verze 500C. Poznáme ji tak nejen podle plátěné střechy, ale zejména díky retro odkazujícím prvkům a krásné červené lince, jež dostala úkol oddělit dva béžové odstíny karoserie. Malý vůz se také dočkal většího množství chromu, a měl by tak výrazně připomínat právě první edici z roku 1957.



V interiéru nalezneme několik zajímavostí v čele s mohutnou středovou lištou palubní desky, která se oproti ostatním provedením s lakovanou úpravou pyšní koženým povrchem a chybět nebude také štítek s pořadovým číslem. V interiéru ale designéři samozřejmě nezapomněli ani na sedadla. Ta odívají stejný béžový odstín jako lak karoserie, a zdobí je i totožná červená linka. Dle nás nejzajímavějším prvkem limitovaného prcka, je ale samotné logo  - číslice 500. Ta se dočkala úpravy v podobě rudé "60-ky" umístěné doprostřed prázdných nul. A vypadá to báječně!

Provázanost s tímto logem se následně projeví také v souvislosti s výrobou. Limitovaná "Pětistovka" se totiž ukáže v počtu pouhých 560 kusů a slíbené doručení prvním zákazníkům nemohlo být stanoveno na jíný den, než 4. července.
Vůz stále ještě není vyprodaný a lze jej tedy objednat u některého z autorizovaných dealerů. Výroční edici lze pořídit hned se třemi motory. Se základním benzínem 1.2 o výkonu 69 koní, dvouválcem TwinAir s výkonem 85 koní a v naftové verzi s motorem 1.3 MultiJet o výkonu 95 koňských sil.

V úvodu ale zmiňujeme, že upravě se v rámci ženevského autosalonu nevyhnula ani značná část ostatních modelů. Vezměme tedy například Fiat Fullback. Ten se dočkal ještě drsnější verze s názvem Cross, kterou poznáme díky markantnějšímu oplastování a matně černému laku na masce chladiče. Dále přišla řada třeba na Fiat 500X, nebo velmi úspěšný kompakt Fiat Tipo. Oba modely si nyní můžete vyšperkovat speciálním lakem. Na 500X bude výjimečně k dispozici temně zelený lak s názvem Alphi Green a Tipo ozdobí šedý odstín (na fotkách se zdá spíše bílý) Metropoli Grey. Tisková zpráva se ale kromě jiného zmiňuje dále také o modelech 500L, nebo Panda Cross.

Zda Fiat překvapí ještě něčím víc (než jen barvami) si v předvečer největší motoristické akce roku netroufáme odhadovat. Jisté však je, že se bude na co dívat! A co vy? Jedete do Ženevy také?