BMW v DTM vybojovalo titul mezi značkami

Opět číslo jedna: BMW získalo titul v Poháru konstruktérů.
BMW je nejúspěšnější značkou v šampionátu DTM sezóny 2015. Osm pilotů BMW vybojovalo celkem 602 bodů, které zajistily, že BMW již potřetí ve čtyřech posledních sezónách předstihlo své soupeře Audi a Mercedes. Vítězství se podařilo dosáhnout i po nepříliš povedeném úvodu sezóny, kdy po prvních dvou závodech mělo BMW jen 48 bodů a ztrátu na vedoucí značku 217 bodů. Intenzivní vývoj BMW M4 DTM spolu se systémem hmotnostních penalizací umožnily, aby se BMW zapojilo do bojů o vítězství. BMW vyhrálo titul mezi značkami v letech 2012 a 2013 s BMW M3 DTM, v letošním roce triumfovalo s BMW M4 DTM. Tento úspěch znamená, že BMW získalo sedm z možných 12 titulů v posledních čtyřech sezónách DTM a v každé z nich přitom vybojovalo alespoň jeden.

Žádné překvapení: BMW Team RMG je opět nejúspěšnějším týmem BMW v roce 2015.
Až do konce sezóny bojovaly o pozici nejúspěšnějšího týmu BMW týmy BMW Team RMG a BMW Team MTEK. Jezdci BMW Team RMG, Marco Wittmann (D) a Maxime Martin (B), vybojovali každý po jednom vítězství. Martin navíc zajistil triumf na domácím závodu na okruhu Nürburgring (D). Po čtyřech letech v DTM získal BMW Team RMG sedm vítězství, 15 umístění na stupních vítězů, šest startů z prvního místa a pět nejrychlejších kol.

Stupně vítězů: Bruno Spengler je nejúspěšnějším pilotem BMW v sezóně 2015.
I když Bruno Spengler (CAN) v sezóně 2015 nevyhrál žádný závod, stal se zásluhou konzistentních výkonů nejlepším jezdcem s vozem BMW M4 DTM. V letošním roce šampión DTM z roku 2012 vystoupal na stupně vítězů celkem šestkrát. Všechno začalo třetím místem v závodu na Norisringu (D), následovalo třetí místo v Zandvoortu (NL), Moskvě (RU) a na Nürburgringu (D). To vše doplnila druhá místa v Moskvě (RU) a Oscherslebenu (D).

Létající mladík: Tom Blomqvist je „Nováčkem roku“.
I sezóna 2015 ukázala, že BMW Motorsport má čich na hledání nových talentů. Tom Blomqvist (GB) se stal čtvrtým pilotem v řadě, který získal neoficiální titul „Nováček roku“. Blomqvist v tomto ohledu následoval Augusta Farfuse (2012), Marca Wittmanna (2013) a Maxima Martina (2014). Blomqvist přitom dokonce vyhrál závod na Oscherslebenu (D). Navíc se devětkrát kvalifikoval mezi nejlepšími deseti a šestkrát skončil na bodech.



Historický úspěch: Prvních sedm míst pro BMW v Zandvoortu.
To byl další zápis do knihy rekordů DTM. V sobotním závodu v Zandvoortu (NL) obsadilo BMW prvních sedm míst v cíli. První v tomto závodě dojel Marco Wittmann (D), za ním projeli cílem António Felix da Costa (P), Maxime Martin (B), Augusto Farfus (BR), Bruno Spengler (CAN), Timo Glock (D) a Tom Blomqvist (GB). Před tímto závodem se jednomu výrobci podařilo v DTM obsadit nejvýše šest prvních míst v cíli. V nedělním závodě v Zandvoortu skončily vozy BMW na prvních pěti pozicích, což se předtím BMW v DTM podařilo v roce 1990 v Diepholzu (D) a v roce 1992 ve finále na Hockenheimu (D).

Král předjíždění: Martin Tomczyk vybojoval na Nürburgringu 15 pozic. V nedělním závodě na Nürburgringu předvedl Martin Tomczyk, pilot BMW Team Schnitzer, mimořádný výkon. Kvůli technickým problémům startoval se svým BMW M Performance Parts M4 DTM do závodu až z poslední pozice. Během závodu se však tento zkušený pilot prokousával startovním polem a nakonec skončil na bodech na devátém místě.